总风遮断阀的开启或关闭取决于()的压力变化。A、总风遮断管B、单独作用管C、单独缓解管D、中均管

总风遮断阀的开启或关闭取决于()的压力变化。

  • A、总风遮断管
  • B、单独作用管
  • C、单独缓解管
  • D、中均管

相关考题:

自阀客货转换阀货车位,遮断阀管通大气,遮断阀()。 A、始终开启B、始终关闭C、开启或关闭受自阀控制D、通总风

客、货车转换阀手柄置于“货车位”时,总风遮断阀的开启或关闭由()的动作控制。

总风遮断阀的遮断阀口何时开启和关闭?

客货车转换阀主要是开启或关闭()的机构。A、中继阀总风遮断阀B、中继阀C、作用阀D、副阀

开启或关闭中继阀总风遮断阀的机构:()。A、转换盖板B、重联柱塞阀C、缓解柱塞阀D、客,货车转换阀

总风遮断阀受遮断风管的压力变化控制遮断阀的开闭,当遮断风管通有压力空气时,总风遮断阀呈()状态。A、开启B、关闭C、不起作用

总风遮断阀是专为开启或关闭向列车管供气的总风通路而设计的,它相当于控制()向列车管充气的一个阀门。A、电控阀B、分配阀C、中继阀

总风遮断阀口的开启或关闭受()电空阀的控制。A、缓解B、制动C、中立D、过充

总风遮断阀的功用是适时地打开或关闭总风到()的通路。

JZ-7型空气制动机自阀客货车转换阀手柄置于货车位时,当自阀手柄在取出位时,总风遮断阀呈()状态。A、关闭         B、开启       C、开启或关闭

总风遮断阀口何时开启和关闭?

对于总风遮断阀的叙述,以下正确的是:()A、当阀左侧有总风压力时将有效的将阀口关闭B、当阀左侧无总风压力时将在弹簧的作用下降阀口开启C、当阀左、右侧同时出现总风压力时右侧总风将会顶开阀口向中继阀供风D、当阀右侧有总风压力而左侧无总风压力时阀口将会开启

总风遮断阀开启时,机车一定缓解,关闭时,机车一定制动。

总风遮断阀受遮断风管的()控制遮断阀的开闭。当遮断风管通有遮断风,则总风遮断阀呈关闭状态;当遮断风管泻掉遮断风,则总遮断阀成开启状态。

自阀在运转位,均衡风缸与列车管压力为0的故障原因()。A、自阀调整弹簧被取出B、自阀中继阀总风塞门关闭C、均衡风缸大漏D、总风遮断阀开启

JZ-7型空气制动机总风遮断阀是专门为开启活关闭总风缸向()管供气通路而设置的。

单选题总风遮断阀口的开启或关闭受()电空阀的控制。A缓解B制动C中立D过充

单选题总风遮断阀是专为开启或关闭向列车管供气的总风通路而设计的,它相当于控制()向列车管充气的一个阀门。A电控阀B分配阀C中继阀

多选题对于总风遮断阀的叙述,以下正确的是:()A当阀左侧有总风压力时将有效的将阀口关闭B当阀左侧无总风压力时将在弹簧的作用下降阀口开启C当阀左、右侧同时出现总风压力时右侧总风将会顶开阀口向中继阀供风D当阀右侧有总风压力而左侧无总风压力时阀口将会开启

填空题总风遮断阀受遮断风管的()控制遮断阀的开闭。当遮断风管通有遮断风,则总风遮断阀呈关闭状态;当遮断风管泻掉遮断风,则总遮断阀成开启状态。

问答题总风遮断阀的遮断阀口何时开启和关闭?

单选题总风遮断阀的开启或关闭取决于()的压力变化。A总风遮断管B单独作用管C单独缓解管D中均管

单选题总风遮断阀受遮断风管的压力变化控制遮断阀的开闭,当遮断风管通有压力空气时,总风遮断阀呈()状态。A开启B关闭C不起作用

问答题总风遮断阀口何时开启和关闭?

填空题客、货车转换阀手柄置于“货车位”时,总风遮断阀的开启或关闭由()的动作控制。

单选题JZ-7型空气制动机自阀客货车转换阀手柄置于货车位时,当自阀手柄在取出位时,总风遮断阀呈()状态。A关闭         B开启       C开启或关闭

多选题自阀在运转位,均衡风缸与列车管压力为0的故障原因()。A自阀调整弹簧被取出B自阀中继阀总风塞门关闭C均衡风缸大漏D总风遮断阀开启