104型分配阀是二压力机构间接作用式空气阀。

104型分配阀是二压力机构间接作用式空气阀。


相关考题:

JZ-7型空气制动机分配阀采用的是()的机车分配阀。 A、二压力机构B、三压力机构C、二、三压力混合机构D、四压力机构

104型分配阀采用紧急制动与常用制动分开控制,为此专设()来控制紧急制动作用。 A、104型主阀B、辅助阀C、紧急阀D、空重车阀

104型分配阀采用的是()控制间接作用方式。 A、工作风缸和制动管压力B、制动缸压力C、总风缸压力D、副风缸压力

104型分配阀有几个作用位置?

103型分配阀属于二压力机构,间接作用式。

104分配阀利用两个压力差间接操纵的优点是什么?

说出104型分配阀主阀的作用?

104阀系()方式的分配阀。A、二压力直接作用B、二压力间接作用C、三压力直接作用D、三压力间接作用

104型分配阀主阀根据总风管的压力变化来控制制动机的充气、缓解、制动、保压等作用。

104型分配阀属于()A、三压力机构控制阀B、二压力机构直接作用方式控制阀C、二压力机构间接作用方式控制阀D、二、三压力混合机构的控制阀

104型分配阀常用制动时有局减作用,但不起制动作用的主要原因是()。A、充气阀开胶漏泄B、主活塞膜板穿孔C、均衡膜板穿孔D、增压阀开胶漏泄

120型控制阀属()。A、间接作用式二压力机构B、间接作用式三压力机构C、直接作用式二压力机构D、直接作用式三压力机构

104型分配阀采用的是()控制间接作用方式。

103型货车分配阀和104型客车分配阀有哪些作用位置?有何异同?

103及104型分配阀结构原理是()机构()作用式。

120型空气控制阀是二压力机构直接作用式空气阀。

103及104型分配阀制动第二段局部减压局减阀关闭压力为()至()kPa。

104型集成式电空制动机具有电空紧急制动功能,紧急制动制动缸压力为()。

DK-1型电空制动机的分配阀采用的是()型机车分配阀。A、104B、109C、120D、GK

109型机车分配阀主阀部属于()式空气阀。

104阀系二压力间接作用方式的分配阀。

填空题103及104型分配阀制动第二段局部减压局减阀关闭压力为()至()kPa。

单选题JZ-7型空气制动机分配阀采用的是()的机车分配阀。A二压力机构B三压力机构C二、三压力混合机构D四压力机构

填空题104型分配阀采用的是()控制间接作用方式。

判断题120型空气控制阀是二压力机构直接作用式空气阀。A对B错

判断题104型分配阀是二压力机构间接作用式空气阀。A对B错

填空题103及104型分配阀结构原理是()机构()作用式。