AA018内燃机车的()是柴油机,从柴油机曲轴到机车轴之间需经过速比可变的中     间环节,这是机车的传动装置。A、动力装置B、传动装置C、控制装置D、空气装置

AA018内燃机车的()是柴油机,从柴油机曲轴到机车轴之间需经过速比可变的中     间环节,这是机车的传动装置。

  • A、动力装置
  • B、传动装置
  • C、控制装置
  • D、空气装置

相关考题:

曲轴红套滑移的原因是曲轴受到()作用。 A、柴油机强烈扭振B、柴油机转速变化C、曲轴臂距差超标D、柴油机超负荷运转

东风4B型内燃机车理想牵引特性是通过()实现的。 A、柴油机B、主发电机C、车轮车轴D、传动装置

内燃机车液力传动:柴油机—()—传动轴—车轴齿轮箱,驱动车轴旋转。

柴油机分类,按照曲轴转速分类为()A、高速机B、中速机C、低速机

DF7c型内燃机车,当柴油机曲轴箱内压力大于600pa时CY闭合,中间继电器J3动作,柴油机()。

柴油机起动时,曲轴转动但不发火,试从柴油机系统方面分析其原因。

NJ2型内燃机车柴油机的减振器位于曲轴的自由端,它可减轻每个燃烧冲程的冲击。没有减振器,曲轴将会()。A、磨损B、断裂C、振动

在柴油机的燃烧过程中,从第一个火焰中心产生到气缸内混合气迅速燃烧,气缸内的压力达到最高时之间的曲轴转角,称为()。

内燃机车从柴油机曲轴到机车车轴之间的功率传递,需要有一套扭矩和转速及方向可变的中间环节,这个中间环节即()

AA018内燃机车一般指柴油机车,它由()基本*部分组成。A、2个B、3个C、4个D、5个

NJ2型内燃机车的柴油机运转时,从自由端看,曲轴按顺时针方向旋转;从交流发电机端看,曲轴按逆时针方向旋转。

AA013内燃机车从柴油机曲轴到机车动轮之间,需要一套速比町变的中间环节,这一中间环节为()。A、动力装置B、调速装置C、控制装置D、传动装置

NJ2型内燃机车柴油机冷却系统是加压系统,它利用处理过的水作为冷却介质。一台单级、离心式水泵由柴油机曲轴通过齿轮间接驱动。

柴油机的有效功率是从()实际输出的功率。A、柴油机输出端B、液传箱C、机车牵引力D、曲轴

内燃机车柴油机曲轴箱内压力高于()Pa时差示压力计动作,柴油机停机。A、400B、500C、600D、700

柴油机按照曲轴转速分类为高速机、中速机、低速机。

NJ2型内燃机车柴油机曲轴箱超压传感器用于监测柴油机曲轴箱的压力,如果曲轴箱内的压力超过498Pa10秒钟或超过2491Pa1秒钟,柴油机将惰转运行。

填空题内燃机车液力传动:柴油机—()—传动轴—车轴齿轮箱,驱动车轴旋转。

单选题AA018内燃机车一般指柴油机车,它由()基本*部分组成。A2个B3个C4个D5个

判断题NJ2型内燃机车柴油机曲轴箱超压传感器用于监测柴油机曲轴箱的压力,如果曲轴箱内的压力超过498Pa10秒钟或超过2491Pa1秒钟,柴油机将惰转运行。A对B错

判断题NJ2型内燃机车的柴油机运转时,从自由端看,曲轴按顺时针方向旋转;从交流发电机端看,曲轴按逆时针方向旋转。A对B错

填空题DF7c型内燃机车,当柴油机曲轴箱内压力大于600pa时CY闭合,中间继电器J3动作,柴油机()。

填空题内燃机车从柴油机曲轴到机车车轴之间的功率传递,需要有一套扭矩和转速及方向可变的中间环节,这个中间环节即()。

单选题内燃机车柴油机曲轴箱内压力高于()Pa时差示压力计动作,柴油机停机。A400B500C600D700

单选题AA013内燃机车从柴油机曲轴到机车动轮之间,需要一套速比町变的中间环节,这一中间环节为()。A动力装置B调速装置C控制装置D传动装置

单选题AA018内燃机车的()是柴油机,从柴油机曲轴到机车轴之间需经过速比可变的中     间环节,这是机车的传动装置。A动力装置B传动装置C控制装置D空气装置

填空题在柴油机的燃烧过程中,从第一个火焰中心产生到气缸内混合气迅速燃烧,气缸内的压力达到最高时之间的曲轴转角,称为()。