在CTC级别下,当安全门系统给出“互锁解除”信息时,可以解除站台安全门与信号系统的联锁关系。

在CTC级别下,当安全门系统给出“互锁解除”信息时,可以解除站台安全门与信号系统的联锁关系。


相关考题:

下列属于屏蔽门/安全门向信号系统传递的信息是:()。A.开屏蔽门/安全门指令有效B.关屏蔽门/安全门指令有效C.屏蔽门/安全门故障信息D.滑动门/应急门互锁解除信息

当确认站台门系统故障,列车无法正常进/出站时,通过操作 PSL 进行互锁解除接发车。() 此题为判断题(对,错)。

当安全门系统给出()信息时,可以解除站台安全门与信号系统的联锁关系。

以下是PSL互锁解除钥匙开关特点()A、操作时需保持互锁解除位B、与PSL开关门钥匙通用C、操作时机不当,会导致列车紧急停车D、站台门未锁闭情况下实现列车进出站

站台门无法关闭时,可通过进行互锁解除操作,使列车发车。

当确认站台门系统故障,列车无法正常进/出站时,通过操作PSL进行互锁解除接发车。

当车门与站台门不联动,站台门无法关闭,司机利用PSL“关门”,关门不成功,车站进行()操作,直至故障恢复。A、手动开B、手动关C、互锁解除D、IBP盘应急开门

深圳地铁规定,在处理屏蔽门故障时,车站操作互锁解除开关接发列车时,先在就地控制盘(PSL)上使用开关门钥匙操作至()位后,再使用互锁解除钥匙操作互锁解除开关。A、门关闭B、门开启C、onD、open

若屏蔽门故障需要在PSL上操作互锁解除发车时,站台岗确认()后方可显示“()”信号。

在CTC级别下,如果系统未能不间断地收到安全门关闭信息时,禁止列车在站台区域移动,禁止列车进站。

安全门“互锁解除”开关在()。A、车控室IBP盘上B、车控室LCP盘上C、PSL盘上D、站台中部

屏蔽门(安全门)采用互锁解除,默认列车发车为60S。

单选题安全门“互锁解除”开关在()。A车控室IBP盘上B车控室LCP盘上CPSL盘上D站台中部

判断题站台门无法关闭时,可通过进行互锁解除操作,使列车发车。A对B错

填空题当安全门系统给出()信息时,可以解除站台安全门与信号系统的联锁关系。

判断题在CTC级别下,当安全门系统给出“互锁解除”信息时,可以解除站台安全门与信号系统的联锁关系。A对B错

判断题屏蔽门(安全门)采用互锁解除,默认列车发车为60S。A对B错

单选题当车门与站台门不联动,站台门无法关闭,司机利用PSL“关门”,关门不成功,车站进行()操作,直至故障恢复。A手动开B手动关C互锁解除DIBP盘应急开门

填空题列车在车站开关门作业后,发现人机界面上有站台门打开图标,安全门“门关好灯“不亮时,司机应立即汇报(),得到行调允许后使用互锁解除,并确认间隙安全后动车,严禁司机擅自使用()。若站台门互锁解除后仍有站台门打开图标,则听从行调命令()模式动车。

单选题车站进行互锁解除操作的目的是()A停止向信号系统发送站台门状态信息B将故障站台门切除站台门系统C整侧滑动门切除出站台门系统D向信号系统发出站台门已关闭且锁紧的假信号

判断题在CTC级别下,如果系统未能不间断地收到安全门关闭信息时,禁止列车在站台区域移动,禁止列车进站。A对B错

单选题关门时发生个别屏蔽门故障,司机确认站台人员()信号动A发车手B好了手C互锁解除D引导

单选题深圳地铁规定,处理屏蔽门故障,车站操作互锁解除开关接车时使用专用钥匙将就地控制盘(PSL)上的互锁解除开关转至互锁解除位置并保持,当列车()松开钥匙开关。A进站时B接近停车标C到站停妥后D头部进入尾端墙

填空题若屏蔽门故障需要在PSL上操作互锁解除发车时,站台岗确认()后方可显示“()”信号。

判断题当确认站台门系统故障,列车无法正常进/出站时,通过操作PSL进行互锁解除接发车。A对B错

问答题宁天城际站台门操作流程(包括开门、关门、互锁解除)?

多选题以下是PSL互锁解除钥匙开关特点()A操作时需保持互锁解除位B与PSL开关门钥匙通用C操作时机不当,会导致列车紧急停车D站台门未锁闭情况下实现列车进出站