发动机控制系统主要由（）等组成。A、信号输入装置B、自我诊断系统C、电子控制单元D、执行器E、ECU
动力CAN总线系统中一般包含发动机ECU、ABS ECU和安全气囊ECU等节点。
发动机电子控制系统主要由信号输入装置，电子控制单元（ECU），执行器等组成。
发动机系统中，ECU是何部件（）A、电动中央单元B、发动机中央单元C、电子控制单元D、电子冷却系统
在发动机控制系统中，ECU不仅用于控制燃油喷射系统，同时还可进行点火提前角的控制，进气控制，增压控制，自诊断，失效保护和备用控制系统等多项控制功能。
大众/奥迪轿车第（）代发动机防盗系统中，必须通过密码PIN登录发动机ECU后才能解除锁止。A、二B、三C、四
在燃油喷射系统中，发动机ECU 对空燃比进行闭环控制的条件是什么？
讨论EFI系统时，有人说，ECU通过控制喷油器脉冲宽度提供合适的空燃比。
发动机集中控制系统中，一个传感器信号输入ECU可以作为几个子控制系 统的控制信号。
发动机系统中，ECU是指（）。A、电动中央单元B、发动机中央单元C、电子控制单元D、电子冷却系统
在电喷发动机运行中，ECU检测发动机的各输入量，根据这些输入量，输出控制信号，这种控制系统称为开环控制系统。
电子控制点火系统，在发动机起动时，ECU不进行最佳点火提前角调整控制，是以固定不变的点火提前角点火。当发动机转速超过700r／min后，转入由ECU控制的最佳点火提前角计算及控制程序。
电控发动机微机故障备用控制系统是在ECU内微机出现故障时，ECU把燃油喷射和点火正时控制在预定水平上，作为一种后备功能使车辆继续行使。
装有发动机或变速器ECU控制系统的汽车在蓄电池被断开需要执行（）
电控发动机的ECU检测到传感器或电路中出现故障时，仍然会按照ECU设定的程序和数据使控制系统工作情况，自行、及时地找出电控系统出现的故障。
发动机电子控制系统是由一个ECU控制发动机燃油喷射、（）、（）和（）等。
EEC（ECU）对于发动机系统的控制采用：（）.A、开环控制B、复合控制C、闭环控制D、补偿控制
发动机的FADEC系统,其构成是:A、1台主要的计算机控制2台发动机B、每台发动机有1部ECU及外设C、1部ECU及外设控制2台发动机D、以上都不对
判断题在电喷发动机运行中，ECU检测发动机的各输入量，根据这些输入量，输出控制信号，这种控制系统称为开环控制系统。A对B错
单选题发动机系统中，ECU是何部件（）A电动中央单元B发动机中央单元C电子控制单元D电子冷却系统
单选题发动机系统中，ECU是指（）。A电动中央单元B发动机中央单元C电子控制单元D电子冷却系统
判断题电子控制点火系统，在发动机起动时，ECU不进行最佳点火提前角调整控制，是以固定不变的点火提前角点火。当发动机转速超过700r／min后，转入由ECU控制的最佳点火提前角计算及控制程序。A对B错
单选题大众/奥迪轿车第（）代发动机防盗系统中，必须通过密码PIN登录发动机ECU后才能解除锁止。A二B三C四
判断题大众/奥迪轿车第三代发动机防盗系统中，必须通过密码PIN登录发动机ECU后才能解除锁止。A对B错
单选题EFI系统的电动汽油泵的控制形式，不可能的是：（）。A点火开关控制B发动机ECU控制C油泵开关（空气流量计内）控制D发动机ECU与油泵开关共同控制
问答题在燃油喷射系统中，发动机ECU 对空燃比进行闭环控制的条件是什么？
单选题下列不属于电动汽油泵的控制方式的是（）A点火开关控制B发动机ECU控制C油泵开关控制D发动机ECU和油泵开关共同控制