ATP设备在列车停车的状态下,会对列车的不恰当移动进行防护,此功能叫()功能。

ATP设备在列车停车的状态下,会对列车的不恰当移动进行防护,此功能叫()功能。


相关考题:

列车在区间被迫停车不能继续运行时,对已请求救援的列车,不得再行移动,并按规定对列车进行防护。() 此题为判断题(对,错)。

ATP设备的主要目的是为实现:()。A.列车自动驾驶B.列车自动防护C.列车自动停车D.行车指挥自动化

()以列车自动保护系统为基础、配置车载计算机系统及必要的辅助设备,主要执行站间自动运行、列车在车站的定点停车、在终点的自动折返等功能。 A、列车自动防护(ATP)B、列车自动监控子系统(ATS)C、列车自动驾驶子系统(ATO)D、列车自动停止系统(ATD)

列车在区间被迫停车不能继续运行时,配备列车防护报警装置的列车应首先使用()进行防护。 A、列车防护报警装置B、响墩C、火炬D、短路铜线

ATP信号系统表示()。A、列车自动驾驶B、列车自动超速防护C、自动闭塞D、移动闭塞

列车自动保护(ATP)子系统的最主要功能是()防护,保证列车在安全状态下运行,满足故障—安全原则。

施工列车进入区间封锁施工地段时,应在施工列车到达前在施工地点两端()m处设置移动停车信号进行防护。

列车在区间被迫停车后,已请求救援的列车怎样放置响墩进行防护?

列车在区间被迫停车后,对已请求()的列车,不得再行移动,并按规定对列车进行防护。

车载安全防护装置指列车自动停车装置、列车自动记录仪、车载ATP信号装置、雷车录音设备。

列车在区间被迫停车不能继续运行时,对已请求救援的列车,不得再行移动,并按规定对列车进行防护。

司机必须清楚在ATP隔离状态下,车载设备不会(),司机对列车运行安全负全责。

ATO设备能够在ATP防护曲线下,能够(),在列车过分相时采取非牵引策略使列车通过无电区。

ATP的主要功能有:停车点防护、()、列车间隔控制(移动闭塞时)、测速测距等。

设备在列车停车的状态下,会对列车的不恰当移动进行防护。当列车停车后,ATP设备将输出BN7级制动,防止列车溜逸。

关于ATP子系统,正确的描述是().A、当行车速度超过防护值时产生紧急制动B、测试装置属于ATP轨旁设备C、ATP负责计算出安全停车点的速度----距离曲线,该停车点后行列车不得超过。D、ATP可不能可进行列车开关门操作

自动列车超速防护系统(ATP)是进行列车超速防护的有效手段。

用防护电话联系,利用列车间隔时间,设置移动停车信号或停车手信号防护,不限制列车速度的工作,应由工长负责。

判断题车载安全防护装置指列车自动停车装置、列车自动记录仪、车载ATP信号装置、雷车录音设备。A对B错

填空题ATP的主要功能有:停车点防护、()、列车间隔控制(移动闭塞时)、测速测距等。

判断题列车在区间被迫停车不能继续运行时,对已请求救援的列车,不得再行移动,并按规定对列车进行防护。A对B错

填空题施工列车进入区间封锁施工地段时,应在施工列车到达前在施工地点两端()m处设置移动停车信号进行防护。

判断题设备在列车停车的状态下,会对列车的不恰当移动进行防护。当列车停车后,ATP设备将输出BN7级制动,防止列车溜逸。A对B错

填空题列车自动保护(ATP)子系统的最主要功能是()防护,保证列车在安全状态下运行,满足故障—安全原则。

填空题ATP设备在列车停车的状态下,会对列车的不恰当移动进行防护,此功能叫()功能。

单选题关于ATP子系统,正确的描述是().A当行车速度超过防护值时产生紧急制动B测试装置属于ATP轨旁设备CATP负责计算出安全停车点的速度----距离曲线,该停车点后行列车不得超过。DATP可不能可进行列车开关门操作

填空题列车在区间被迫停车后,对已请求()的列车,不得再行移动,并按规定对列车进行防护。