中国某航运公司承运一批从中国出口至加拿大的工艺制品，货物运抵目的港后，发现有部分发生碎损。该批货物受损的原因可能有以下几种,依《海牙规则》，其中应由承运人承担责任的情况是哪几项？（）A.货物碎损是因为承运人野蛮装载,未尽适当和谨慎的管货义务B.货物碎损是因为船员驾驶船舶不当,与其他船舶相撞致使货物受损C.货物碎损是因为船舶不适航，虽采取了适当的保护措施仍受损D.货物碎损是因为该批货物本身质量问题所致
中国某航运公司承运一批从中国出口至加拿大的工艺制品，货物运抵目的港后，发现有部分发生碎损。该批货物受损的原因可能有以下几种,依《海牙规则》，其中应由承运人承担责任的情况是哪几项？（）
A.货物碎损是因为承运人野蛮装载,未尽适当和谨慎的管货义务
B.货物碎损是因为船员驾驶船舶不当,与其他船舶相撞致使货物受损
C.货物碎损是因为船舶不适航，虽采取了适当的保护措施仍受损
D.货物碎损是因为该批货物本身质量问题所致
A.货物碎损是因为承运人野蛮装载,未尽适当和谨慎的管货义务
B.货物碎损是因为船员驾驶船舶不当,与其他船舶相撞致使货物受损
C.货物碎损是因为船舶不适航，虽采取了适当的保护措施仍受损
D.货物碎损是因为该批货物本身质量问题所致
参考解析
解析：。A属于承运人未尽管货义务，所以承运人应当承担责任；B属于承运人在驾驶船舶过程中的过失，因而承运人可以免责;C中的适航责任是承运人基本责任；D属于货物本身所固有的瑕疵所造成的损失，所以承运人也可以免责。故只有A所述情况下承运人应承担责任。
相关考题：
依《海牙规则》的规定，关于2000箱湿损的货物，下列选项正确的是：（ ）A．应由收货人向承运人提出索赔，因为是船舶的碰撞引起的湿损B．应由收货人向发货人提出索赔，因为货物是在装船前受损的C．应由收货人向保险人提出索赔，因为承运人有航行过失免责D．应由发货人向保险人提出索赔，因为发货人是投保人
一批货物从中国运往欧洲，运货的货轮到达目的港后，发现所载货物因发霉受损。依《海牙规则》，霉损由于下列哪些原因所致应由承运人承担赔偿责任?（ ）A．是因为该批货物本身所含水分过高所致B．是因为货舱通风不良导致该批货物受损C．是因为船舶不适航所致D．是因为船员疏忽发生船舶碰撞，导致船舶进水所致
中国某航运公司承运一批从中国出口至加拿大的工艺制品，货物运抵目的港后，发现有部分发生碎损。该批货物受损的原因可能有以下几种，其中应由承运人承担责任的情况是哪项?（ ）A．货物碎损是因为承运人野蛮装载，未尽适当和谨慎的管货义务B．货物碎损是因为船员驾驶船舶不当，与其他船舶相撞致使货物受损C．货物碎损是因为海上风浪过大，虽采取了适当的保护措施仍受损D．货物碎损是因为该批货物本身质量问题所致
北美甲公司与中国乙公司订立了进口一批食品的合同，合同约定采用FOB价格条件，由丙船公司负责运输，合同适用《联合国国际货物销售合同公约》，由于北美疫情，该船在进人中国港口前被我国卫生检疫部门进行了数天的消毒熏仓，使部分食品损失。依《海牙规则》及相关惯例，下列哪些是正确的?A．甲公司应为食品的运输购买保险B．货物的风险应依《联合国国际货物销售合同公约》的规定在交第一承运人时转移C．依《海牙规则》承运人可对食品的损失免责D．甲公司应在指定的装运港，按照该港习惯方式，将货物交至买方指定的船只上
中国伟业公司与甲国利德公司签订了采取铁路运输方式由中国出口一批货物的合同。后甲国法律发生变化，利德公司在收货后又自行将该批货物转卖到乙国，现乙国一公司声称该批货物侵犯了其知识产权。中国和甲国均为《国际货物销售合同公约》和《国际铁路货物联运协定》缔约国。依相关规则，下列哪一选项是正确的?(2017)A.伟业公司不承担该批货物在乙国的知识产权担保义务B.该批货物的风险应于订立合同时由伟业公司转移给利德公司C.铁路运输承运人的责任期间是从货物装上火车时起至卸下时止D.不同铁路运输区段的承运人应分别对在该区段发生的货损承担责任
