地铁列车转向架的一系悬挂采用（），二系悬挂采用（）。A、减震钢片；空气弹簧B、空气弹簧；橡胶弹簧C、橡胶弹簧；空气弹簧D、空气弹簧；减震钢片
空气弹簧搬运时禁止直接吊装上盖板，避免造成胶囊或橡胶堆脱落、损伤。
空气弹簧由气囊和附加的橡胶弹簧堆组合而成，其中气囊只能承受水平方向位移，层叠橡胶堆只能承受垂向位移。
空气弹簧装置橡胶堆安装紧固，无龟裂，空气弹簧橡胶气囊龟裂深度≤1.5mm，长度≤50mm。
空气弹簧由（）和一个附加应急叠层弹簧组成。A、橡胶块B、橡胶堆C、空气囊D、垫块
重庆单轨车的车体支撑系统为（）A、空气弹簧B、中心销C、空气弹簧和中心销（无摇枕）D、空气弹簧和中心销（摇枕式）
空气弹簧无空气压力时，靠（）起垂直减振作用。A、水平弹簧B、圆柱叠层橡胶堆C、圆锥叠层橡胶堆D、符合弹簧
地铁车辆的转向架一系悬挂采用（），二系悬挂采用（）。A、圆锥叠层橡胶弹簧空气弹簧B、空气弹簧圆锥叠层橡胶弹簧C、钢制弹簧空气弹簧D、圆锥叠层橡胶弹簧钢制弹簧
地铁列车二系悬挂装置采用的是无摇枕叠层橡胶空气弹簧。
关于空气弹簧描述正确的是（）。A、转向架设置两个空气弹簧，左右两侧各一个B、空气弹簧位于构架侧梁中间隔板位置，车体支撑在这两个空气弹簧上C、每一个空气弹簧包含一个橡胶气囊和一个辅助弹簧D、空气弹簧泄气时，辅助弹簧能保证车辆继续前行
一系悬挂装置采用空气弹簧，横向油压减震器及叠层缓冲橡胶弹簧。
客车空气弹簧差压阀用途是指：用于当转向架左、右两空气弹簧的压力差超过一定值时，能自动连通两空气弹簧使其压力平衡。可以防止车体异常倾斜。
由内、外约束筒将橡胶囊约束在内的空气弹簧型式称为（）A、单曲囊式空气弹簧B、双曲囊式空气弹簧C、约束膜式空气弹簧D、自由膜式空气弹簧
判断题当空气弹簧的内部压力不正常，出现异常上升时，安全钢索可控制车体在限制范围内A对B错
判断题地铁列车二系悬挂装置采用的是无摇枕叠层橡胶空气弹簧。A对B错
单选题空气弹簧无空气压力时，靠（）起垂直减振作用。A水平弹簧B圆柱叠层橡胶堆C圆锥叠层橡胶堆D符合弹簧
单选题重庆单轨车的车体支撑系统为（）A空气弹簧B中心销C空气弹簧和中心销（无摇枕）D空气弹簧和中心销（摇枕式）
判断题一系悬挂装置采用空气弹簧，横向油压减震器及叠层缓冲橡胶弹簧。A对B错
多选题关于空气弹簧描述正确的是（）。A转向架设置两个空气弹簧，左右两侧各一个B空气弹簧位于构架侧梁中间隔板位置，车体支撑在这两个空气弹簧上C每一个空气弹簧包含一个橡胶气囊和一个辅助弹簧D空气弹簧泄气时，辅助弹簧能保证车辆继续前行
判断题客车空气弹簧差压阀用途是指：用于当转向架左、右两空气弹簧的压力差超过一定值时，能自动连通两空气弹簧使其压力平衡。可以防止车体异常倾斜。A对B错
判断题空气弹簧装置橡胶堆安装紧固，无龟裂，空气弹簧橡胶气囊龟裂深度≤1.5mm，长度≤50mm。A对B错
单选题地铁车辆的转向架一系悬挂采用（），二系悬挂采用（）。A圆锥叠层橡胶弹簧空气弹簧B空气弹簧圆锥叠层橡胶弹簧C钢制弹簧空气弹簧D圆锥叠层橡胶弹簧钢制弹簧
单选题地铁列车转向架的一系悬挂采用（），二系悬挂采用（）。A减震钢片；空气弹簧B空气弹簧；橡胶弹簧C橡胶弹簧；空气弹簧D空气弹簧；减震钢片
填空题当空气弹簧无空气压力时，车体靠空气弹簧的叠层橡胶堆担负（）减振作用。
单选题空气弹簧由（）和一个附加应急叠层弹簧组成。A橡胶块B橡胶堆C空气囊D垫块