电空制动控制器在（）时，机车自动撒砂。A、过充位B、制动位C、中立位D、紧急位
DK-1型电空制动机在电阻制动开始前能自动施行（）。A、最大减压量；B、最小减压量；C、常用制动；D、100kPA。
SS3电力机车的电制动方式采用的是（）。A、电阻、加馈电阻制动B、二级电阻制动C、空－电联合制动D、再生制动
SS4改型电力机车在电空联合状态下电阻制动时，DK-1型电空制动机能自动给予（）左右的减压量。A、20kPaB、50kPaC、60kPaD、40kPa
“电空位”操作，当电空制动控制器及（）手把在“运转位”时，单断点微动开关接通（）电路。
电空位操纵时电空制动控制器置运转位均衡风缸不充风的原因可能有（）。A、制动电空阀故障；B、压力开关故障；C、缓解电空阀故障；D、中立电空阀故障。
ZG80-1500型电力机车的13#电空接触器在串联运行和电制动运行时是起组合（）。A、牵引电动机B、起动制动电阻C、过渡电阻D、制动终止电阻
SS4改型电力机车在电空联合状态下电阻制动时，DK-1型电空制动机能自动给予（）左右的减压量。A、20kPaB、40kPaC、60kPa
在电阻制动前能施行（）。A、最大减压量B、最小减压量C、常用制动
在地铁车辆的空电联合制动方式中，（）优先制动。A、空气制动B、电制动
电阻制动时，电—空联锁延时后，均衡风缸压力不能自动恢复可将（）打向切除位。A、463QSB、464QSC、465QS
在电阻制动时，DK—1型电空制动机能自动给予（）左右的减压量。A、2OkPaB、6OkPaC、4Okpa
在电阻制动前能自动施行（）。A、最大减压量B、最小减压量C、常用制动
电空制动控制器手把在紧急位时，撒砂电空阀得电机车自动撒砂，以保证轮轨间的（）。
韶山7E机车需要投入DK-1列车电空制动系统时，必须首先将机车电源柜内的车列电空自动开关FA36闭合，然后将车列电空制动选择开关468QS转向投入位。
东风11型机车进行电空制动前应将控制箱的过流保护开关置“通”位。
单选题SS4改型电力机车在电空联合状态下电阻制动时，DK-1型电空制动机能自动给予（）左右的减压量。A20kPaB40kPaC60kPa
判断题韶山7E机车需要投入DK-1列车电空制动系统时，必须首先将机车电源柜内的车列电空自动开关FA36闭合，然后将车列电空制动选择开关468QS转向投入位。A对B错
单选题电空制动控制器在（）时，机车自动撒砂。A过充位B制动位C中立位D紧急位
填空题韶山7E机车DK-1型制动机电空位操纵，小闸“运转”位、大闸在制动前的“中立”位时，由于均衡风缸未减压，压力开关209未动作，导线367电→209SA压力开关→制动逻辑控制装置DKL→使（）电空阀及排风2电空阀得电。
单选题SS3电力机车的电制动方式采用的是（）。A电阻、加馈电阻制动B二级电阻制动C空－电联合制动D再生制动
单选题（）可使排风1电空阀得电。A电空制动控制器在过充位，空气制动阀在缓解位B电空制动控制器在运转位，空气制动阀在运转位C电空制动控制器在过充位，空气制动阀在运转位D电空制动控制器在中立位，空气制动阀在缓解位
单选题在电阻制动前能自动施行（）。A最大减压量B最小减压量C常用制动
填空题“电空位”操作，当电空制动控制器及（）手把在“运转位”时，单断点微动开关接通（）电路。
单选题空电联合开关运行位，在电阻制动前能自动施行（）。A最大减压量B最小减压量C常用制动D制动缸缓解
单选题ZG80-1500型电力机车的13#电空接触器在串联运行和电制动运行时是起组合（）。A牵引电动机B起动制动电阻C过渡电阻D制动终止电阻
单选题DK-1型电空制动机在电阻制动开始前能自动施行（）。A最大减压量；B最小减压量；C常用制动；D100kPA。