中国某航运公司承运一批从斐济进口至中国的鱼干，货物运抵目的港后，发现鱼干有部分发霉受损。发霉受损的原因可能有以下几种，其中应由承运人承担责任的包括、A、鱼干发霉是因为货舱通风不良所致B、鱼干发霉是因为船员疏通船上水管时，不慎将水管捅漏，将鱼干泡湿C、鱼干发霉是因为海上风浪过大，海水浸泡所致D、鱼干发霉是因为鱼干本身含水分过高所致
中国某航运公司承运一批从斐济进口至中国的鱼干，货物运抵目的港后，发现鱼干有部分发霉受损。发霉受损的原因可能有以下几种，其中应由承运人承担责任的包括、
A、鱼干发霉是因为货舱通风不良所致
B、鱼干发霉是因为船员疏通船上水管时，不慎将水管捅漏，将鱼干泡湿
C、鱼干发霉是因为海上风浪过大，海水浸泡所致
D、鱼干发霉是因为鱼干本身含水分过高所致
B、鱼干发霉是因为船员疏通船上水管时，不慎将水管捅漏，将鱼干泡湿
C、鱼干发霉是因为海上风浪过大，海水浸泡所致
D、鱼干发霉是因为鱼干本身含水分过高所致
参考解析
解析：根据《海商法》第51条，A项属于船舶不适货，所以承运人应当承担责任；B项属于承运人在管船过程中的过失，并不是没有尽到管货义务所致，因而承运人可以免责；C项属于天灾，承运人可以免责；D项属于货物本身固有的瑕疵所造成的损失，所以承运人也可以免责。故只有A项情况下承运人应承担责任。
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中国甲公司与法国乙公司签订了进口一批设备的国际货物买卖合同，此批货物由南非籍货轮“旺角”号承运，并投保了平安险。“旺角”号在印度洋公海航行时与利比里亚籍货轮“扎菲”号相撞。部分仪器在碰撞中受损，“旺角”号船长为了避免该轮沉没采取了自愿搁浅的措施，该措施又造成部分设备受损。“旺角”号在救助人的帮助下进入了避难港，经修理继续航行到达中国目的港。根据我国的法律，下列哪些选项是正确的：A．“旺角”号船长采取的自愿搁浅措施所引起的设备损失属于共同海损B．“旺角”号因碰撞而进入避难港的费用属于单独海损C．碰撞造成的设备受损属于单独海损，应由保险人负责赔偿D．碰撞造成的设备受损属于单独海损，应由承运人负赔偿
中国A公司与巴西C公司签订销售合同，委托中国B航运公司将1万袋咖啡豆从中国上海港运往巴西某港口。船长签发了清洁提单，载明每袋咖啡豆重60公斤，其表面状况良好。货到目的港卸货后，收货人巴西C公司发现其中600袋有重量不足或松袋现象，经过磅发现约短少25%。于是，C公司提起诉讼，认为承运人B航运公司所交货物数量与提单的记载不符，要求B航运公司赔偿货物短少的损失。B航运公司出具有力证据证明货物数量的短少在货物装运时业已存在，并抗辩称，因其在装船时未对所装货物一一进行核对，所以签发了清洁提单。货物数量的短少不是因为承运人B航运公司的过失造成，所以B航运公司不应对此承担赔偿责任。经查，货物数量的短少的确不是因为承运人的原因造成，而属托运人A公司的责任。 请问B航运公司的理由是否成立？请评析此案。
一批货物从中国运往欧洲，运货的货轮到达目的港后，发现所载货物因发霉受损。依《海牙规则》，霉损由于下列哪些原因所致应由承运人承担赔偿责任?（ ）A．是因为该批货物本身所含水分过高所致B．是因为货舱通风不良导致该批货物受损C．是因为船舶不适航所致D．是因为船员疏忽发生船舶碰撞，导致船舶进水所致
中国某航运公司承运一批从中国出口至加拿大的工艺制品，货物运抵目的港后，发现有部分发生碎损。该批货物受损的原因可能有以下几种，其中应由承运人承担责任的情况是哪项?（ ）A．货物碎损是因为承运人野蛮装载，未尽适当和谨慎的管货义务B．货物碎损是因为船员驾驶船舶不当，与其他船舶相撞致使货物受损C．货物碎损是因为海上风浪过大，虽采取了适当的保护措施仍受损D．货物碎损是因为该批货物本身质量问题所致
我国黑龙江某外贸公司 2004年以FOB条件签订了一批皮衣买卖合同,装船前检验时货物的品质良好且符合合同的规定。 货到目的港后卖方提货检验时发现部分皮衣有发霉现象,经调查确认原因是由于包装不良导致货物受潮引致, 据此买方向卖方提出索赔要求。 但是卖方认为货物在装船前品质是合格的,发霉在运输途中发生的,因此拒绝承担赔偿责任。对此争议应作何处理?
