重庆单轨3号线广播系统同一列车两个乘务员室通过广播话筒可进行（）通话。通话内容不转播给任何乘客。A、双向B、单向C、单工D、数字

重庆单轨3号线广播系统同一列车两个乘务员室通过广播话筒可进行（）通话。通话内容不转播给任何乘客。

  • A、双向
  • B、单向
  • C、单工
  • D、数字

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一号线地铁列车广播系统音频文件通过()格式存储在SD卡中,方便用户修改广播内容。
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一号线地铁列车广播系统中所有设备通过()总线进行连接,用于传递所有命令和信息。
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重庆一号线地铁列车地铁以下通信功能优先级最高的是()。 A.人工广播B.乘客紧急报警C.紧急广播D.自动广播
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对于应急话筒的操作方法，以下描述中哪一项不正确（ ）。A.按手动键进入手动状态，手动指示灯点亮B.按下应急广播键，输入密码进入，密码通过后进入应急广播状态C.按下话筒开关，待话筒灯亮时即可进行语音广播D.松开话筒按键后，屏显返回，系统开始保存录音动作并自动播放信息广播
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消防应急广播系统在播放应急疏散指令时，拿起挂在主机上的话筒对着话筒即可广播紧急事项
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对于应急话筒的操作方法，以下描述中哪一项不正确（）。A、按手动键进入手动状态，手动指示灯点亮B、按下应急广播键，输入密码进入，密码通过后进入应急广播状态C、按下话筒开关，待话筒灯亮时即可进行语音广播D、松开话筒按键后，屏显返回，系统开始保存录音动作并自动播放信息广播
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列车广播扩音机应用（）话筒。
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由控制中心（OCC）通过列车无线电直接向乘客进行广播，广播不受司机干预，可通过司机室扬声器和客室扬声器向整个列车进行广播。
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请简述重庆地铁列车广播系统功能优先级（从高到低级别）。
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二号线车站广播控制盒按（）键，选择话筒广播。A、线路B、话筒C、语音D、功能
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广播的方式可以选择话筒广播、线路广播及语音合成广播（）A、话筒广播B、线路广播C、语音合成广播D、列车到站广播
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广播系统音频处理器上的保险烧毁时，前后司机室内的司乘人员仍可以通过广播系统控制器上的话筒进行通话。
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重庆单轨3号线301至358列车为6辆一个编组。Mc车为带有乘务员室的动车，M车为无乘务员室的动车。
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重庆一号线地铁列车司机室广播主机共有10个模块，客室广播分机共有（）个模块A、5B、6C、7D、8
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重庆一号线地铁列车地铁以下通信功能优先级最高的是（）。A、人工广播B、乘客紧急报警C、紧急广播D、自动广播
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消防广播系统一般由（）等组成。 ①音源；②波音话筒；③功率放大器；④音箱；⑤多线制广播分配盘；⑥广播模块A、①②④⑤⑥B、①②③④⑤⑥C、①②③④⑥D、②③④⑤⑥
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使用话筒广播时，禁止直接按压话筒PTT按键进行客舱广播，以免遇有紧急情况时不能及时切断客舱广播。
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判断题广播系统音频处理器上的保险烧毁时，前后司机室内的司乘人员仍可以通过广播系统控制器上的话筒进行通话。A对B错
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判断题由控制中心（OCC）通过列车无线电直接向乘客进行广播，广播不受司机干预，可通过司机室扬声器和客室扬声器向整个列车进行广播。A对B错
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填空题一号线地铁列车广播系统音频文件通过（）格式存储在SD卡中，方便用户修改广播内容。
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单选题重庆单轨3号线广播系统同一列车两个乘务员室通过广播话筒可进行（）通话。通话内容不转播给任何乘客。A双向B单向C单工D数字
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单选题重庆一号线地铁列车地铁以下通信功能优先级最高的是（）。A人工广播B乘客紧急报警C紧急广播D自动广播
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多选题广播的方式可以选择话筒广播、线路广播及语音合成广播（）A话筒广播B线路广播C语音合成广播D列车到站广播
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单选题重庆一号线地铁列车司机室广播主机共有10个模块，客室广播分机共有（）个模块A5B6C7D8
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判断题重庆单轨3号线301至358列车为6辆一个编组。Mc车为带有乘务员室的动车，M车为无乘务员室的动车。A对B错
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单选题二号线车站广播控制盒按（）键，选择话筒广播。A线路B话筒C语音D功能
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单选题消防广播系统一般由（）等组成。 ①音源；②波音话筒；③功率放大器；④音箱；⑤多线制广播分配盘；⑥广播模块A①②④⑤⑥B①②③④⑤⑥C①②③④⑥D②③④⑤⑥
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