1号线正线为双线,列车运行方向按()侧行车制,高桥西站至霞浦站方向为()行方向。A、右;上B、右;下C、左;上D、左;下
1号线正线为双线,列车运行方向按()侧行车制,高桥西站至霞浦站方向为()行方向。
- A、右;上
- B、右;下
- C、左;上
- D、左;下
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A站至B站间为双线自动闭塞区间,无双向闭塞设备,现A站至B站间上行线封锁施工,已改按单线行车,A站开行23002次列车需使用()。A、绿色许可证B、反方向行车调度命令C、路票D、路票及反方向行车调度命令
列车反方向运行与列车退行的闭塞方式不同是指()A、列车反方向运行按站间闭塞法行车,退行按电话闭塞法行车B、列车反方向运行按电话闭塞法行车,退行封锁区间办理C、列车反方向运行按电话闭塞法行车,退行不办理闭塞D、列车反方向运行按按封锁区间办理,退行不办理闭塞
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