空气操纵时位制动管的充排风仍由()完成。A、制动电空阀B、排风2电空阀C、中继阀D、紧急放风阀

空气操纵时位制动管的充排风仍由()完成。

  • A、制动电空阀
  • B、排风2电空阀
  • C、中继阀
  • D、紧急放风阀

相关考题:

空气位操纵时,均衡风缸的充排风将直接由()完成的。A、制动电空阀;B、缓解和制动电空阀;C、空气制动阀;D、电空制动阀。

空气位操纵时,空气制动阀缓解位,均衡风缸不充风的原因是什么,如何处理?

电空位操纵时,空气制动阀置“制动”位,调压阀管的压力空气可通过()柱塞凹槽和()柱塞凹槽给作用管充风

空气位操纵,通过()的压力空气给均衡风缸充风。A、缓解电空阀B、作用管动管C、小闸的调压阀管D、制动管

空气位,制动管的排风是由()完成的。A、制动电空阀;B、排风2电空阀;C、中继阀;D、空气制动阀

JZ—7型空气制动机非操纵端自阀手柄误至运转位,操纵端自阀施行制动时,均衡风缸减压正常,但制动管压力下降,操纵端中继阀排风口排风不止。

空气位操纵时,空气制动阀置缓解位,作用管的排风将由()完成。A、作用管通大气的通道B、排风1电空阀C、排风2电空阀D、制动管通大气的通道

电空位操纵空气制动阀在制动位时,空气制动阀将直接向()充风A、工作风缸B、制动缸C、容积室D、制动管

SS4改型电力机车空气位操纵时,二极管264V击穿,则空气制动阀在缓解位时,均衡风缸不能充风。

直通式空气制动机,制动管充风,产生()作用,制动管排风,产生()作用。

空气位操纵时,空气制动阀置“缓解”位,调压阀管的压力空气可通过()柱塞凹槽和()柱塞凹槽给均衡风缸充风

JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时,当操纵端自阀施行制动时,均衡风缸减压正常,制动管(),但操纵端中继阀排风口排风不止。

空气位时,空气制动阀在缓解位,作用管的排风由()完成。A、作用管通大气的通道B、排风1电空阀C、排风2电空阀D、153阀

电空位操纵时,电空控制器移置“制动”后“保压”位,若空气制动阀放“缓解”位,机车的作用管排风除靠小闸作用柱塞外,还通过排1电空阀排风。

空气位操纵时,空气制动阀置缓解位,均衡风缸不充风是何原因?如何处理?

单选题空气位时,空气制动阀在缓解位,作用管的排风由()完成。A作用管通大气的通道B排风1电空阀C排风2电空阀D153阀

填空题J2-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时,当操纵端白阀施行制动时,衡风缸减压正常,但制动管(),操纵端中继阀排风口排风不止。

单选题空气操纵时位制动管的充排风仍由()完成。A制动电空阀B排风2电空阀C中继阀D紧急放风阀

单选题电空位操纵空气制动阀在制动位时,空气制动阀将直接向()充风A工作风缸B制动缸C容积室D制动管

填空题JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时,当操纵端自阀施行制动时,均衡风缸减压正常,但制动管(),操纵端中继阀排风口排风不止。

单选题空气位操纵时,空气制动阀置缓解位,作用管的排风将由()完成。A作用管通大气的通道B排风1电空阀C排风2电空阀D制动管通大气的通道

问答题空气位操纵时,空气制动阀置缓解位,均衡风缸不充风是何原因?如何处理?

单选题空气位操纵,通过()的压力空气给均衡风缸充风。A缓解电空阀B作用管动管C小闸的调压阀管D制动管

单选题空气位操纵时,均衡风缸的充排风将直接由()完成的。A制动电空阀;B缓解和制动电空阀;C空气制动阀;D电空制动阀。

填空题空气位操纵时,空气制动阀置“缓解”位,调压阀管的压力空气可通过()柱塞凹槽和()柱塞凹槽给均衡风缸充风

填空题电空位操纵时,空气制动阀置“制动”位,调压阀管的压力空气可通过()柱塞凹槽和()柱塞凹槽给作用管充风

问答题空气位操纵时,空气制动阀缓解位,均衡风缸不充风的原因是什么,如何处理?