地铁列车转向架的一系悬挂采用(),二系悬挂采用()。A、减震钢片;空气弹簧B、空气弹簧;橡胶弹簧C、橡胶弹簧;空气弹簧D、空气弹簧;减震钢片
地铁列车转向架的一系悬挂采用(),二系悬挂采用()。
- A、减震钢片;空气弹簧
- B、空气弹簧;橡胶弹簧
- C、橡胶弹簧;空气弹簧
- D、空气弹簧;减震钢片
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转K6型转向架中央悬挂系统采用()。A、摇枕弹簧和摆动机构的组合B、采用轴箱悬挂,并采用变刚度弹簧和合理的摩擦阻力C、采用二系悬挂,一系悬挂采用改进型轴箱橡胶剪切垫,二系悬挂采用带变摩擦减振装置、两级刚度弹簧的悬挂系统
CRH1的拖车转向架和动车转向架相比,其()。A、一系悬挂系统相同,二系悬挂系统不相同B、一系悬挂系统和二系悬挂系统都不相同C、一系悬挂系统和二系悬挂系统都相同D、一系悬挂系统不相同,二系悬挂系统相同
单选题CRH1的拖车转向架和动车转向架相比,其()。A一系悬挂系统相同,二系悬挂系统不相同B一系悬挂系统和二系悬挂系统都不相同C一系悬挂系统和二系悬挂系统都相同D一系悬挂系统不相同,二系悬挂系统相同
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填空题地铁列车转向架二系悬挂采用(),用于转向架构架与车体底架之间的连接。