当点火系统发生故障造成不能点火时,失效保护系统使ECU立即切断燃油喷射。
当点火系统发生故障造成不能点火时,失效保护系统使ECU立即切断燃油喷射。
相关考题:
关于电子控制点火提前角(ESA)相关叙述中正确的是()A、点火器控制次级线圈内产生的电压B、点火器根据发动机ECU发出的点火信号(IGT),使点火线圈的初级电流间断地流动C、当初级电流超过所定值时,点火器向发动机ECU输出点火信号IGTD、当火花塞故障发生点火不良时,点火器就不输出点火确认信号(IGF)
关于失效保护系统,以下说法错误的是()。A、当爆燃传感器及其电路发生故障时,失效保护系统使ECU将点火提前角固定在一个适当值。B、失效保护系统中,通常按节气门开度0°或25°设定标准的节气门位置传感器型号。C、失效保护系统就是保证汽车的电控系统出现故障时,能以一种初设(但不是最佳)的状态保证汽车的继续行驶。D、ECU只有收到-30℃~120℃之间的冷却水温信号才能正常工作,否则将启动失效保护程序。
发动机控制系统发生下列哪些故障时,失效保护功能不起作用()A、发动机ECU内的微处理器停止输出点火正时(1GT)信号B、曲轴位置传感器停止输出G和Ne信号C、怠速控制(1SC)阀的内部电路断开D、点火器的IGF信号不能反馈到发动机ECU
APU点火系统包括下面哪些部件().A、点火组件、点火导线、点火电嘴B、点火电门、点火组件、点火导线、点火电嘴C、ECU、点火组件、点火导线、点火电嘴D、ECU、点火电门、点火组件、点火导线、点火电嘴
单选题关于电子控制点火提前角(ESA)相关叙述中正确的是()A点火器控制次级线圈内产生的电压B点火器根据发动机ECU发出的点火信号(IGT),使点火线圈的初级电流间断地流动C当初级电流超过所定值时,点火器向发动机ECU输出点火信号IGTD当火花塞故障发生点火不良时,点火器就不输出点火确认信号(IGF)
判断题点火器通过“IGF”端口向ECU反馈点火信号,当ECU接受不到该信号时,便切断燃油喷射。A对B错