气缸套磨损测量后,计算出最大圆度误差、最大圆柱度误差或最大内径增量,并与说明书或标准比较,以确定()。 A、磨损情况B、磨损程度C、磨损范围D、磨损性质
活塞的检测不包括()。 A.活塞圆度B.活塞环槽的磨损C.活塞销座孔D.活塞与气缸孔径配合
活塞的检测包括()。 A.活塞环槽的磨损B.活塞与气缸孔径配合C.活塞销座孔D.活塞圆度
测量气缸的圆柱度、圆度误差时,首先要确定气缸的(),才能校对量缸表。 A、磨损尺寸B、标准尺寸C、极限尺寸D、修理尺寸
气缸同一截面最大与最小测量直径相减除以2得出的是()。 A.气缸垂直度B.气缸圆柱度C.气缸圆度D.气缸锥度
汽轮机转子测量包含（ ）。A.轴颈圆度B.轴承座孔圆度测量C.圆柱度的测量D.转子径向跳动测量(径向、端面和推力盘不平度)E.转子水平度测量
轴类和孔形零件的磨损是通过（）来测量的。A、圆度和直线度B、圆度和圆柱度C、圆柱度和平面度D、直线度和平面度
测量汽缸的圆柱度，圆度误差时，首先要确定气缸的（），才能校对量缸表。A、磨损尺寸B、标准尺寸C、极限尺寸D、修理尺寸
气缸磨损的测量主要包括（）A、圆度B、直线度C、圆柱度
气缸体与气缸盖变形应主要检查（）A、平面度B、平行度C、圆柱度
所有千分尺都是用来测量孔径的尺寸、圆度及圆柱度误差和磨损量的重要量具。
在正常情况下气缸套受到磨损后必然会出现“圆度”和“圆柱度”。
测量发动机气缸的圆柱度、圆度误差时，首先要确定气缸的（），才能校对量缸表。A、磨损尺寸B、标准尺寸C、极限尺寸D、修理尺寸
用于测量孔径（气缸和轴承座孔）的圆度、圆柱度及其磨损情况应选用的仪表是（）。A、气缸压力表B、内径百分表C、外径千分尺D、外径百分表
内径百分表又称为量缸表或内径量表，是一种用于测量孔径的比较性量具，在车维修中，主要用于测量发动机气缸和轴承座孔的圆度误差、圆柱度误差或零件磨损情况。
铸铁缸体曲轴主轴承座孔的圆度及圆柱度误差应不大于（）mm。A、0.10B、0.15C、0.20D、0.05
检验气缸磨损时，必须测量气缸的（）。A、圆度B、锥度C、粗糙度D、圆柱度E、圆锥度
发动机气缸磨损的检验主要测量（）。A、圆度，圆柱度B、平行度，平面度C、垂直度，圆柱度直线度，同轴度
量缸表是用来测量发动机气缸的磨损，圆度和圆柱度其精度为0.01mm。
单选题测量发动机气缸的圆柱度、圆度误差时，首先要确定气缸的（），才能校对量缸表。A磨损尺寸B标准尺寸C极限尺寸D修理尺寸
单选题气缸套磨损测量后，计算出最大圆度误差、最大圆柱度误差或最大内径增量，并与说明书或标准比较，以确定（）。A磨损情况B磨损程度C磨损范围D磨损性质
判断题内径百分表又称为量缸表或内径量表，是一种用于测量孔径的比较性量具，在车维修中，主要用于测量发动机气缸和轴承座孔的圆度误差、圆柱度误差或零件磨损情况。A对B错
判断题所有千分尺都是用来测量孔径的尺寸、圆度及圆柱度误差和磨损量的重要量具。A对B错
多选题气缸磨损的测量主要包括（）A圆度B直线度C圆柱度
单选题用于测量孔径（气缸和轴承座孔）的圆度、圆柱度及其磨损情况应选用的仪表是（）。A气缸压力表B内径百分表C外径千分尺D外径百分表