单选题A站至B站间为双线自动闭塞区间，无双向闭塞设备，现A站至B站间上行线封锁施工，已改按单线行车，A站开行23002次列车需使用（）。A绿色许可证B反方向行车调度命令C路票D路票及反方向行车调度命令
单选题
A站至B站间为双线自动闭塞区间，无双向闭塞设备，现A站至B站间上行线封锁施工，已改按单线行车，A站开行23002次列车需使用（）。
A
绿色许可证
B
反方向行车调度命令
C
路票
D
路票及反方向行车调度命令
参考解析
解析：
暂无解析
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A站至B站间为单线区间，因设备故障已改用电话闭塞法行车，A站23001次已办妥闭塞，行车凭证已交付，此时A站一切电话中断，发出23001次列车的行车凭证应为（）。A、路票B、红色许可证C、附件3的通知书D、绿色许可证
A站至B站间为双线自动闭塞区间，A站发出的23001次列车在下行线退行一个闭塞分区后继续运行，A站应（）即可发出后续列车。A、23001次退行后向前运行时B、立即C、得到B站关于23001次整列到达的电话记录号码D、B站通知23001整列到达后
A站至B站间为双线自动闭塞区间，无双向闭塞设备，现A站至B站间上行线封锁施工，已改按单线行车，A站开行23002次列车需使用（）。A、绿色许可证B、反方向行车调度命令C、路票D、路票及反方向行车调度命令
动物园站至车辆段间出、入段线的基本闭塞为（全称）：（）。A、双线单向超速防护自动闭塞（ATP）B、单线双向超速防护自动闭塞（ATP）C、双线双向超速防护自动闭塞（ATP）D、单线单向超速防护自动闭塞（ATP）
现一切电话中断，A站至B站间为双线双向自动闭塞区间，A站8.00分发出23001次列车，8.05分A站得到23001次列车无线调度通信设备故障的通知（）。A、A站应立即扣停23001次列车B、23001次司机应立即停车C、23001次列车应运行至B站停车联系D、23001次列车可以运行至B站并通过
当降雨量达到货车或临时封锁警戒值时，封锁模板用语为：“××雨量计×时×分降雨量已达到（货车/临时）封锁警戒值，区间线路情况不明，需（）”。A、封锁××站（不含）至××站（不含）间上（下）行线检查B、封锁××站（含）至××站（含）间上（下）行线检查C、封锁××站（不含）至××站（不含）间检查D、封锁××站（不含）至××站（含）间上（下）行线检查
单选题动物园站至车辆段间出、入段线的基本闭塞为（全称）：（）。A双线单向超速防护自动闭塞（ATP）B单线双向超速防护自动闭塞（ATP）C双线双向超速防护自动闭塞（ATP）D单线单向超速防护自动闭塞（ATP）
单选题当降雨量达到货车或临时封锁警戒值时，封锁模板用语为：“××雨量计×时×分降雨量已达到（货车/临时）封锁警戒值，区间线路情况不明，需（）”。A封锁××站（不含）至××站（不含）间上（下）行线检查B封锁××站（含）至××站（含）间上（下）行线检查C封锁××站（不含）至××站（不含）间检查D封锁××站（不含）至××站（含）间上（下）行线检查
单选题现一切电话中断，A站至B站间为双线双向自动闭塞区间，A站8.00分发出23001次列车，8.05分A站得到23001次列车无线调度通信设备故障的通知（）。AA站应立即扣停23001次列车B23001次司机应立即停车C23001次列车应运行至B站停车联系D23001次列车可以运行至B站并通过
多选题A站至B站间为单线区间，因设备故障已改用电话闭塞法行车，A站23001次已办妥闭塞，行车凭证已交付，此时A站一切电话中断，发出23001次列车的行车凭证应为（）。A路票B红色许可证C附件3的通知书D绿色许可证
单选题现一切电话中断，A站至B站间为双线行车，区间运行时分为9分钟，A站8：00分已发出23002次列车，K348次列车可以在（）发出。A8：10B8：11C8：12D8：13