CRH2型动车组为将室内温度调整到舒适状态，将空调用温度传感器，安装到座椅下部和行李架下部的（）地方。A、3个B、4个C、5个D、6个

CRH2型动车组为将室内温度调整到舒适状态，将空调用温度传感器，安装到座椅下部和行李架下部的（）地方。

  • A、3个
  • B、4个
  • C、5个
  • D、6个

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CRH2型动车组为将室内温度调整到舒适状态，将空调用温度传感器，安装到座椅下部和行李架下部的（）地方。A.3个B.4个C.5个D.6个
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CRH2型动车组主变压器温度继电器的保护温度是135℃( )。
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东芝GR－204E电子温度控制电路中，检查因电子电路故障导致制冷压缩机不起动的简易方法是：（）。A、将冷藏室内的温度传感器断路，观察电动机是否起动B、将冷藏室内的温度传感器短路，观察电动机是否起动C、将冷冻室内的温度传感器断路，观察电动机是否起动D、将冷冻室内的温度传感器短路，观察电动机是否起动
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CRH2动车组可以通过驾驶室、机械师室内的MON设置本列车空调机组工作目标温度。
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东芝GR－204E电子温度控制电路中，检查因电子电路故障导致制冷压缩机不停车的简易方法是：（）。A、将冷藏室内的温度传感器断路，观察电机是否停机B、将冷藏室内的温度传感器短路，观察电机是否停机C、将冷冻室内的温度传感器断路，观察电机是否停机D、将冷冻室内的温度传感器短路，观察电机是否停机
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CRH2型动车组空调机组制热运行时，车内温度大于（）时，将禁止以P6模式运行。A、13℃B、14℃C、15℃D、16℃
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CRH2型动车组采用BKK扩展供电时故障单元的动力将丢失。
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CRH2动车组不可以通过单车的空调机组工作目标温度。
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250公里统型动车组在每节车厢内配置了4个温度传感器，各个温度传感器检测温度值可以在显示设定器上查看。
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CRH2型动车组BKK扩展供电时将限速160km/h。
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CRH5型动车组1车或8车的温度传感器R2为（）温度。
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CRH5型动车组所有轴箱中均有轴承温度传感器。
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CRH1型动车组的主变压器的两个温度传感器故障，主变压器功率将减少到（），冷却风机全速运行。A、30%B、50%C、60%D、80%
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CRH2型动车组重连作业时，两动车组（连接状态）进入摘解线路停车，动车组均处于缓解状态。
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CRH2型动车组如何控制客室内外压力变化?
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CRH2型动车组污物箱底部设有电加热装置，其启停温度为（）。A、10～30℃B、2～10℃C、4～20℃D、8～25℃
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CRH2型动车组轴承温度超过规定值时，应立即在前方停车站停车请求处理。
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简述CRH2型动车组乘务员室内有哪些设备？
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判断题CRH2动车组可以通过驾驶室、机械师室内的MON设置本列车空调机组工作目标温度。A对B错
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单选题CRH2型动车组空调机组制热运行时，车内温度大于（）时，将禁止以P6模式运行。A13℃B14℃C15℃D16℃
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单选题CRH2型动车组为将室内温度调整到舒适状态，将空调用温度传感器，安装到座椅下部和行李架下部的（）地方。A3个B4个C5个D6个
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填空题CRH5型动车组1车或8车的温度传感器R2为（）温度。
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