目前开通的高铁线路接触网线岔形式有（）。A、交叉线岔B、无交分线岔C、1/42D、1/41

目前开通的高铁线路接触网线岔形式有（）。

  • A、交叉线岔
  • B、无交分线岔
  • C、1/42
  • D、1/41

相关考题：

架线完成后，接触网线路两端因有绝缘无须接地。
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高铁接触网关键设备中，线岔是保证电力机车受电弓，安全平滑地由一条股道接触线过渡至另一条股道接触线，达到转换线路的目的。
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柔性接触网线岔的形式有（）A、D型B、SD型C、SS型D、DS型
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中国教育科研网目前开通了四条国际联网线路，它与香港的教育科研网是（）。A、不互联的B、有专线互联C、不能相互访问D、将于2000年互联
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接触网线岔的作用？
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目前高铁采用的线岔有（）、三线关节式道岔定位。A、交叉线岔B、无交分线岔C、12号道岔D、9号道岔
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接触网线岔有500型和（）两种。
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目前高铁采用的线岔有（）A、交叉线岔B、无交分线岔C、12号道岔D、三线关节式道岔定位
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检修柔性接触网线岔时，测量、调整柔性接触线相距（）mm处两工作支接触线水平、非工作支接触线抬高值。
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高铁接触网关键设备中，（）是保证电力机车受电弓，安全平滑地由一条股道接触线过渡至另一条股道接触线，达到转换线路的目的。A、锚段关节B、分相C、线岔D、分段
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对衔接未挂网线路的有关道岔（衔接安全线、牵出线、机待线、推峰线的道岔以及挂网正线与未挂网正线衔接的分歧道岔除外）须开通有接触网的线路并单独锁闭，防止电力机车进入无接触网线路。挂网线路与未挂网线路的分界处应在控制台未挂网的分界点相应位置贴上标识进行明示（安全线除外）。
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目前高铁采用的线岔有交叉线岔、（）A、菱形线岔B、无交分线岔C、12号道岔D、三线关节式道岔定位
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目前开通的高铁线路接触网电分相形式有（）。A、两断口十六跨关节式B、两断口六跨关节式C、三断口八跨关节式D、三断口七跨关节式
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目前高铁采用的线岔有交叉线岔、无交分线岔、（）A、9号道岔B、11号道岔C、12号道岔D、三线关节式道岔定位
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多选题目前高铁采用的线岔有（）、三线关节式道岔定位。A交叉线岔B无交分线岔C12号道岔D9号道岔
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多选题目前高铁采用的线岔有交叉线岔、（）A菱形线岔B无交分线岔C12号道岔D三线关节式道岔定位
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单选题目前高铁采用的线岔有交叉线岔、无交分线岔、（）A9号道岔B11号道岔C12号道岔D三线关节式道岔定位
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判断题对衔接未挂网线路的有关道岔（衔接安全线、牵出线、机待线、推峰线的道岔以及挂网正线与未挂网正线衔接的分歧道岔除外）须开通有接触网的线路并单独锁闭，防止电力机车进入无接触网线路。挂网线路与未挂网线路的分界处应在控制台未挂网的分界点相应位置贴上标识进行明示（安全线除外）。A对B错
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问答题接触网线岔的作用？
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单选题高铁接触网关键设备中，线岔是保证电力机车（），安全平滑地由一条股道接触线过渡至另一条股道接触线，达到转换线路的目的。A邻线B正线C侧线D受电弓
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单选题高铁接触网关键设备中，（）是保证电力机车受电弓，安全平滑地由一条股道接触线过渡至另一条股道接触线，达到转换线路的目的。A锚段关节B分相C线岔D分段
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多选题目前开通的高铁线路接触网电分相形式有（）。A两断口十六跨关节式B两断口六跨关节式C三断口八跨关节式D三断口七跨关节式
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判断题高铁接触网关键设备中，线岔是保证电力机车受电弓，安全平滑地由一条股道接触线过渡至另一条股道接触线，达到转换线路的目的。A对B错
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多选题目前高铁采用的线岔有（）A交叉线岔B无交分线岔C12号道岔D三线关节式道岔定位
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填空题接触网线岔有500型和（）两种。
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单选题高铁接触网线岔设备，道岔定位处的最大拉出值不得大于（）。A375mmB300mmC450mmD500mm
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多选题目前开通的高铁线路接触网线岔形式有（）。A交叉线岔B无交分线岔C1/42D1/41
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