DK-1型电空制动机在电阻制动开始前能自动施行()。A、最大减压量;B、最小减压量;C、常用制动;D、100kPA。

DK-1型电空制动机在电阻制动开始前能自动施行()。

  • A、最大减压量;
  • B、最小减压量;
  • C、常用制动;
  • D、100kPA。

相关考题:

DK-1型电空制动机失电时,便自动产生()。

在电阻制动时,DK-1型电空制动机能自动给予()左右的减压量。 A、20kPa、B、60kPaC、40kPa

DK-1型电空制动机,电阻制动开始时,中间继电器452将得电吸合。() 此题为判断题(对,错)。

DK-1型电空制动机,紧急放风阀是为适应电空制动机的性能及满足自动停车的要求而设置的。() 此题为判断题(对,错)。

DK-1型电空制动机在系统设计上采用失电制动制动。

SS-8型电力机车DK-1型电空制动机增设了对旅客列车施行电空制动装置,主要包括()、()、()。

SS4改型电力机车在电空联合状态下电阻制动时,DK-1型电空制动机能自动给予()左右的减压量。A、20kPaB、50kPaC、60kPaD、40kPa

DK-1型电空制动机为什么要设初制风缸?

DK-1电空制动机紧急制动时,能自动选择切除机车牵引力。

DK-1型电空制动机在系统设计上采用失电制动。

在动力电阻制动初始阶段,DK-1型电空制动机能自动产生()kPa减压量的空气制动。A、30~40B、40~50C、50~60D、60~80

SS4改型电力机车在电空联合状态下电阻制动时,DK-1型电空制动机能自动给予()左右的减压量。A、20kPaB、40kPaC、60kPa

DK-1型电空制动机,当电源失电时则会产生()。A、自动保压;B、常用制动;C、自动充风;D、紧急制动。

DK-1型电空制动机紧急制动时,自动选择切除机车动力。

DK-1型电空制动机属自动保压式。

DK-1型电空制动机在系统设计上采用的是()制动。

DK-1型电空制动机可以在双端同时操纵。

空电联合开关运行位,在电阻制动前能自动施行()。A、最大减压量B、最小减压量C、常用制动D、制动缸缓解

判断题DK-1型电空制动机紧急制动时,自动选择切除机车动力。A对B错

单选题SS4改型电力机车在电空联合状态下电阻制动时,DK-1型电空制动机能自动给予()左右的减压量。A20kPaB40kPaC60kPa

填空题SS-8型电力机车DK-1型电空制动机增设了对旅客列车施行电空制动装置主要包括()、()、()。

判断题DK-1电空制动机紧急制动时,能自动选择切除机车牵引力。A对B错

判断题DK-1型电空制动机属自动保压式。A对B错

问答题DK-1型电空制动机为什么要设初制风缸?

单选题空电联合开关运行位,在电阻制动前能自动施行()。A最大减压量B最小减压量C常用制动D制动缸缓解

单选题DK-1型电空制动机,当电源失电时则会产生()。A自动保压;B常用制动;C自动充风;D紧急制动。

单选题DK-1型电空制动机在电阻制动开始前能自动施行()。A最大减压量;B最小减压量;C常用制动;D100kPA。