按监督检查在时间上的不同，统计监督检查分为（ ）。A.定期监督检查和临时监督检查B.联合监督检查和单独监督检查C.全面监督检查和重点抽查D.重点抽查和非全面监督检查
《铁路技术管理规程》规定,特一、二等车站的信号设备,()联合检查一次。 A、每年B、每季度C、每月D、每旬
下列各项不属于招标采购检查方法的是()。A、专项检查B、日常检查C、定期检查D、联合检查
车站以站长为主任委员，工务、电务等有关专业负责人为委员，组成委员会，对车站（含段管线）内的线路、道岔、道口、通信、信号、供电、信息系统等行车设备（）联合检查一次。
以价格监督检查的内容为标准，监督检查可分为（）。A、全面价格监督检查和单独价格监督检查B、专项价格监督检查和联合价格监督检查C、联合价格监督检查和单独价格监督检查D、专项价格监督检查和全面价格监督检查
弓网设备联合检查工作由供电段分管领导牵头，供电、机务段、动车段分管领导及工程技术人员组成联合检查组，每（）一次对弓网设备质量及乘务员、检修人员执标情况进行检查。A、月B、季度C、半年D、年
特、一、二、等站，对车站内的线路、道口、通信、信号等行车设备，应（）联合检查一次。A、每月B、每季C、半年D、一年
根据技规规定，铁路局进行技术设备定期检查时，对客运服务设备每年（）进行一次全面检查。A、春运前B、春运后C、暑运前D、暑运后
三等及其以下车站，对行车设备应（）联合检查一次。A、每月B、每季C、半年D、一年
车站以站长为主任委员，工务、电务等有关专业负责人为委员，组成委员会，对车站（含段管线）内的线路、道岔、道口、通信、信号、供电、信息系统等行车设备（）联合检查一次。A、每季度B、每月C、每年
铁路技术设备，除由直接负责维修及管理的部门经常检查、周期维修外，铁路局还应按规定组织有关人员进行定期（）和（）。固定行车设备定期全面检查和专项检查的检查结果记入《行车设备检查登记簿》内。
段管线技术设备联合定期全面检查，（）联合检查一次A、每月B、每季C、每半年D、每年
一般行政监督中，政府检查的种类很多，从不同的角度看常（）A、全面检查和专题检查B、单独检查和联合检查C、立法检查和执法检查D、专案调查E、定期检查与不定期检查
汛前，车站应积极组织站区相关单位，采用（）方式，对车站的行车设备进行一次全面细致的联合检查A、巡线B、实地查看C、徒步检查D、各种
车站技术设备定期全面检查由（）组织有关单位人员，对车站内的线路、道岔、通信、信号、供电、房建、信息系统等行车设备，进行联合检查A、站长B、工务车间主任C、管理单位负责人D、以站长为主任的委员会
填空题车站以站长为主任委员，工务、电务等有关专业负责人为委员，组成委员会，对车站（含段管线）内的线路、道岔、道口、通信、信号、供电、信息系统等行车设备（）联合检查一次。
单选题特、一、二、等站，对车站内的线路、道口、通信、信号等行车设备，应（）联合检查一次。A每月B每季C半年D一年
单选题车站技术设备定期全面检查由（）组织有关单位人员，对车站内的线路、道岔、通信、信号、供电、房建、信息系统等行车设备，进行联合检查A站长B工务车间主任C管理单位负责人D以站长为主任的委员会
单选题根据技规规定，铁路局进行技术设备定期检查时，对客运服务设备每年（）进行一次全面检查。A春运前B春运后C暑运前D暑运后E技规
单选题车站技术设备联合定期全面检查，（）联合检查一次A每月B每季C每半年D每年
单选题汛前，车站应积极组织站区相关单位，采用（）方式，对车站的行车设备进行一次全面细致的联合检查A巡线B实地查看C徒步检查D各种
单选题三等及以下车站应会同工务电务等部门，对站内行车设备（）联合检查一次。A每月B每季度C每半年D每年
单选题设备检查按照技术功能分，可以分为机能检查和 ( )A日常检查B定期检查C精度检查D全面检查
单选题弓网设备联合检查工作由供电段分管领导牵头，供电、机务段、动车段分管领导及工程技术人员组成联合检查组，每（）一次对弓网设备质量及乘务员、检修人员执标情况进行检查。A月B季度C半年D年
单选题根据技规规定，铁路局进行技术设备定期检查时，对客运服务设备每年（）进行一次全面检查。A春运前B春运后C暑运前D暑运后
单选题段管线技术设备联合定期全面检查，（）联合检查一次A每月B每季C每半年D每年
单选题三等及其以下车站，对行车设备应（）联合检查一次。A每月B每季C半年D一年