电力机车根据机车交路图定时间测算,一次整备续行周期不超过()小时。A、24B、36C、48D、50

电力机车根据机车交路图定时间测算,一次整备续行周期不超过()小时。

  • A、24
  • B、36
  • C、48
  • D、50

相关考题:

各种机车在折返段整备作业最少、机车交路时间最短的是()。A.电力机车B.内燃机车C.蒸汽机车D.燃油机车

电力机车洗涮场不应设在()。 A、入库道岔外方B、入库道岔内方C、机车整备线D、机车走行线

机务段设机车检查整备台位和待班台位是根据交路方向及每昼夜整备台次来确定的。() 此题为判断题(对,错)。

机车牵引列车每次返回机车本段所在站时,都要入段进行整备作业的机车交路方式是()A.肩回式交路B.循环式交路C.半循环式交路D.环型交路

内燃、电力机车应有计划的逐步实行()A、长交路、包乘制B、短交路、轮乘制C、长交路、轮乘制

各种机车在折返段整备作业最少、机车交路时间最短的是()。

根据铁路技术、内燃、电力机车尽量采用长交路

电力机车与内燃机车相比不但热效率高,并且整备简单、整备时间短,维修费低。

机务段设机车检查整备台位和待班台位是根据交路方向及每昼夜整备台次来确定的。

在采用循环交路时,列车机车不进段,仅在()上进行整备。

机车一次整备续行距离和周期要根据()、()、交路区段的线路条件及地域温差、车顶电气绝缘、滤网状态等因素,科学合理安排。

《旅游列车开行管理办法》旅游列车由客运机车牵引,机车交路按图定客运机车交路办理,车辆技术检查和上水作业、上餐料等按照图定旅客列车办理。

旅游列车由客运机车牵引,机车交路按图定客运机车交路办理,车辆技术检查和上水作业、上餐料等按照图定旅客列车办理。

机车牵引列车每次返回机车本段所在站时,都要入段进行整备作业的机车交路方式是()。A、肩回式交路B、循环式交路C、半循环式交路D、环形交路

机车担当机务段相邻两个区段的列车作业,每次经过本段所在车站时,都要进入机务段进行一次整备作业,这种机车交路称为()交路A、单回B、肩回C、循环D、半循环

根据铁路技术政策,内燃、电力机车尽量采用长交路。

判断题机务段设机车检查整备台位和待班台位是根据交路方向及每昼夜整备台次来确定的。A对B错

填空题各种机车在折返段整备作业最少、机车交路时间最短的是()。

判断题根据铁路技术政策,内燃、电力机车尽量采用长交路。A对B错

填空题机车一次整备续行距离和周期要根据()、()、交路区段的线路条件及地域温差、车顶电气绝缘、滤网状态等因素,科学合理安排。

判断题《旅游列车开行管理办法》旅游列车由客运机车牵引,机车交路按图定客运机车交路办理,车辆技术检查和上水作业、上餐料等按照图定旅客列车办理。A对B错

判断题旅游列车由客运机车牵引,机车交路按图定客运机车交路办理,车辆技术检查和上水作业、上餐料等按照图定旅客列车办理。A对B错

判断题根据铁路技术、内燃、电力机车尽量采用长交路A对B错

单选题机车牵引列车每次返回机车本段所在站时,都要入段进行整备作业的机车交路方式是()。A肩回式交路B循环式交路C半循环式交路D环形交路

单选题电力机车根据机车交路图定时间测算,一次整备续行周期不超过()小时。A24B36C48D50

单选题机车担当机务段相邻两个区段的列车作业,每次经过本段所在车站时,都要进入机务段进行一次整备作业,这种机车交路称为()交路。A单回B肩回C循环D半循环

填空题在采用循环交路时,列车机车不进段,仅在()上进行整备。