填空题车站以站长为主任委员,工务、电务等有关专业负责人为委员,组成委员会,对车站(含段管线)内的线路、道岔、道口、通信、信号、供电、信息系统等行车设备()联合检查一次。

填空题
车站以站长为主任委员,工务、电务等有关专业负责人为委员,组成委员会,对车站(含段管线)内的线路、道岔、道口、通信、信号、供电、信息系统等行车设备()联合检查一次。

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相关考题:

站内线路的道岔及段管线上的道岔,均由车站负责管理。()此题为判断题(对,错)。

车站以站长为主任委员,工务、电务等有关专业负责人为委员,组成委员会,对车站(含段管线)内的线路、道岔、道口、通信、信号、供电、信息系统等行车设备()联合检查一次。

段管线是指机务、车辆、工务等段专用由车站管理的线路。

道岔表示器、脱轨表示器、车挡表示器安装在车站的由车站负责;在段管线及岔线的由电务部门负责。

段管线是指()电务、供电等段专用并由其管理的线路。A、车站B、机务C、车辆D、工务

段管线内的施工,经集团公司业务主管处室和设备主管处室共同批准后实施;涉及车站负责取送作业的段管线,施工前应征得车站的同意,由车站站长(副站长)签字,()给点后进行。A、车站站长(副站长)B、车站值班员(站调)C、值班站长D、值班干部

车站管理的集中联锁道岔由()负责清扫;人工扳动道岔由()负责清扫。A、电务部门;管理单位B、电务部门;工务部门C、管理单位;电务部门D、工务部门;电务部门

站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔(包括防护道岔),由()负责管理。A、工务B、电务C、车站D、工务和电务

车站以站长为主任委员,工务、电务等有关专业负责人为委员,组成委员会,对车站(含段管线)内的线路、道岔、道口、通信、信号、供电、信息系统等行车设备()联合检查一次。A、每季度B、每月C、每年

冰雪天车站值班员(信号员)排列进路、操纵道岔时,必须通知(),在得到应答,确认安全后,方可排列进路、操纵道岔。A、站长B、电务C、现场除雪人员D、工务

三等及以下车站以站长为主任委员,工务、电务等有关专业负责人为委员,组成委员会,对车站(含段管线)内的线路、道岔、道口、通信、信号、供电、信息系统等行车设备()联合检查一次。A、每周B、每月C、每季度D、每半年

车站及段管线内的线路、道岔、道口、栅栏、信号(含STP设备)、通信(含列车无线调度通信设备、列尾设备等)、无线调车灯显设备、信息系统等行车主要技术设备以及调度所CTC、TDCS终端设备须纳入技术设备定期检查的范围。

车站技术设备定期全面检查由()组织有关单位人员,对车站内的线路、道岔、通信、信号、供电、房建、信息系统等行车设备,进行联合检查A、站长B、工务车间主任C、管理单位负责人D、以站长为主任的委员会

车站与其他单位所管线路相接的道岔由()负责管理。A、其他单位B、车站C、工务部门D、电务部门

下列关于营业线车站道岔操纵表述不正确的是()A、垂直天窗及单线区段不划分区域的站内天窗作业,天窗点时段内需操纵道岔时,均由电务人员负责。B、电务关门点内进行道岔操纵以及信号试验均由电务部门负责,此时可不在车站《行车设备检查登记簿》登记C、全站信号停用的电务施工作业,根据调度命令下达的施工命令起止时间,电务部门在该时间段内可对接、发列车进路以外的道岔(防护道岔除外)进行操纵转换,禁止转换影响接发列车进路的道岔以及防护道岔D、仅工务一家进行道岔探伤单项作业,如需转换道岔时,工务驻站联络员应向车站值班员提出申请,并在车站《行车设备检查登记簿》登记

单选题车站管理的集中联锁道岔由()负责清扫;人工扳动道岔由()负责清扫。A电务部门;管理单位B电务部门;工务部门C管理单位;电务部门D工务部门;电务部门

判断题道岔表示器、脱轨表示器、车挡表示器安装在车站的由车站负责;在段管线及岔线的由电务部门负责。A对B错

单选题车站技术设备定期全面检查由()组织有关单位人员,对车站内的线路、道岔、通信、信号、供电、房建、信息系统等行车设备,进行联合检查A站长B工务车间主任C管理单位负责人D以站长为主任的委员会

单选题车站与其他单位所管线路相接的道岔由()负责管理。A其他单位B车站C工务部门D电务部门

判断题在天窗点外检查、试验等需转换道岔时,工务、电务驻站联络员应向车站值班员提出申请,并在车站《行车设备检查登记簿》登记,经车站值班员同意后由电务人员负责操纵转换道岔。A对B错

判断题段管线是指机务、车辆、工务等段专用由车站管理的线路。A对B错

单选题站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔(包括防护道岔),由()负责管理。A工务B电务C车站D工务和电务

多选题段管线是指()电务、供电等段专用并由其管理的线路。A车站B机务C车辆D工务

单选题施工天窗作业中对于道岔操纵描述正确的是()A全站信号停用的电务施工作业,根据调度命令下达的施工命令起止时间,电务部门在该时间段内可对接、发列车进路以外的道岔进行操纵转换,禁止操纵影响接发列车进路的道岔以及防护道岔B电务部门如需转换已封锁的道岔时,须得到道岔封锁单位的同意,并经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔(自轮运转特种设备运行时段内禁止操纵转换道岔)C电务关门点内进行道岔操纵以及信号试验均由电务部门负责,此时可不在车站《行车设备检查登记簿》登记D车站局部信号停用的电务施工作业,如需转换道岔,电务驻站联络员应向车站值班员提出申请,经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔

判断题车站及段管线内的线路、道岔、道口、栅栏、信号(含STP设备)、通信(含列车无线调度通信设备、列尾设备等)、无线调车灯显设备、信息系统等行车主要技术设备以及调度所CTC、TDCS终端设备须纳入技术设备周期检查的范围。A对B错

单选题车站以站长为主任委员,工务、电务等有关专业负责人为委员,组成委员会,对车站(含段管线)内的线路、道岔、道口、通信、信号、供电、信息系统等行车设备()联合检查一次。A每季度B每月C每年

单选题三等及以下车站以站长为主任委员,工务、电务等有关专业负责人为委员,组成委员会,对车站(含段管线)内的线路、道岔、道口、通信、信号、供电、信息系统等行车设备()联合检查一次。A每周B每月C每季度D每半年