HXD3C型电力机车采用带有中梁的、整体承载的(),有利于提高车体的强度和刚度。 A.整体式车体结构B.框架式车体结构C.箱式车体结构D.摆式车体结构

HXD3C型电力机车采用带有中梁的、整体承载的(),有利于提高车体的强度和刚度。

A.整体式车体结构

B.框架式车体结构

C.箱式车体结构

D.摆式车体结构


相关考题:

HXD3C型电力机车采用带有中梁的、()承载的框架式车体结构,有利于提高车体的强度和刚度。

SS3型电力机车平拉杆牵引座位于车体底架的()上。 A、侧梁B、牵引车体梁C、枕梁D、中间梁

HXD3D型电力机车采用带有中梁的、整体承载的框架式车体结构,有利于提高车体的强度和刚度。() 此题为判断题(对,错)。

梁的设计中,不属于承载能力极限状态的是()A、强度计算B、整体稳定计算C、腹板加劲肋间距计算D、刚度计算

不锈钢车体结构采用板梁组合()全焊结构。 A.单独承载B.集中承载C.整体承载D.分体承载

25K型客车车体钢结构为无()薄壁筒体整体承载结构。 A、牵引梁B、横梁C、枕梁D、中梁

我国目前运用中的B20,B21型机冷车辆的车体采用的是无中梁的整体承载结构。() 此题为判断题(对,错)。

55、对于梁采用高强度钢代替普通碳钢,则 。A.能有效提高粱的强度和刚度B.能有效提高粱的刚度,对梁的强度影响甚微C.对粱的强度和刚度影响甚微D.能有效提高粱的强度,对梁的刚度影响甚微

HXD3型大功率交流传动货运电力机车车体为整体承载结构