重庆1号线地铁列车空压机在总风压力低于()KPa,两台同时启动。地铁列车总风压力低于()KPa,列车会产生紧急制动A、650,600B、680,600C、750,600D、750,650

重庆1号线地铁列车空压机在总风压力低于()KPa,两台同时启动。地铁列车总风压力低于()KPa,列车会产生紧急制动

  • A、650,600
  • B、680,600
  • C、750,600
  • D、750,650

相关考题:

一号线地铁列车总风压低于()时,两个空压机将同时打风。

重庆一号线地铁列车地铁差压阀设定压力为()。 A.50kPaB.100kPaC.150kPaD.200kPa

重庆一号线地铁列车地铁检查空压机功能测试空压机控制压力开关动作值正常:排总风,风压至()bar时,主空压机启动,继续排风,风压至()bar时,辅助压机启动;风压增加到()bar时,主、辅空压机都停止工作。 A.7.0,5.8,8.0B.7.5,6.8,9.0C.8.0,7.8,10.0D.8.5,8.8,11.0

重庆一号线地铁列车地铁总风压低于()kpa时,两个空压机将同时打风。 A.450kPaB.600kPaC.680kPaD.750kPa

以下压力值不属于重庆一号线地铁列车地铁总风压力正常工作范围内的是()bar。 A.680kPaB.780kPaC.820kPaD.880kPa

重庆B型地铁列车连续进行5次制动缓解操作后总风缸的压力不低于()kPa。 A.450B.600C.680D.750

若空压机启动时总风压力高于()两台空压机不动作。A、680kPaB、750kPaC、600kPaD、900kPa

一号线地铁列车在总风压力低于450kPa时,自动施加停放制动。

一号线地铁列车总风压低于680kpa时,()个空压机将同时打风。A、0B、1C、2

一号线地铁列车检查空压机功能测试空压机控制压力开关动作值正常:排总风,风压7.5bar时,()启动,继续排风,风压至6.8bar时,()启动;风压增加到9.0bar时,主、辅空压机都停止工作.A、主空压机;辅助压机50B、辅助压机;主空压机60C、70主空压机;主、辅空压机D、80辅助压机;主、辅空压机

一号线地铁列车主压缩机压力开关(PMC)在总风缸压力低于750kPa时闭合。

一号线地铁列车主空压机在总风缸压力为750kPa时空压机启动,在900kPa时停止。

以下压力值不属于重庆一号线地铁列车地铁总风压力正常工作范围内的是()bar。A、680kPaB、780kPaC、820kPaD、880kPa

重庆B型地铁列车连续进行5次制动缓解操作后总风缸的压力不低于()kPa。A、450B、600C、680D、750

在总风压力低于750KPa时,有两台主空气压缩机启动,总风压力低于850KPa时,有一台主空气压缩机启动。

重庆一号线地铁列车空压机压力开关PMC启动设定值为()kPa

判断题一号线地铁列车主压缩机压力开关(PMC)在总风缸压力低于750kPa时闭合。A对B错

单选题一号线地铁列车总风压低于680kpa时,()个空压机将同时打风。A0B1C2

单选题重庆一号线地铁列车地铁检查空压机功能测试空压机控制压力开关动作值正常:排总风,风压至()bar时,主空压机启动,继续排风,风压至()bar时,辅助压机启动;风压增加到()bar时,主、辅空压机都停止工作。A7.0、5.8、8.0B7.5、6.8、9.0C8.0、7.8、10.0D8.5、8.8、11.0

单选题铁科制动系统地铁列车的主风缸压力下降到()Kpa时主空压机运行,当主风缸压力继续下降到()Kpa时辅助空压机启动。A680,780B780,650C750,680D750,650

单选题重庆B型地铁列车连续进行5次制动缓解操作后总风缸的压力不低于()kPa。A450B600C680D750

单选题重庆1号线地铁列车空压机在总风压力低于()KPa,两台同时启动。地铁列车总风压力低于()KPa,列车会产生紧急制动A650,600B680,600C750,600D750,650

填空题一号线地铁列车总风压低于()时,两个空压机将同时打风。

单选题重庆一号线地铁列车地铁总风压低于()kpa时,两个空压机将同时打风。A450kPaB600kPaC680kPaD750kPa

判断题一号线地铁列车主空压机在总风缸压力为750kPa时空压机启动,在900kPa时停止。A对B错

单选题重庆一号线地铁空压机停机总风压力稳定为900kPa时,保压5分钟,司机室的压力表下降值不得大于()A10kPaB15kPaC20kPaD25kPa

判断题一号线地铁列车在总风压力低于450kPa时,自动施加停放制动。A对B错

填空题重庆一号线地铁列车空压机压力开关PMC启动设定值为()kPa