以下压力值不属于重庆一号线地铁列车地铁总风压力正常工作范围内的是()bar。 A.680kPaB.780kPaC.820kPaD.880kPa

以下压力值不属于重庆一号线地铁列车地铁总风压力正常工作范围内的是()bar。

A.680kPa

B.780kPa

C.820kPa

D.880kPa


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重庆一号线地铁列车地铁客室门的手动开关门力是()。

一号线地铁列车辅助控制装置用于实现()的控制,提供总风压力信号和向空簧供风等功能。

重庆一号线地铁列车地铁客室门的玻璃总厚度()。 A.18mmB.20mmC.31.8mmD.35mm

重庆一号线地铁列车地铁雨刮器的工作电压为()。 A.12VB.24VC.110VD.220V

重庆一号线地铁列车地铁差压阀设定压力为()。 A.50kPaB.100kPaC.150kPaD.200kPa

重庆一号线地铁列车地铁检查空压机功能测试空压机控制压力开关动作值正常:排总风,风压至()bar时,主空压机启动,继续排风,风压至()bar时,辅助压机启动;风压增加到()bar时,主、辅空压机都停止工作。 A.7.0,5.8,8.0B.7.5,6.8,9.0C.8.0,7.8,10.0D.8.5,8.8,11.0

重庆一号线地铁列车地铁客室门采用()传动方式。 A.丝杠B.风缸C.链条D.液压

重庆一号线地铁列车地铁总风压低于()kpa时,两个空压机将同时打风。 A.450kPaB.600kPaC.680kPaD.750kPa

重庆一号线地铁列车主风压力降至设定值6bar以下时,列车紧急回路将断开,列车将立即实施紧急制动。当压力升到()以上,紧急制动才可能进行缓解。 A.6barB.6.5barC.7barD.7.5bar

重庆一号线地铁列车地铁空调机组冷凝器的散热片上落上灰尘异物时会影响换热效率,使高压侧的压力值()。A、升高B、降低C、不变D、不确定

一号线地铁列车在总风压力低于450kPa时,自动施加停放制动。

一号线地铁列车总风管路上安装有安全阀,保证总风压力不超过系统的工作压力,设定值为()kPa

一号线地铁列车检查空压机功能测试空压机控制压力开关动作值正常:排总风,风压7.5bar时,()启动,继续排风,风压至6.8bar时,()启动;风压增加到9.0bar时,主、辅空压机都停止工作.A、主空压机;辅助压机50B、辅助压机;主空压机60C、70主空压机;主、辅空压机D、80辅助压机;主、辅空压机

重庆一号线地铁列车地铁差压阀设定压力为()。A、50kPaB、100kPaC、150kPaD、200kPa

一号线地铁列车主压缩机压力开关(PMC)在总风缸压力低于750kPa时闭合。

重庆一号线地铁列车地铁客室门采用()传动方式。A、丝杠B、风缸C、链条D、液压

一号线地铁列车主空压机在总风缸压力为750kPa时空压机启动,在900kPa时停止。

重庆一号线地铁列车地铁总风压低于()kpa时,两个空压机将同时打风。A、450kPaB、600kPaC、680kPaD、750kPa

以下压力值不属于重庆一号线地铁列车地铁总风压力正常工作范围内的是()bar。A、680kPaB、780kPaC、820kPaD、880kPa

重庆一号线地铁列车空压机压力开关PMC启动设定值为()kPa

重庆一号线地铁列车地铁不包括以下车型()。A、TcB、McC、MpD、M1

重庆一号线地铁列车主风压力降至设定值6bar以下时,列车紧急回路将断开,列车将立即实施紧急制动。当压力升到()以上,紧急制动才可能进行缓解。A、6barB、6.5barC、7barD、7.5bar

判断题一号线地铁列车主压缩机压力开关(PMC)在总风缸压力低于750kPa时闭合。A对B错

单选题重庆一号线地铁列车地铁检查空压机功能测试空压机控制压力开关动作值正常:排总风,风压至()bar时,主空压机启动,继续排风,风压至()bar时,辅助压机启动;风压增加到()bar时,主、辅空压机都停止工作。A7.0、5.8、8.0B7.5、6.8、9.0C8.0、7.8、10.0D8.5、8.8、11.0

单选题重庆一号线地铁列车地铁空调机组冷凝器的散热片上落上灰尘异物时会影响换热效率,使高压侧的压力值()。A升高B降低C不变D不确定

填空题一号线地铁列车总风管路上安装有安全阀,保证总风压力不超过系统的工作压力,设定值为()kPa

填空题重庆一号线地铁列车空压机压力开关PMC启动设定值为()kPa