机务段给煤设备是根据()来选定。 A、每昼夜机车耗煤量B、每昼夜整备台次C、万吨公里用煤指标D、区段单程总耗煤量
调小机车的整备一般按每台机车每昼夜进段整备算一次。() 此题为判断题(对，错)。
机务段设机车检查整备台位和待班台位是根据交路方向及每昼夜整备台次来确定的。() 此题为判断题(对，错)。
整备场待班线有2个以上待班台位时,只在待班线末端设一个检查沟即可。() 此题为判断题(对，错)。
运用机车每次自进段进行整备作业至出段,算作一个()。 A.整备数量B.整备台次C.工作电功率过程D.整备过程
每个整备台位上的接触网均需设分段(),以保证机车整备人员的作业安全。 A.分电器B.绝缘C.绝缘隔离开关D.保护
运用机车每次自进段进行整备作业至出段，算作一个（）。 A、整备数量B、整备台次C、工作过程
各种机车在折返段整备作业最少、机车交路时间最短的是（）。
每个整备台位上的接触网均需设分段（）开关以保证机车整备人员的作业安全。
实行半循环运转制时，机车在机务段内和在机务段所在站上的整备台次相等。
电力机车整备工作量计算，一般只作（）、整备台位及干砂项目的计算。
机务段设机车检查整备台位和待班台位是根据交路方向及每昼夜整备台次来确定的。
整备场待班线有2个以上待班台位时，只在待班线末端设一个检查沟即可。
整备线无空闲台位时，在地上标识的停车线处停车，等待扳道员领车；最后一台机车（单机）司机待扳道员将道岔定位后领入整备场。
机务段应有机车运转整备及机车检查、检测、修理设备和（）设施。
机车担当机务段相邻两个区段的列车作业，每次经过本段所在车站时，都要进入机务段进行一次整备作业，这种机车交路称为（）交路A、单回B、肩回C、循环D、半循环
调小机车的整备一般按每台机车每昼夜进段整备算一次。
单选题机务段给煤设备是根据（）来选定。A每昼夜机车耗煤量B每昼夜整备台次C万吨公里用煤指标D区段单程总耗煤量
判断题整备线无空闲台位时，在地上标识的停车线处停车，等待扳道员领车；最后一台机车（单机）司机待扳道员将道岔定位后领入整备场。A对B错
填空题机务段应有机车运转整备及机车检查、检测、修理设备和（）设施。
填空题电力机车整备工作量计算，一般只作（）、整备台位及干砂项目的计算。
填空题每个整备台位上的接触网均需设分段（）开关以保证机车整备人员的作业安全。
单选题机车担当机务段相邻两个区段的列车作业，每次经过本段所在车站时，都要进入机务段进行一次整备作业，这种机车交路称为（）交路。A单回B肩回C循环D半循环
单选题机务段内电力机车整备台位、检修库前检查坑、设置轮对（受电弓）动态检测设备、机车外皮洗刷机等处所的（）由机务段操作使用，供电段负责日常的养护维修。A接触网B接触网隔离开关C避雷器D分段绝缘器
判断题实行半循环运转制时，机车在机务段内和在机务段所在站上的整备台次相等。A对B错
判断题整备场待班线有2个以上待班台位时，只在待班线末端设一个检查沟即可。A对B错
判断题调小机车的整备一般按每台机车每昼夜进段整备算一次。A对B错