走行部(转向架)的作用在于:承受机车上部重量、将传动装置传递来的功率实现为机车的()、保证机车运行平稳和安全。
电机车均衡梁的作用在于把电机车自身的重量弹性地通过轮对传递到轨道上,同时将机车的重量均匀分配到每个车轮上,这样可以很好地缓冲机车在运行中的冲击与振动、保证机车平稳运行。() 此题为判断题(对，错)。
机车类型按()“机车重量、长度及功率表”中机车类型代码栏统计。 A.附件四B.附件二C.附件三D.附件四
机车牵引列车所消耗的功率等于列车重量乘以列车速度。
机车功补装置是用来（）。A、提高机车功率因数B、降低机车功率因数C、提高机车牵引力D、降低机车牵引
电力机车在运行中，制动距离与（）有关。A、机车运行速度B、机车制动器倍率C、机车重量D、机车牵引力
单位功率重量指的是机车（）。A、轴重B、轮重C、电机重量D、总重
机车（）越大，每根轴所能发挥的黏着牵引力也越大。A、重量B、轴重C、功率D、电流
电力机车在运行中，制动距离与（）有关。A、机车运行速度B、机车制动器倍串C、机车重量D、机车牵引力
电力机车的轮对都是独立驱动的轮对，所以电力机车的粘着重量就是机车的总重量。
轴重愈大，有利于提高机车功率，故可通过增加轮对重量来满足要求。
作用在机车、车辆轮对上的闸瓦总压力与机车、车辆总重量之比称为（）
机车粘着重量Pμ与动轮与钢轨间粘着系数μ的乘积即为（）。A、机车粘着牵引力B、机车牵引力C、牵引力D、被动力
机车整备重量就是机车经过整备作业，上好水、砂后的机车重量。（）
机车总效率特性是指机车总效率与机车（）的关系。A、电流B、速度C、功率
机车所有动轴作用在钢轨上，以使机车发挥牵引力的机车重量称为（）。A、粘着重量B、计算重量C、机车自重D、轴重
机车重量是指机车所有动轴作用在钢轨上，使机车发挥牵引力的机车重量。
判断题机车整备重量就是机车经过整备作业，上好水、砂后的机车重量。（）A对B错
单选题机车总效率特性是指机车总效率与机车（）的关系。A电流B速度C功率
单选题机车所有动轴作用在钢轨上，以使机车发挥牵引力的机车重量称为（）。A粘着重量B计算重量C机车自重D轴重
判断题机车重量是指机车所有动轴作用在钢轨上，使机车发挥牵引力的机车重量。A对B错