中国辉煌公司进口的一批货物，由破浪航运公司承运，投保了平安险。海运途中，因恶劣天气导致船舶搁浅和货物的湿损，为脱浅抛弃货物造成了部分损失。货物最后延迟到达目的港。在港口卸货时，12包货物落人海中。依《海牙规则》及国际海洋运输保险实践，关于相关损失的赔偿，下列哪些选项是正确的?( ）A.保险公司应赔偿为脱浅而抛弃货物造成的部分损失B.对运输延迟造成的损失，保险人应承担赔偿责任C.破浪航运公司应赔偿货物的湿损，因为该损失发生在其责任期间内D.对卸货中落海的12包货物的损失，保险人应承担赔偿责任
中国甲公司与某国乙公司以CIF价格条件订立了从中国出口某种饲料的合同，该批货物投保了水渍险。当货物到达目的港时，发现饲料上有很多飞虫，致使该批货物已无法正常使用。调查表明该批货物在装船前就已含有大量虫卵。关于本案，依相关规则，下列选项中正确的是哪几项?( ）A.保险公司不应承担赔偿责任，因为本质缺陷属于除外责任B.承运人应当承担责任，因为货物损失发生在运输途中C.中国甲公司应当承担责任，因为货物损失是由于甲公司所交货物的质量缺陷所致D.乙公司应当承担货物的损失，因为损失发生时风险已经转移
中国某航运公司承运一批从斐济进口至中国的鱼干，货物运抵目的港后，发现鱼干有部分发霉受损。发霉受损的原因可能有以下几种，其中应由承运人承担责任的包括、A、鱼干发霉是因为货舱通风不良所致B、鱼干发霉是因为船员疏通船上水管时，不慎将水管捅漏，将鱼干泡湿C、鱼干发霉是因为海上风浪过大，海水浸泡所致D、鱼干发霉是因为鱼干本身含水分过高所致
中国甲轮将一批小麦从日本长崎运至中国大连。甲轮到达目的港后，发现所载小麦因发霉受损。经检验，发现小麦霉损分别由下列原因所致，根据我国《海商法》的规定，其中应由承运人承担赔偿责任的是：()A:霉损是因该批小麦本身含水分过高所致B:霉损是因船员修理船舱后忘记关闭舱盖，雨水渗入所致C:霉损是因为货舱通风不良所致D:霉报是因海上风浪过大，海水浸泡所致
山东某公司从日本购进一批钢材，由于短途运输，该批货物先于提单到达了目的港，山东公司凭副本提单加保函提取了货物，之后该公司未去银行付款赎单，银行于是向承运人提出索赔，下列关于本案的说法正确的有、A、承运人可以凭副本提单加保函向大连公司交货B、承运人应当赔偿银行的损失C、承运人与银行没有关系，不应承担责任D、承运人如果没有与山东恶意串通，则承运人对银行承担责任后，可以依保函从山东公司处得到赔偿
★—批货物从中国运往欧洲，运货的货轮到达目的港后，发现所载货物因发霉受损。依《海牙规则》，霉损由于下列哪些原因所致应由承运人承担赔偿责任？（）A.是因为该批货物本身所含水分过高所致B.是因为货舱通风不良导致该批货物受损C.是因为船舶不适航所致D.是因为船员疏忽发生船舶碰撞，导致船舶进水所致
★★ 希腊乙公司向中国甲公司购买大米，双方约定CIF价格条件，经中国商品检验局检验，该批货物达到合同所规定的品质，由中国“远航”轮负责运输。但当货物到达目的港时,发现大米生虫，致使该批货物失去商销性。乙公司对该批大米再次进行检验，结果发现该批大米本身没有问题，是中国公司提供的装大米的袋子含有虫卵。依《海牙规则》及《联合国国际货物销售合同公约》，关于本案正确的说法有哪几项？（）A.承运人未尽到管货的责任,应当承担货损责任B.中国公司应承担货物损失，因为其对货物损失有过失 C.乙公司应当承担货物损失，因为大米商检合格,并且风险从货物在装运港越过船舷之时已发生转移D.承运人无须承担责任
中国A轮承运一批大豆从美国旧金山运至中国大连港，收货人为中国B公司。A轮到达目的港后，发现所载大豆中有2000吨因发霉受损。假定大豆霉损情况发下，其中应由承运人承担赔偿责任的是（）A、800吨大豆霉损是因为货舱通风不良所致B、700吨大豆霉损是因为船员修理船舱后忘记关闭舱盖，雨水渗入所致C、300吨大豆霉损是因为海上风浪过大，海水浸泡所致D、200吨大豆霉损是因该批大豆本身含水份过高所致
进出口公司委托外运公司办理一批服装的进口运输，从釜山运至青岛。外运公司租用某远洋运输公司的船舶承运，但以其自己的名义签发提单。货物运抵目的港后，发现部分服装已湿损。进出口公司立即向外运公司提出索赔，但是该外运公司认为自己仅是货运代理，并不承担因承运人责任造成的货物损失赔偿责任，你认为该外运公司的说法对吗?为什么?
