气态制冷剂放热变为液态制冷剂是在（）里进行的。A、压缩机B、蒸发器C、冷凝器D、散热器

气态制冷剂放热变为液态制冷剂是在（）里进行的。

  • A、压缩机
  • B、蒸发器
  • C、冷凝器
  • D、散热器

相关考题：

毛细管在空调器(冷气机)内主要功能是() A.使气态制冷剂的压力下降，并透过蒸发器蒸发吸热B.使气态制冷剂的压力下降，并透过蒸发器蒸发放热C.使液态制冷剂的压力下降，并透过蒸发器蒸发放热D.使液态制冷剂的压力下降，并透过蒸发器蒸发吸热
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蒸汽压缩式制冷中,制冷剂由气态变为液态是在()中进行的。A.压缩机B.蒸发器C.冷凝器
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冷凝器是使制冷剂的()转变为液态的关键性部件。 A、气态B、固态C、汽化D、液态
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冷凝器中,经过风扇和空气冷却,制冷剂变为为( )。 A、高温高压气态B、高温高压液态C、中温高压液态D、低压气态
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吸收式制冷中的吸收过程是( )的过程。A.气态吸收剂吸收来自蒸发器的液态制冷剂B.液态吸收剂吸收来自蒸发器的液态制冷剂C.液态吸收剂吸收来自蒸发器的气态制冷剂D.气态吸收剂吸收来自蒸发器的气态制冷剂
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冷凝器中制冷剂的状态由气态变为（）。A、水B、冰C、水蒸汽D、液态
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液态制冷剂在（）中吸收热量蒸发成为气态制冷剂。
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压缩机将压缩后的高温，高压（）制冷剂排出，送到冷凝器向外放热。A、液态B、气态C、固态
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汽车空调系统中，（）能够将液态制冷剂变为气态制冷剂。A、压缩机B、冷凝器C、膨胀器D、蒸发器
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蒸汽压缩式制冷中，制冷剂由液态变为气态是在（）中进行的。A、冷凝器B、压缩机C、蒸发器
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空调系统由压缩机对气态的制冷剂转变为液态、由节流装置将液态的制冷剂转变为气态，利用制冷剂的气态转换为液态时放热、液态转换成气态时吸热的原理实现室、内外热交换，从而降低室内温度。
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制冷剂在冷凝器里由液态变为气态，在蒸发器里由气态变为液态。
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压缩机将压缩后的高温、高压（）制冷剂送到冷凝器并向外放热。A、液态B、气态C、固态D、气液混合
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关于汽车空调的制冷原理，以下哪种说法不正确（）。A、压缩机对制冷剂加压升温使其在制冷系统中循环B、冷凝器将气态制冷剂变为液态C、膨胀阀可防止压缩机停转后制冷剂倒流D、蒸发器将气态制冷剂变为液态
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毛细管在空调器（冷气机）内主要功能是（）A、使气态制冷剂的压力下降，并透过蒸发器蒸发吸热B、使气态制冷剂的压力下降，并透过蒸发器蒸发放热C、使液态制冷剂的压力下降，并透过蒸发器蒸发放热D、使液态制冷剂的压力下降，并透过蒸发器蒸发吸热
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在空调的冷凝器内，制冷剂从气态变成液态。
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关于高压侧加注制冷剂，下列说法中正确的是（）。A、加注的是气态制冷剂，加注时应正立B、加注的是气态制冷剂，加注时应倒立C、加注的是液态制冷剂，加注时应正立D、加注的是液态制冷剂，加注时应倒立
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空调系统膨胀阀人口处的制冷剂是（）制冷剂。A、高压液态B、低压液态C、高压气态
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关于汽车空调的制冷原理，以下哪些说法正确（）。A、压缩机对制冷剂加压升温使其在制冷系统中循环流动B、冷凝器将气态制冷剂变成液态C、膨胀阀可防止压缩机停转后制冷剂倒流D、蒸发器将气态制冷剂变为液态
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单选题流入蒸发器的是（）。A高温高压气态制冷剂B低温低压气态制冷剂C低温低压液态制冷剂D高温高压液态制冷剂
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单选题关于汽车空调的制冷原理，以下哪种说法不正确（）。A压缩机对制冷剂加压升温使其在制冷系统中循环B冷凝器将气态制冷剂变为液态C膨胀阀可防止压缩机停转后制冷剂倒流D蒸发器将气态制冷剂变为液态
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单选题流过压缩机的是（）。A液态制冷剂B固态制冷剂C气态制冷剂D晶体状制冷剂
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单选题贮液干燥器中流过的是（）。A高温高压气态制冷剂B低温低压气态制冷剂C低温低压液态制冷剂D高温高压液态制冷剂
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单选题冷凝器中制冷剂的状态由气态变为（）。A水B冰C水蒸汽D液态
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填空题液态制冷剂在（）中吸收热量蒸发成为气态制冷剂。
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单选题压缩机将压缩后的高温，高压（）制冷剂排出，送到冷凝器向外放热。A液态B气态C固态
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单选题在汽车空调的压缩、冷凝、膨胀、蒸发制冷循环中，冷凝过程是制冷剂：（）A从气态变为液态B从液态变为气态C从气态变为固态D从固态变为液态
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