车站采用降级模式应征得（）的同意。A、值班站长B、生产调度C、行车调度员D、值班室

车站采用降级模式应征得（）的同意。

  • A、值班站长
  • B、生产调度
  • C、行车调度员
  • D、值班室

相关考题：

AFC车站终端设备应具有( )。 A.正常服务模式B.降级服务模式C.维护模式D.故障模式
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在EPC模式下，如果业主想更换业主代表，需提前（ ）。A．14天通知承包商，并征得承包商同意B．14天通知承包商，无须征得承包商同意C．42天通知承包商，并征得承包商同意D．42天通知承包商，无须征得承包商同意
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在EPC模式下，如果业主想更换业主代表。需提前()。A:14天通知承包商。并征得承包商同意B:14天通知承包商，无须征得承包商同意C:42天通知承包商，并征得承包商同意D:42天通知承包商，无须征得承包商同意
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通过中心计算机、车站计算机控制，可将AFC设备设置为降级模式，包括列车故障模式、进出站免检模式、（）、（）、日期免检模式、时间免检模式、（）。
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在紧急模式或降级模式发生的第二天，ACC将模式履历信息发送至各车站。（）
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车站需手动方式转换正常运营模式的由站长或值班站长授权设置；车站需手动方式转换降级模式或紧急模式的由站长或值班站长授权设置。（）
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车辆摘车前，须征得车站值班员同意，采取（）后，方准摘车，并报告车站值班员。
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车站AFC系统运营模式中的降级运行模式不包括（）A、列车故障模式B、进站免检模式C、出站免检模式D、紧急放行模式
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列车故障，部分车站可能处于停营状态，此时售检票系统采用（）模式。A、正常运营B、关闭状态C、降级D、紧急状态
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车站采用降级模式应征得（）的同意。（考点范围：运营模式）A、值班站长B、生产调度C、行车调度员D、值班室
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（）系统严格执行既定播出计划，即车站子系统按照事先编制的播出列表进行自动的信息播出。A、正常服务模式B、关闭模式C、故障模式D、降级模式
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铁路车站在签订协议前应征得（）的同意。A、总公司B、车站C、车务段D、铁路局
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编组超重列车时，编组站、区段站应征得机务段调度员同意，在中间站应征得车站值班员同意，并均需列车调度员准许。
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高强度螺栓应自由穿入螺栓孔。当需要扩孔时应采用气割孔，扩孔数量应征得设计同意。
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铁路车站的命名或更名（）报铁道部审批公布。A、由铁路局同意B、须征得当地人民政府的同意C、须征得管理地名工作单位同意D、由铁路局和管理地名工作单位同意
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评标专家采用单位推荐方式的，应事先征得被推荐人的同意。
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单选题车站AFC系统运营模式中的降级运行模式不包括（）A列车故障模式B进站免检模式C出站免检模式D紧急放行模式
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单选题列车故障，部分车站可能处于停营状态，此时售检票系统采用（）模式。A正常运营B关闭状态C降级D紧急状态
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单选题转场作业时，必须征得（）同意。A车站站长B车站调度员C本场值班员D他场值班员
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填空题车辆摘车前，须征得车站值班员同意，采取（）后，方准摘车，并报告车站值班员。
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判断题在紧急模式或降级模式发生的第二天，ACC将模式履历信息发送至各车站。（）A对B错
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单选题邮寄印刷品广告给消费者个人的，（）。A应事先征得广告商同意；未经同意，不得邮寄B应事先征得广告主同意；未经同意，不得邮寄C可不事先征得消费者个人同意D应事先征得消费者个人同意；未经同意，不得邮寄
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单选题铁路车站在签订协议前应征得（）的同意。A总公司B车站C车务段D铁路局
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判断题车站需手动方式转换正常运营模式的由站长或值班站长授权设置；车站需手动方式转换降级模式或紧急模式的由站长或值班站长授权设置。（）A对B错
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单选题车站采用降级模式应征得（）的同意。（考点范围：运营模式）A值班站长B生产调度C行车调度员D值班室
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单选题车站采用降级模式应征得（）的同意。A值班站长B生产调度C行车调度员D值班室
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单选题铁路车站的命名或更名（）报铁道部审批公布。A由铁路局同意B须征得当地人民政府的同意C须征得管理地名工作单位同意D由铁路局和管理地名工作单位同意
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