汛前,车站应积极组织站区相关单位,采用()方式,对车站的行车设备进行一次全面细致的联合检查A、巡线B、实地查看C、徒步检查D、各种

汛前,车站应积极组织站区相关单位,采用()方式,对车站的行车设备进行一次全面细致的联合检查

  • A、巡线
  • B、实地查看
  • C、徒步检查
  • D、各种

相关考题:

车站范围内的危树均由车站组织相关设备单位进行处理。() 此题为判断题(对,错)。

车站发现区间行车设备故障时,对非本站工区管辖的区段,车站应通知邻站进行登记,邻站按规定通知设备管理单位进行处置。() 此题为判断题(对,错)。

车站录音设备属行车设备,车站人员发现录音装置损坏,应在车站《行车设备检查登记簿》上登记。此题为判断题(对,错)。

车站发生火灾、爆炸事故时应组织车站工作人员取用车站配备的灭火器材进行扑救。如使用消防栓,按需对站区接触网进行停电,并采取()措施。

车站施工是指在车站区域、站外用房进行的可能影响正线行车的施工。

设备管理单位人员发现行车设备故障时,应立即通知列车调度员(车站控制时为车站值班员),报告工长、车间主任或设备管理单位调度,并在《行车设备检查登记簿》内登记,积极设法修复;对暂时不能修复的,应登记停用内容和影响范围,写明行车限制条件。

国家铁路机车牵引、以列车方式在国家铁路所属车站与专用线间组织直通运输时,产权单位要按照国家铁路管理标准对相关设备数据、行车限制条件、施工检修组织等实施技术管理,满足列车运行条件。

车站应会同站区()、()、()、()等部门定期对车站行车设备进行()。

汛前,各站站长要掌握()的准备情况,确保遇有险情能迅速运往事发地点。A、站区各有关单位防洪抢险料具B、车站防洪抢险物资C、站区各有关单位应急抢险人员D、车站防洪抢险人员

汛前,站区防洪领导小组应组织各部门负责人重点检查的设备有()。A、行车设备B、货运设备C、救援器具D、通信联系工具等其它设备、备品

车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后,应立即通知设备管理单位相关人员,并在《()》内登记。设备管理单位应签认,尽快组织修复。对暂时不能修复的,应登记()和影响范围,并注明行车限制条件。

车站站区治安管理单位要加强治安管理,防止停留的铁路货车配件被盗或人为损坏。()应定期组织车辆段对管辖区域车站进行车辆专业知识培训。A、铁路总公司B、铁路局集团公司C、车辆段D、运用车间

车站行车设备发生故障时,车站值班员应做到什么?

车站的施工登记注销作业由()受理。A、行车值班员B、值班站长C、主管站区长D、车站指定人员

单选题汛前,各站站长要掌握()的准备情况,确保遇有险情能迅速运往事发地点。A站区各有关单位防洪抢险料具B车站防洪抢险物资C站区各有关单位应急抢险人员D车站防洪抢险人员

填空题车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后,应立即通知设备管理单位相关人员,并在《()》内登记。设备管理单位应签认,尽快组织修复。对暂时不能修复的,应登记()和影响范围,并注明行车限制条件。

判断题车站施工是指在车站区域、站外用房进行的可能影响正线行车的施工。A对B错

判断题采用站间电话闭塞法组织行车时相关车站值班站长要及时回到站控室负责组织车站行车作业,并根据行调发布的命令就地组织控制行车。A对B错

判断题在正线信号设备故障联锁失效的情况下,相关车站根据行调的调度命令,采用站间电话联系法组织行车。A对B错

单选题汛前,车站应积极组织站区相关单位,采用()方式,对车站的行车设备进行一次全面细致的联合检查A巡线B实地查看C徒步检查D各种

多选题汛前,站区防洪领导小组应组织各部门负责人重点检查的设备有()。A行车设备B货运设备C救援器具D通信联系工具等其它设备、备品

填空题在正线信号设备故障联锁失效的情况下,相关车站根据行调的调度命令,采用()组织行车。

判断题与车站相关的供电单元因施工(维修)、设备故障等原因停电,车站值班员应通知车站(间)管理人员,车站(间)管理人员到达行车室后,应进行“六确认(勾画、核对、揭挂、单操、钮封、分布)”。A对B错

填空题车站应会同站区()、()、()、()等部门定期对车站行车设备进行()。

单选题采用站间电话闭塞法组织行车时相关车站()要及时回到站控室负责组织车站行车作业。A行值B客值C中心站长D值班站长

单选题车站站区治安管理单位要加强治安管理,防止停留的铁路货车配件被盗或人为损坏。()应定期组织车辆段对管辖区域车站进行车辆专业知识培训。A铁路总公司B铁路局集团公司C车辆段D运用车间

判断题设备管理单位人员发现行车设备故障时,应立即通知列车调度员(车站控制时为车站值班员),报告工长、车间主任或设备管理单位调度,并在《行车设备检查登记簿》内登记,积极设法修复;对暂时不能修复的,应登记停用内容和影响范围,写明行车限制条件。A对B错