汽缸裂纹产生的原因是由于铸造工艺落后。
汽缸裂纹产生的原因是由于铸造工艺落后。
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可能导致汽缸体产生裂纹的原因有( ) 。 A、发动机处于高温状态时突然加入大量冷水B、镶换汽缸套时，选择过盈量过大或压装工艺不当C、拆卸汽缸盖螺栓的顺序错误D、曲轴高速转动时产生的振动E、在冬天及寒冷地区未加注防冻液
不属于气缸体裂纹的主要原因是（）。A、车辆在严寒季节，停车后没有及时放掉发动机和水箱的水B、发动机过热时，突然添加水C、汽缸铸造时残余应力的影响及汽缸盖在生产中壁厚过薄，强度不足D、汽缸体螺栓拧紧力矩过大
多选题转向架构架的中梁、侧梁、端梁及辅助梁是易产生裂纹的部位，其原因是（）。A侧架弯角处断面尺寸的突然变化，易产生应力集中B由于铸造工艺不良产生的内应力，如分箱面不平整有错位痕迹，浇注后开箱过早就进行水暴清砂产生温度应力而出现裂纹C有铸造缺陷，如气孔、砂眼、夹渣等，减弱断面强度，从而导致局部应力过大而出现裂纹D焊修工艺不当。如未焊透，产生气孔、夹渣、咬边等缺陷，加之焊修前后热处理不当，在电焊处易产生脆裂
单选题于汽缸裂纹产生的原因，叙述不正确的是（）。A铸造工艺方面的缺陷；B补焊时的工艺不当；C结构设计不合理；D缸壁太薄，强不够