反映气缸套内圆表面磨损量的指标有()。 A、圆柱度和圆度B、圆度和磨损率C、内径增量和锥度D、磨损率和内径增量
测量气缸的圆柱度、圆度误差时,首先要确定气缸的(),才能校对量缸表。 A、磨损尺寸B、标准尺寸C、极限尺寸D、修理尺寸
汽轮机转子测量包含（ ）。A.轴颈圆度B.轴承座孔圆度测量C.圆柱度的测量D.转子径向跳动测量(径向、端面和推力盘不平度)E.转子水平度测量
轴类和孔形零件的磨损是通过（）来测量的。A、圆度和直线度B、圆度和圆柱度C、圆柱度和平面度D、直线度和平面度
测量孔径气缸与轴承座孔的圆周度、圆柱度及磨损情况应选用的仪表是（）。
测量汽缸的圆柱度，圆度误差时，首先要确定气缸的（），才能校对量缸表。A、磨损尺寸B、标准尺寸C、极限尺寸D、修理尺寸
过分珩磨气缸孔会破坏精加工后的（）A、圆度和圆柱度；B、粗糙度；
气缸磨损的测量主要包括（）A、圆度B、直线度C、圆柱度
所有千分尺都是用来测量孔径的尺寸、圆度及圆柱度误差和磨损量的重要量具。
杠杆百分表主要用于（）。A、测量孔径和孔的形状误差，如圆度、圆柱度等B、校正零件或夹具的安装位置，检验零件的形状和相互位置的精度
在正常情况下气缸套受到磨损后必然会出现“圆度”和“圆柱度”。
测量发动机气缸的圆柱度、圆度误差时，首先要确定气缸的（），才能校对量缸表。A、磨损尺寸B、标准尺寸C、极限尺寸D、修理尺寸
气缸检修工艺卡中应包括气缸壁表面损伤检查、气缸（）的检查和气缸修理。A、圆度B、圆柱度C、圆度和圆柱度D、圆跳动
内径百分表又称为量缸表或内径量表，是一种用于测量孔径的比较性量具，在车维修中，主要用于测量发动机气缸和轴承座孔的圆度误差、圆柱度误差或零件磨损情况。
检验气缸磨损时，必须测量气缸的（）。A、圆度B、锥度C、粗糙度D、圆柱度E、圆锥度
发动机气缸磨损的检验主要测量（）。A、圆度，圆柱度B、平行度，平面度C、垂直度，圆柱度直线度，同轴度
量缸表是用来测量发动机气缸的磨损，圆度和圆柱度其精度为0.01mm。
气缸在轴向和径向产生不均匀的磨损，上部磨损大于下部，在轴向形成圆度误差，在径向形成圆柱度误差。
单选题测量发动机气缸的圆柱度、圆度误差时，首先要确定气缸的（），才能校对量缸表。A磨损尺寸B标准尺寸C极限尺寸D修理尺寸
单选题气缸检修工艺卡中应包括气缸壁表面损伤检查、气缸（）的检查和气缸修理。A圆度B圆柱度C圆度和圆柱度D圆跳动
判断题在正常情况下气缸套受到磨损后必然会出现“圆度”和“圆柱度”。A对B错
判断题内径百分表又称为量缸表或内径量表，是一种用于测量孔径的比较性量具，在车维修中，主要用于测量发动机气缸和轴承座孔的圆度误差、圆柱度误差或零件磨损情况。A对B错
判断题所有千分尺都是用来测量孔径的尺寸、圆度及圆柱度误差和磨损量的重要量具。A对B错
单选题反映气缸套内圆表面磨损量的指标有（）。A圆柱度和圆度B圆度和磨损率C内径增量和锥度D磨损率和内径增量
多选题气缸磨损的测量主要包括（）A圆度B直线度C圆柱度
单选题用于测量孔径（气缸和轴承座孔）的圆度、圆柱度及其磨损情况应选用的仪表是（）。A气缸压力表B内径百分表C外径千分尺D外径百分表