如何检验汽缸体主轴承座孔的圆度和圆柱度?

如何检验汽缸体主轴承座孔的圆度和圆柱度?


相关考题:

铰孔不能修正孔的()度。 A、圆B、圆柱C、直线

铰孔不能修正孔的()。 A、直线度B、尺寸误差C、圆度D、圆柱度

研磨棒用于修复圆柱孔、( )的圆度、( )和表面粗糙度的超差。 A.圆锥孔B.圆锥体C.圆锥度D.圆柱度

卧式车床的工作精度检验项目有( )。A.精车外圆的圆度和圆柱度B.精车外圆锥的锥度C.精车端面的平面度D.精车外圆、内孔及其轴线的同轴度E.精车螺纹、螺距误差

汽轮机转子测量包含( )。A.轴颈圆度B.轴承座孔圆度测量C.圆柱度的测量D.转子径向跳动测量(径向、端面和推力盘不平度)E.转子水平度测量

高精度卧式车床的工作精度检验项目有()。A:精车外圆的圆度和圆柱度B:精车外圆锥的锥度C:精车端面的平面度D:精车外圆、内孔及其轴线的同轴度E:精车螺纹的螺距误差

研磨棒常用于修复()的圆度、圆柱度级表面粗糙度超差。A、轴承孔B、圆柱孔C、固定孔D、圆锥孔E、轴套孔

轴类和孔形零件的磨损是通过()来测量的。A、圆度和直线度B、圆度和圆柱度C、圆柱度和平面度D、直线度和平面度

测量孔径气缸与轴承座孔的圆周度、圆柱度及磨损情况应选用的仪表是()。

过分珩磨气缸孔会破坏精加工后的()A、圆度和圆柱度;B、粗糙度;

对曲轴较长轴颈的磨损检验应以圆柱度误差为主,对较短轴颈则必须检验圆度和圆柱度误差。

珩磨不能修正孔的()。A、位置偏差B、孔的圆度误差C、孔的圆柱度误差D、孔的表面粗糙度

使用铰刀铰孔不能修正孔的()误差。A、圆度B、圆柱度C、直线度D、平行度

铰孔前使用车孔刀来修正孔的()误差后,再用铰刀铰孔。A、平行度B、直线度C、圆度D、圆柱度

毛坯孔余量偏置会影响加工孔的()和同轴孔同轴度。A、圆度B、圆柱度C、尺寸精度D、表面粗糙度

毛坯孔余量偏置会影响加工孔的()和同轴孔的同轴度。A、圆度B、圆柱度C、尺寸精度D、表面粗糙度

孔的()精度主要有孔的圆度、圆柱度和轴线的直线度等。A、形状B、位置C、尺寸D、位移

闸门部件形状公差检验方法包括()A、直线度检验B、平面度检验C、圆度检验D、圆柱度检验

活塞销座孔铰削后,要进行活塞销座孔()的检验。A、粗糙度B、圆度C、圆柱度D、中心心线与活塞中心线垂直性

用于测量孔径(气缸和轴承座孔)的圆度、圆柱度及其磨损情况应选用的仪表是()。A、气缸压力表B、内径百分表C、外径千分尺D、外径百分表

中间轴与主机飞轮法兰铰孔螺栓孔的圆度、圆柱度、粗糙度都需检查。

孔的形状精度主要有圆度和()。A、垂直度B、平行度C、同轴度D、圆柱度

孔的精度主要有()和同轴度A、垂直度B、圆度C、平行度D、圆柱度

铸铁缸体曲轴主轴承座孔的圆度及圆柱度误差应不大于()mm。A、0.10B、0.15C、0.20D、0.05

发动机气缸磨损的检验主要测量()。A、圆度,圆柱度B、平行度,平面度C、垂直度,圆柱度直线度,同轴度

判断题对曲轴较长轴颈的磨损检验应以圆柱度误差为主,对较短轴颈则必须检验圆度和圆柱度误差。A对B错

单选题用于测量孔径(气缸和轴承座孔)的圆度、圆柱度及其磨损情况应选用的仪表是()。A气缸压力表B内径百分表C外径千分尺D外径百分表