HXD3C型电力机车采用带有中梁的、整体承载的(),有利于提高车体的强度和刚度。 A.整体式车体结构B.框架式车体结构C.箱式车体结构D.摆式车体结构
车体钢结构由轻量化整体承载、筒形、点焊结构铝合金车体组成。() 此题为判断题(对，错)。
车体构造设计应遵循什么原则（）A、安全性设计B、轻量化设计C、耐久性设计D、最优化设计
车体钢结构承担了作用在车体上的各种载荷，主要有哪几种？
车体钢结构由轻量化整体承载、筒形、点焊结构铝合金车体组成。
头车的车体结构设计成能够给司机提供一个安全空间，设计时候要确保车体在挡风玻璃以上的区域能够承受1300kN的力。
CRH2A动车组车体为薄壁筒形的整体承载式轻量化结构，采用铝合金材料
HXD3C型电力机车采用带有中梁的、整体承载的（），有利于提高车体的强度和刚度。A、整体式车体结构B、框架式车体结构C、箱式车体结构D、摆式车体结构
从结构上讲，轨道交通车辆车体朝（）方向发展。A、轻量化B、重量化C、小型化D、大型化
SS4改电力机车车体采用低合金高强度钢板压形梁与钢板焊成车体结构，满足了强度刚度的要求又达到轻量化的目的。
从车体结构轻量化的角度出发，（）将是动车组车体的主导材料。
动车组车体结构轻量化采用的材料有耐候钢，不锈钢和（）。
模块化结构车体的缺点是（）。A、车体自重大B、结构设计复杂C、强度低D、检修麻烦
判断题SS4改电力机车车体采用低合金高强度钢板压形梁与钢板焊成车体结构，满足了强度刚度的要求又达到轻量化的目的。A对B错
填空题从车体结构轻量化的角度出发，（）将是动车组车体的主导材料。
判断题车体钢结构由轻量化整体承载、筒形、点焊结构铝合金车体组成。A对B错
问答题车体钢结构承担了作用在车体上的各种载荷，主要有哪几种？
填空题车体结构的轻量化方法主要有合理优化的车体结构设计和（）。
单选题HXD3C型电力机车采用带有中梁的、整体承载的（），有利于提高车体的强度和刚度。A整体式车体结构B框架式车体结构C箱式车体结构D摆式车体结构
判断题CRH2A动车组车体为薄壁筒形的整体承载式轻量化结构，采用铝合金材料A对B错
填空题动车组车体结构轻量化采用的材料有耐候钢，不锈钢和（）。