电力机车在运行中通过分相绝缘器时,可以升双弓。() 此题为判断题(对，错)。
分相绝缘器中性区的长度按照规定为35m。() 此题为判断题(对，错)。
中性区的长短是考虑到机车双弓升起时，不会短接不同相位的接触网而设定。此题为判断题(对，错)。
电力机车牵引列车严禁（）。A、三台及其以上重联B、机车不断主断路器过分相C、机车双弓运行D、在分相、分段、绝缘锚段关节处停车
在距分相绝缘器（）m处，应设立禁止双弓标志牌，通知司机不允许电力机车升双弓，以防造成短路。A、25B、45C、50D、75
分相绝缘器一般由三组绝缘玻璃组成。其长度为（）。A、15mB、18mC、24mD、30m
防止电力机车停在分相绝缘区的措施：若停在分相绝缘区内后，应立即降弓，判断分相绝缘区的长度及能否用（）机车在前面救援，及时向车站值班员报告，请求救援。A、电力B、内燃C、调车
电力机车通过分相绝缘器时可以升双弓并且必须将机车主断路器断开。
分相绝缘器主绝缘有效长度不得小于 1800mm，中性区不少于 30m，断合电标的位置符合《技规》规定。
技规中规定“断”电标距分相绝缘器（）。A、30mB、45mC、50m
遇机车停在分相绝缘区内，应立即降下受电弓。申请救援时，应根据分相绝缘区长度向（）说明能否使用电力机车在列车头部救援。A、派班室B、机车调度员C、车站值班员
判断题分相绝缘器中性区的长度按照规定为30m，这一规定是考虑到机车双弓升起时不至短接不同相位的接触线为限。A对B错
判断题电力机车在运行中通过分相绝缘器时，可以升双弓。A对B错
单选题在距分相绝缘器（）处，应设立禁止双弓标志牌，通知司机不允许电力机车升双弓，以防造成短器。A25mB30mC70mD75m
判断题分相绝缘器主绝缘有效长度不得小于 1800mm，中性区不少于 30m，断合电标的位置符合《技规》规定。A对B错
判断题分相绝缘器中性区的长度按照规定为35m。A对B错
判断题电力机车通过分相绝缘器时可以升双弓并且必须将机车主断路器断开。A对B错
单选题防止电力机车停在分相绝缘区的措施：若停在分相绝缘区内后，应立即降弓，判断分相绝缘区的长度及能否用（）机车在前面救援，及时向车站值班员报告，请求救援。A电力B内燃C调车
判断题在电气化区段设置的分相绝缘器，其长度为30m。A对B错