汽车以最小的燃料消耗完成单位(行程)运输工作的能力称为汽车的( )。 A燃料经济性B技术经济性C动力性D稳定性
下列性能指标中, ( )通常作为汽车的主要技术性能指标。 A、动力性B、燃料经济性汽车的操纵稳定性C、行驶平顺性D、通过性E、制动性
基本完好车指的是汽车各总成的技术状态基本良好，（），能符合车辆运行条件。此类车辆应划为。A、动力性、经济性完好B、动力性、经济性有所下降C、动力性、经济性不变D、可以带病运转
汽车以最小的燃料消耗完成单位（行程）运输工作量的能力称为汽车的（）。A、燃料经济性B、技术经济指标C、动力性D、稳定性
汽车的（）直接决定汽车的平均技术速度，并影响运输生产效率。A、燃料经济性B、通过性C、制动性D、动力性
单位运输工作的燃料经济性数值越大，汽车燃料经济性越差。
为了评价整个汽车的经济性，应同时考虑（）A、有效燃料消耗率B、公里燃油消耗量C、发动机的燃料经济性D、汽车燃料经济性
《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198）从整车装备与外观、动力性、燃油经济性、制动性、转向操纵性等方面对营运车辆的技术等级进行分级。道路危险货物运输车辆的技术等级必须为一级。
由汽车燃料消耗方程可知，汽车的燃料经济性主要取决于（）和（）。
汽车修理质量的评价指标（）A、动力性能、燃料经济性B、滑行性能、制动性能、转向性能C、汽车的噪声与排放污染D、以上全是
燃料消耗率是汽车的（）指标A、制动性能B、经济性C、动力性能D、平顺性
《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—2004）规定，营运车辆技术等级评定内容，包括：动力性、燃料经济性、制动性、转向操纵性、前照灯发光强度和光束照射位置等。
汽车的使用性能主要有汽车动力性、燃料经济性、制动性和（）等。A、操纵稳定性B、行驶平顺性C、通过性D、加速性
车辆技术等级主要评定内容为：汽车的动力性、移动性、（）、前照灯及喇叭噪音、汽车防雨密封性、整车外观、汽车使用年限。
营运车辆综合性能检测内容有动力性（）制动性，操作性，电气设备，排放密封性及整车设备。A、外观性B、燃料经济性C、可靠性
汽车的主要使用性能是指汽车的（）、行驶平顺性、燃料经济性、制动行以及汽车容量等。A、动力性B、稳定性C、通过性
严格落实维护保养制度，使车辆经常保持良好的技术状况，是提高汽车燃料（）的有效措施。A、动力性B、经济性C、实用性D、使用性
对汽车舒适性影响较大的是汽车的（）。A、动力性B、燃料经济性C、行驶平顺性D、通过性
多选题汽车维修技术质量的评定参数主要有（）。A动力性B燃料经济性C制动性D废气排放和噪声
单选题燃料消耗率是汽车的（）指标A制动性能B经济性C动力性能D平顺性
填空题由汽车燃料消耗方程可知，汽车的燃料经济性主要取决于（）和（）。
单选题汽车修理质量的评价指标（）A动力性能、燃料经济性B滑行性能、制动性能、转向性能C汽车的噪声与排放污染D以上全是
判断题《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—2004）规定，营运车辆技术等级评定内容，包括：动力性、燃料经济性、制动性、转向操纵性、前照灯发光强度和光束照射位置等。A对B错
多选题汽车的使用性能主要有汽车动力性、燃料经济性、制动性和（）等。A操纵稳定性B行驶平顺性C通过性D加速性