中国麒麟公司进口一批货物，由“好运”轮承运，当麒麟公司凭正本提单到港口提货时，发现货物已被他人提走。麒麟公司在中国某法院对承运人，即“好运”轮所有人提起索赔诉讼。依中国相关司法解释，承运人在下列哪些情形下可免除其责任?( ）A.在麒麟公司提货前，货物已被同样持有正本提单的某公司提走B.承运人向副本提单持有人交付了货物C.法院依法裁定拍卖承运人留置的货物D.货物超过法定期限无人向海关申报，被海关提取并变卖
中国甲轮将一批小麦从日本长崎运至中国大连。甲轮到达目的港后，发现所载小麦因发霉受损。经检验，发现小麦霉损分别由下列原因所致，根据我国《海商法》的规定，其中应由承运人承担赔偿责任的是：()A:霉损是因该批小麦本身含水分过高所致B:霉损是因船员修理船舱后忘记关闭舱盖，雨水渗入所致C:霉损是因为货舱通风不良所致D:霉报是因海上风浪过大，海水浸泡所致
★—批货物从中国运往欧洲，运货的货轮到达目的港后，发现所载货物因发霉受损。依《海牙规则》，霉损由于下列哪些原因所致应由承运人承担赔偿责任？（）A.是因为该批货物本身所含水分过高所致B.是因为货舱通风不良导致该批货物受损C.是因为船舶不适航所致D.是因为船员疏忽发生船舶碰撞，导致船舶进水所致
中国某公司向欧洲出口啤酒花一批，价格条件是每公吨CIF安特卫普××欧元。货物由中国人民保险公司承保，由“罗尔西”轮承运，船方在收货后签发了清洁提单。货到目的港后发现啤酒花变质，颜色变成深棕色。经在目的港进行的联合检验，发现货物外包装完整，无受潮受损迹象。经分析认为该批货物是在尚未充分干燥或温度过高的情况下进行的包装，以致在运输中发酵造成变质。据此，下列表述何者为正确? A．收货人应向承运人索赔，因为其签发了清洁提单 B．收货人应向发货人索赔，因为该批货物在装船前就有品质问题 C．承运人对变质可以不承担责任，因为承运人对于货物的固有缺陷可以免责 D．承运人对变质应承担责任，因为承运人在运输中有谨慎管理货物的义务
中国A轮承运一批大豆从美国旧金山运至中国大连港，收货人为中国B公司。A轮到达目的港后，发现所载大豆中有2000吨因发霉受损。假定大豆霉损情况发下，其中应由承运人承担赔偿责任的是（）A、800吨大豆霉损是因为货舱通风不良所致B、700吨大豆霉损是因为船员修理船舱后忘记关闭舱盖，雨水渗入所致C、300吨大豆霉损是因为海上风浪过大，海水浸泡所致D、200吨大豆霉损是因该批大豆本身含水份过高所致
进出口公司委托外运公司办理一批服装的进口运输，从釜山运至青岛。外运公司租用某远洋运输公司的船舶承运，但以其自己的名义签发提单。货物运抵目的港后，发现部分服装已湿损。进出口公司立即向外运公司提出索赔，但是该外运公司认为自己仅是货运代理，并不承担因承运人责任造成的货物损失赔偿责任，你认为该外运公司的说法对吗?为什么?
