正副司机在值乘过程中,负责监听列车广播系统报站,若出现错报、漏报,须在()站内(含错报车站)及时更正,上报行调,同时负责人工广播。A、4站B、3站C、5站D、2站

正副司机在值乘过程中,负责监听列车广播系统报站,若出现错报、漏报,须在()站内(含错报车站)及时更正,上报行调,同时负责人工广播。

  • A、4站
  • B、3站
  • C、5站
  • D、2站

相关考题:

列车司机司机进站时必须同时监听列车自动报站。() 此题为判断题(对,错)。

广播控制盒不能实现下面哪项功能() A.人工广播B.广播监听C.报站音量调节D.司机对讲

列车采用LCD广播报站和实时新闻显示系统。() 此题为判断题(对,错)。

广播控制盒不能实现下面哪项功能()A、人工广播B、广播监听C、报站音量调节D、司机对讲

司机发现列车广播不报站,则立即人工报站,并报行调,立即请客掉线。

在列车广播自动报站系统故障时,及时做好人工广播,为乘客提供正确的到站信息。

正线列车运行中,司机监听到广播报站错误时,正确的做法是()。A、调整广播,人工纠正B、通知行调,清人掉线C、重启广播系统D、继续运行,终点站处理

如果运营列车自动报站功能失效,司机应()。A、不广播,维持运行至终点站B、采用人工播报方式进行报站C、报告行调,请求中央无线广播D、请求车站派人随车广播

两列车救援连挂时,可以实现两列车()功能。A、司机室对讲B、紧急广播C、人工广播D、数字报站

司机在两端终点站折返作业完后,注意留意车次及目的地码,目的地码和车次号不正确会影响自动报站,司机在动车过程中,注意监听报站,若出现报站错误,采用()报站。

列车自动广播报站故障时应()。A、由站务人员负责报站B、车站广播报站C、退出服务广播D、使用人工口播报站

乘客信息系统包括()。A、列车广播系统B、乘客信息显示系统C、数字化报站D、OCC广播

两列车救援连挂时,可以实现两列车司机室对讲、()功能。A、紧急报警B、紧急广播C、人工广播D、数字报站

()用于播放录制在报站器存储芯片中固定的广播内容。A、广播设备控制部分B、麦克风C、列车报站器D、乘客与司机通话装置

需在激活端操作的广播是()。A、司机对客室广播B、紧急信息广播C、数字化报站D、司机室对讲

多选题两列车救援连挂时,可以实现两列车()功能。A司机室对讲B紧急广播C人工广播D数字报站

单选题列车自动广播报站故障时应()。A由站务人员负责报站B车站广播报站C退出服务广播D使用人工口播报站

判断题列车采用LCD广播报站和实时新闻显示系统。A对B错

判断题司机发现列车广播不报站,则立即人工报站,并报行调,立即请客掉线。A对B错

填空题列车运行中,司机应监听好报站,防止()。如需人工报站时,必须及时准确的用()播报。

单选题广播控制盒不能实现下面哪项功能()A人工广播B广播监听C报站音量调节D司机对讲

单选题如果运营列车自动报站功能失效,司机应()。A不广播,维持运行至终点站B采用人工播报方式进行报站C报告行调,请求中央无线广播D请求车站派人随车广播

单选题两列车救援连挂时,可以实现两列车司机室对讲、()功能。A紧急报警B紧急广播C人工广播D数字报站

判断题NJ07型列车在区间停车时,若打开任意一侧司机室侧门,将影响半自动报站,报站内容将会跳至下下站。A对B错

填空题司机在两端终点站折返作业完后,注意留意车次及目的地码,目的地码和车次号不正确会影响自动报站,司机在动车过程中,注意监听报站,若出现报站错误,采用()报站。

单选题正线列车运行中,司机监听到广播报站错误时,正确的做法是()。A调整广播,人工纠正B通知行调,清人掉线C重启广播系统D继续运行,终点站处理

单选题正副司机在值乘过程中,负责监听列车广播系统报站,若出现错报、漏报,须在()站内(含错报车站)及时更正,上报行调,同时负责人工广播。A4站B3站C5站D2站