中国某航运公司承运一批从中国出口至加拿大的工艺制品，货物运抵目的港后，发现有部分发生碎损。该批货物受损的原因可能有以下几种，依《海牙规则》，其中应由承运人承担责任的情况是哪几项？（）A、货物碎损是因为承运人野蛮装载，未尽适当和谨慎的管货义务B、货物碎损是因为船员驾驶船舶不当，与其他船舶相撞致使货物受损C、货物碎损是因为船舶不适航，虽采取了适当的保护措施仍受损D、货物碎损是因为该批货物本身质量问题所致
中国甲公司从乙公司购买的一批进口货物由日本丙公司承运，并签发了清洁提单，甲公司向中国人民保险公司投保了水渍险。在运输途中，货物由于舱盖没有盖好而被雨淋受损。关于此案，下列选项哪些是正确的？（）A、保险公司可以不赔，因为货物受损的近因是雨淋B、保险公司应该赔偿，因为是在保险责任期间内发生的货损C、依《海牙规则》，甲公司应向承运人丙公司提出索赔D、甲公司应向乙公司提出索赔
意大利乙公司向中国甲公司购买大米，双方约定CIF价格条件，经中国商品检验局检验，该批货物达到合同所规定的品质，由中国"星云"轮负责运输。但当货物到达目的港时，发现大米生虫，致使该批货物失去商销性。乙公司对该批大米再次进行检验，结果发现该批大米本身没有问题，是中国公司提供的装大米的袋子含有虫卵。依《海牙规则》及《联合国国际货物销售合同公约》，关于本案正确的说法是哪项？（）A、承运人未尽到管货的责任，应当承担货损责任B、中国公司应承担货损责任，因为其对货物损失有过失C、乙公司应当承担货损责任，因为大米商检合格，并且风险从货物在装运港装上船之时已发生转移D、承运人应承担责任
单选题根据《海牙规则》规定，当货物在运输中发生损害、灭失，在货物目的港交付货物后，若收货人未将货物灭失或损害以及灭失或损害的一般性质，在货物移交其掌管之前或者当时（如果灭失或损害不明显，则在3天之前），书面通知承运人或其代理人，则承运人对货物的损害、灭失（）.A不负赔偿责任B应负赔偿责任C是否赔偿还应依具体情况确定D由承运人与收货人按时失比例承担责任
问答题我方某公司从国外进口一批牛肉，合同规定货物运抵目的港后30天内为索赔期限。货物运抵港口后因暂时没有泊位而延误10天，10天后货物卸至码头，经检验发现有30%发生腐烂变质，原因尚未查明。我方现应如何处理？
问答题有一批货物2500箱，从香港运到伦敦，承运人已经签发了清洁提单，但货物运抵目的港后，收货人发现以下情况：一、25箱欠交；二、15箱包装严重破损，大部分货物已散失；三、20箱包装完好，但箱内货物有短少。问对上述三种情况，收货人应向承运人还是托运人提出索赔要求，为什么？
多选题中国甲公司与德国乙公司于2011年4月签订了购买一批食品的合同，合同采用CFR术语，由某航运公司的"大洋"轮承运，将该批货物从马塞运往中国青岛，甲公司向中国人民保险公司投保了水渍险。"大洋"轮在运输途中遇小雨，因货舱舱盖不严而使部分货物湿损。请问依2010《国际贸易术语解释通则》及中国《海商法》，下列选项中哪些是正确的？（）A承运人应当就货物湿损承担赔偿责任B承运人可依《海商法》的规定主张免责C甲公司可以从保险公司取得赔偿D乙公司对此不承担赔偿责任
单选题中国某公司进口了一批仪器，采取海运方式并投保了水渍险，提单上的收货人一栏写明“凭指示”的字样。途中因船方过失致货轮与他船相撞，部分仪器受损。依《海牙规则》及相关保险条款，下列哪一选项是正确的？（ ）[2017年真题]A该提单交付即可转让B因船舶碰撞是由船方过失导致，故承运人应对仪器受损承担赔偿责任C保险人应向货主赔偿部分仪器受损的损失D承运人的责任期间是从其接收货物时起至交付货物时止
单选题中国某航运公司承运一批从斐济进口至中国的鱼干，货物运抵目的港后，发现鱼干有部分发霉受损。发霉受损的原因可能有以下几种，其中应由承运人承担责任的包括（ ）。A鱼干发霉是因为货舱通风不良所致B鱼干发霉是因为船员疏通船上水管时，不慎将水管捅漏，将鱼干泡湿C鱼干发霉是因为海上风浪过大，海水浸泡所致D鱼干发霉是因为鱼干本身含水分过高所致
问答题进出口公司委托外运公司办理一批服装的进口运输，从釜山运至青岛。外运公司租用某远洋运输公司的船舶承运，但以其自己的名义签发提单。货物运抵目的港后，发现部分服装已湿损。进出口公司立即向外运公司提出索赔，但是该外运公司认为自己仅是货运代理，并不承担因承运人责任造成的货物损失赔偿责任，你认为该外运公司的说法对吗?为什么?