主变压器冷却单元介质是()。

主变压器冷却单元介质是()。


相关考题:

变压器油既是绝缘介质,又是冷却介质。() 此题为判断题(对,错)。

关于变压器运行温度要求下列正确的是()。(A)强迫油循环风冷变压器不宜经常超过温度85℃ (B)自然循环自冷变压器顶层最高油温为85℃ (C)强迫油循环水冷变压器冷却介质最高温度为30℃ (D)强迫油循环风冷变压器冷却介质最高温度为40℃

【智能站知识】221、主变压器中性点、间隙电流应接入(  )。A.??相应侧合并单元 B.??独立合并单元 C.??主变压器保护 D.??主变压器测控

在大型变压器中,采用强迫油循环水冷却器时,冷却器中的冷却介质是水。( )

干式变压器绝缘的冷却介质是空气。

变压器的油起灭弧介质及冷却作用。

采用强油循环冷却方式的主变压器冷却器应在接带负荷前投入,主变压器停运后再停冷却器。冷却器在启用应逐台进行。

变压器油既是绝缘介质,又是冷却介质。

在大型变压器中,采用强迫油循环水冷却器时,冷却器中的冷却介质是()。

在大型变压器中,采用强迫油循环风冷却器时,冷却器中的冷却介质是()。A、水B、油C、空气

主变压器冷却方式?

当主变压器冷却器潜油泵处大量漏油,应()。A、切断该组冷却器电源,关闭下阀门,汇报调度B、将重瓦斯跳闸改投信号,切断该组冷却器电源,关闭下阀门,汇报调度C、停用主变压器冷却器D、将主变压器冷却器切至备用状态

主风机中间冷却介质是()A、氨B、风C、水

变压器油既是()介质,又是()介质。A、绝缘B、冷却C、润滑D、升温

变压器油既是()介质,又是冷却介质。

变压器的冷却介质有()、()、()气体等。

变压器按冷却介质分:干式变压器、()变压器和()变压器。

变压器冷却方式ODAF与OFAF相比()。A、两者内部冷却介质的循环方式相同B、两者内部冷却介质的循环方式不同C、两者外部冷却介质的循环方式相同D、两者外部冷却介质的循环方式不同

变压器冷却方式OFAF与ODAF的共同点是()。A、内部冷却介质都是油B、外部冷却介质都是水C、内部冷却介质的循环方式相同D、外部均是吹风冷却

冷却塔风机停止工作,主变流器冷却水温度、主变压器冷却油温度逐渐增高,引起机车保护动作后,只要冷却塔风机重新投入工作,主变流器的冷却水温度及主变压器的冷却油温度就会迅速降低,当主变流器冷却水温度低于55℃及主变压器冷却油温度低于85℃时,主变流器即可恢复正常工作。

变压器油箱内充满变压器油。变压器油既是()又是冷却介质。

多选题变压器油既是()介质,又是()介质。A绝缘B冷却C润滑D升温

填空题变压器油既是()介质,又是冷却介质。

判断题干式变压器绝缘的冷却介质是空气。A对B错

填空题主变压器冷却单元介质是()。

填空题变压器油箱内充满变压器油。变压器油既是()又是冷却介质。

判断题冷却塔风机停止工作,主变流器冷却水温度、主变压器冷却油温度逐渐增高,引起机车保护动作后,只要冷却塔风机重新投入工作,主变流器的冷却水温度及主变压器的冷却油温度就会迅速降低,当主变流器冷却水温度低于55℃及主变压器冷却油温度低于85℃时,主变流器即可恢复正常工作。A对B错