重庆单轨3号线301至358列车为6辆一个编组。Mc车为带有乘务员室的动车，M车为无乘务员室的动车。
重庆单轨车制动系统分为（）制动系统和（）制动系统，其中（）制动系统是由电制动和空气制动配合使用。
重庆单轨车车体材质由（）而成的，它重量轻，且有很强的（）能力
重庆单轨车的司机在开车前应首先确认“（）”显示灯亮。
重庆单轨车转向架上的齿轮箱由（），（）和（）组成。
重庆单轨车客室门的传动导向滚轮采用（）材质制作，它被支撑在滚珠支撑上，以减小（）和（）。
重庆单轨车客室门的传动导向滚轮采用尼龙材质制作，它被支撑在滚珠支撑上，以减小滚动磨耗和滚动噪声。
请简述重庆单轨车在车体重量增加或减少的情况下，LV4-2A型高度调整阀的动作原理。
填空题重庆单轨车受电弓在正常工作位置的高度为（）。
问答题请简述重庆单轨车在车体重量增加或减少的情况下，LV4-2A型高度调整阀的动作原理。
单选题重庆单轨车的车体支撑系统为（）A空气弹簧B中心销C空气弹簧和中心销（无摇枕）D空气弹簧和中心销（摇枕式）
填空题重庆单轨车中心销螺栓拆卸时的扭力为（）N.m。
填空题重庆单轨车受电弓在最底工作位置的高度为（）。
判断题重庆单轨车客室门的传动导向滚轮采用尼龙材质制作，它被支撑在滚珠支撑上，以减小滚动磨耗和滚动噪声。A对B错
填空题重庆单轨车车体材质由（）而成的，它重量轻，且有很强的（）能力
填空题重庆单轨车客室门的传动导向滚轮采用（）材质制作，它被支撑在滚珠支撑上，以减小（）和（）。
填空题重庆单轨车制动系统分为（）制动系统和（）制动系统，其中（）制动系统是由电制动和空气制动配合使用。