车辆维修基地根据功能和规模大小可划分为( )。 A.停车场、出入段线B.停车线、车辆段C.停车场、车辆段D.停车线、出入段线
CTC应具备()和()两种模式。 A.分散自律控制、非常站控B.非常站控、车站控制C.分散自律控制、车站控制D.分散自律控制、车站调车
对于采用站控模式的车站，当所有终端全部故障，报告车务段调度室，转入（）模式操作。A、站控B、段控C、自动D、局控
车辆维修基地根据功能和规模大小可划分为（）。A、停车场、出入段线B、停车线、车辆段C、停车场、车辆段D、停车线、出入段线
编组站、区段站和电源可靠的其他车站，均应采用（）。A、继电联锁B、计算机联锁C、电锁器联锁D、集中联锁
CTCS-2级车站列控中心从计算机联锁接口获得车站进路和相关（）信息。A、限速B、控车C、信号D、实时
计算机联锁站LKD1-T型车站列控中心机柜与计算机联锁设备有（）通信电缆。A、1根B、2根C、4根D、6根
CTCS-2车站列控中心从计算机联锁接口获得车站进路和相关（）信息。
CTCS-2车站列控中心与计算机联锁系统接口为（）通信接口。
CTC车站系统应采用带（）的串口通信方式与其他系统相连，与列控中心、计算机联锁、集中监测等关联设备间相互通信正常。
CTCS-2车站列控中心与车站计算机联锁或6502电气集中、CTC或（）进行接口。
货运站生产管理信息系统采用门禁管理实现车辆、人员卡控。
同期功能在站控层完成，站控层应能对同期操作过程进行监测和控制。
对于CTC区段，计算机联锁处于“（）”状态时车站值班员才可以排列进路，开放信号。A、分散自律B、非常站控C、调车模式D、车站模式
变电站计算机监控系统远动信息应满足的要求是（）。A、实现远动信息的直采直送B、应能实现与各级调度中心/集控站的数据通信C、远动信息接口≥6个D、主传输方式应采用数据网方式，备传输方式采用点对点方式
调度集中区段，使用电话闭塞法行车时，相邻车站（线路所）间应采用非常站控模式，由车站值班员办理闭塞手续。
车站、车辆基地和停车场应采用计算机联锁，（）应能实现站控。A、计算机联锁设备B、集中设备C、调度集中设备D、信号设备
车站、车辆段、停车场抄送给司机和其他有关人员的书面命令应经值班站长或DCC生产调度确认后加盖车站（车辆段/停车场）车站站名章。
填空题CTCS-2车站列控中心与计算机联锁系统接口为（）通信接口。
填空题CTCS-2车站列控中心从计算机联锁接口获得车站进路和相关（）信息。
判断题车站、车辆段、停车场抄送给司机和其他有关人员的书面命令应经值班站长或DCC生产调度确认后加盖车站（车辆段/停车场）车站站名章。A对B错
单选题车辆维修基地根据功能和规模大小可划分为（）。A停车场、出入段线B停车线、车辆段C停车场、车辆段D停车线、出入段线
填空题CTCS-2车站列控中心与车站计算机联锁或6502电气集中、CTC或（）进行接口。
单选题对于CTC区段，计算机联锁处于“（）”状态时车站值班员才可以排列进路，开放信号。A分散自律B非常站控C调车模式D车站模式
判断题货运站生产管理信息系统采用门禁管理实现车辆、人员卡控。A对B错
判断题计算机联锁车站CTC是从计算机控显机获取的站场信息。A对B错
多选题轨道交通运营的车辆在运营结束后将停放在车辆段或停车场的停车库中，那么与车辆段和停车场接轨的车站为（）A森林公园站B新龙站C阳湖路站D南夏墅站