联锁设备分为联锁设备分为集中联锁(计算机联锁和继电联锁)和非集中联锁(色灯电锁器联锁和臂板电锁器联锁)。() 此题为判断题(对，错)。
自动站间闭塞须与()设备结合使用,自动检查区间空闲,发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞。 A.联锁B.集中联锁C.非集中联锁D.电锁器联锁
车站联锁技术经历的发展阶段包括（ ）。A.机械联锁B.电锁器联锁C.电气集中联锁D.微机联锁E.车载设备联锁
车站联锁系统是以（）作为基础设备，以继电设备或电子设备实现联锁功能，并集中控制信号机和转辙机的系统。A、转辙机B、信号机C、轨道电路D、CTC
运用计算机，网络，信息处理和现代控制等多学科技术，将多个计算机联锁车站组网，集中到一个工作站，实现对区域内车站信联闭设备及道岔设备进行集中远程操纵的系统叫（）。A、区域联锁B、集中联锁C、非集中联锁
分散自律调度集中系统对车站实行分散自律控制时，联锁关系由（）保证。A、车站自律机B、车务终端C、车站联锁设备D、继电电路
编组站、区段站和电源可靠的其他车站，均应采用（）。A、继电联锁B、计算机联锁C、电锁器联锁D、集中联锁
联锁设备分为联锁设备分为集中联锁（计算机联锁和继电联锁）和非集中联锁（色灯电锁器联锁和臂板电锁器联锁）。
编组站、区段站和电源可靠的其他车站，均应采用（）。A、集中联锁B、非集中联锁C、继电联锁D、色灯电锁器联锁
微机联锁设备属于（）设备。A、集中联锁B、非继电器联锁C、非集中联锁D、电锁器联锁
（）车站通过DIB板采集信号联锁设备的状态信息。A、微机联锁B、继电联锁C、电锁器联锁D、一般中间站
联锁设备分为（）。A、继电联锁和计算机联锁B、集中联锁和非集中联锁C、臂板电锁器联锁和色灯电锁器联锁D、继电联锁和色灯电锁器联锁
车站、车辆基地和停车场应采用计算机联锁，（）应能实现站控。A、计算机联锁设备B、集中设备C、调度集中设备D、信号设备
联锁设备分为集中联锁（继电联锁和计算机联锁）和非集中联锁（臂板电锁器联锁和色灯电锁器联锁）。
分散自律调度集中系统对车站实行分散自律控制时，联锁关系仍由车站联锁设备保证。
目前我国铁路车站信号联锁设备的类型有（）。A、6502电气集中联锁B、计算机联锁C、电锁器联锁D、人工联锁
问答题集中联锁站ATS车站设备与非集中联锁站ATS车站设备的区别是什么？
单选题分散自律调度集中系统对车站实行分散自律控制时，联锁关系由（）保证。A车站自律机B车务终端C车站联锁设备D继电电路
多选题目前我国铁路车站信号联锁设备的类型有（）。A6502电气集中联锁B计算机联锁C电锁器联锁D人工联锁
单选题微机联锁设备属于（）设备。A集中联锁B非继电器联锁C非集中联锁D电锁器联锁
单选题编组站、区段站和电源可靠的其他车站均应采用（）。A集中联锁B非集中联锁C继电联锁D色灯电锁器联锁
单选题编组站、区段站和电源可靠的其他车站，均应采用（）。A继电联锁B计算机联锁C电锁器联锁D集中联锁
多选题车站联锁系统是以（）作为基础设备，以继电设备或电子设备实现联锁功能，并集中控制信号机和转辙机的系统。A转辙机B信号机C轨道电路DCTC
单选题车站、车辆基地和停车场应采用计算机联锁，（）应能实现站控。A计算机联锁设备B集中设备C调度集中设备D信号设备
填空题集中联锁站设有（）、车站联锁设备、ATP/ATO系统地面设备、电源设备、维修终端、乘客向导显示牌、紧急关闭按钮以及信号机及发车指示器、转辙机。
单选题（）车站通过DIB板采集信号联锁设备的状态信息。A微机联锁B继电联锁C电锁器联锁D一般中间站
多选题车站联锁技术经历的发展阶段包括(A机械联锁B电锁器联锁C电气集中联锁D微机联锁E车载设备联锁