在汽车设计过程中,变速器的档位数多少与汽车经济性和动力性的关系。
汽车的动力性、燃料经济性、滑行性、制动性和车速表指示误差等,均可在滚筒式试验台上测定。() 此题为判断题(对，错)。
汽车的()检测内容是燃油消耗量的检查。 A安全性B可靠性C动力性D经济性
车辆（）主要评定内容为：汽车的动力性、燃料经济性、韧动性、转向操纵性、前照灯及喇叭噪音、废气排放、汽车防雨密封性、整车外观、汽车使用年限。
汽车选配内燃机时，如果后备功率大，那么汽车在运行时（）A、动力性好，使用经济性差B、动力性好，使用经济性也好C、动力性差，经济性差D、动力性差，经济性好
增加挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性，这是因为：就动力性而言，（）。就燃油经济性而言，（）。
汽车在高速公路上行驶，若采用巡航控制系统，则能获得较高的（）。A、动力性和经济性B、经济性和舒适性C、动力性和排污性D、动力性和稳定性
对汽车动力性和燃油经济性有重要影响的动力装置参数有两个，即（）。
汽车的动力性、燃料经济性、滑行性、制动性和车速表指示误差等，均可在滚筒式试验台上测定。
汽车的（）主要包括：加速性能试验、最高车速试验、爬坡性能试验、行驶阻力试验和底盘测功等。A、经济性B、平顺性C、安全性D、动力性
发动机的试验内容主要是测试发动机的动力性和经济性指标，即功率和（）指标。
动力性好的汽车则燃油经济性较差；反之，燃油经济性好的汽车则动力性较差。
汽车燃料经济性试验通常有（）试验和汽车测功试验。A、道路B、实验室C、仪器D、人工
汽车选用动力型换档规律时，其（）A、动力性好、经济性好B、动力性差、经济性差C、动力性差、经济性好D、动力性好、经济性差
单选题汽车在高速公路上行驶，若采用巡航控制系统，则能获得较高的（）。A动力性和经济性B经济性和舒适性C动力性和排污性D动力性和稳定性
填空题增加挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性，这是因为：就动力性而言，（）。就燃油经济性而言，（）。
单选题汽车选配内燃机时，如果后备功率大，那么汽车在运行时（）A动力性好，使用经济性差B动力性好，使用经济性也好C动力性差，经济性差D动力性差，经济性好
判断题动力系是满足汽车具有最佳的动力性和燃油经济性。A对B错
判断题汽车的动力性、燃料经济性、滑行性、制动性和车速表指示误差等，均可在滚筒式试验台上测定。A对B错