2004年6月6日，中国金龙公司与德国高尔贸易公司签订了出口绿豆的合同。主要成交条件是CIF汉堡每箱32美元，8月装船。2004年8月10日，该批绿豆10000箱经中国商检部门检验合格后装上了天荣公司的“大远”号轮，装船前托运人指示承运人在运输中应注意适当对绿豆货舱通风降温。承运人收货后签发了清洁提单。金龙公司向中国人民保险公司投保了一切险。 在运输途中“大远”轮与美国某航运公司“Lotus”号货轮发生碰撞，导致“大远”轮部分货舱进水，使2000箱绿豆及其他货物湿损。为修理该船以便继续航行，该轮开进附近的避难港，并发生了避难港费用和必要的船舶修理费用。“大远”轮到达目的港后，收货人发现余下的8000箱绿豆已发霉，经查绿豆发霉是运输中未适当通风导致货舱温度过高所致。依《海牙规则》的规定，下列选项正确的是?A、对于2000箱货物的湿损，应由收货人向保险人提出索赔，因为承运人有航行过失免责B、承运人应当赔偿收货人8000箱发霉的绿豆的损失，因为承运人负有管货责任C、对于8000箱货物的损失，如果承运人拒绝赔偿，收货人可以向保险人提出索赔请求D、避难港费用是为船货各方的共同利益而发生的，船舶的修理费用是为安全完成本次航程而发生的必须费用，应由受益的各方分摊
问答题我方某公司从国外进口一批牛肉，合同规定货物运抵目的港后30天内为索赔期限。货物运抵港口后因暂时没有泊位而延误10天，10天后货物卸至码头，经检验发现有30%发生腐烂变质，原因尚未查明。我方现应如何处理？
问答题有一批货物2500箱，从香港运到伦敦，承运人已经签发了清洁提单，但货物运抵目的港后，收货人发现以下情况：一、25箱欠交；二、15箱包装严重破损，大部分货物已散失；三、20箱包装完好，但箱内货物有短少。问对上述三种情况，收货人应向承运人还是托运人提出索赔要求，为什么？
单选题中国甲轮将一批小麦从日本长崎运至中国大连。甲轮到达目的港后，发现所载小麦因发霉受损。经检验，发现小麦霉损分别由下列原因所致，根据我国《海商法》的规定，下列哪一项应由承运人承担赔偿责任？（ ）A霉损是因该批小麦本身含水分过高所致B霉损是因船员修理船舱后忘记关闭舱盖，雨水渗入所致C霉损是因为货舱通风不良所致D霉损是因海上风浪过大，海水浸泡所致
多选题中国A轮承运一批大豆从美国旧金山运至中国大连港，收货人为中国B公司。A轮到达目的港后，发现所载大豆中有2000吨因发霉受损。假定大豆霉损情况发下，其中应由承运人承担赔偿责任的是（）A800吨大豆霉损是因为货舱通风不良所致B700吨大豆霉损是因为船员修理船舱后忘记关闭舱盖，雨水渗入所致C300吨大豆霉损是因为海上风浪过大，海水浸泡所致D200吨大豆霉损是因该批大豆本身含水份过高所致
单选题中国某公司进口了一批仪器，采取海运方式并投保了水渍险，提单上的收货人一栏写明“凭指示”的字样。途中因船方过失致货轮与他船相撞，部分仪器受损。依《海牙规则》及相关保险条款，下列哪一选项是正确的？（ ）[2017年真题]A该提单交付即可转让B因船舶碰撞是由船方过失导致，故承运人应对仪器受损承担赔偿责任C保险人应向货主赔偿部分仪器受损的损失D承运人的责任期间是从其接收货物时起至交付货物时止
单选题甲乙公司签订一项进口商品合同的协议，规定的价格术语为CIF，卖方公司委托中国某航运公司丙作为承运人，丙签发了清洁提单。货物运抵收货港后，买方检验货物时发现，货物发生损失，经查明，该损失是由于丙公司的船员为排水而用铁棒疏通排水管道，但不慎将排水管道冲破，水顺着破洞流人船舱，致使货物湿损。该批货物在中国人民保险公司投保了平安险，货物的损失应由（）来负担。A中国人民保险公司B航运公司丙C买方甲D卖方乙
单选题中国某航运公司承运一批从斐济进口至中国的鱼干，货物运抵目的港后，发现鱼干有部分发霉受损。发霉受损的原因可能有以下几种，其中应由承运人承担责任的包括（ ）。A鱼干发霉是因为货舱通风不良所致B鱼干发霉是因为船员疏通船上水管时，不慎将水管捅漏，将鱼干泡湿C鱼干发霉是因为海上风浪过大，海水浸泡所致D鱼干发霉是因为鱼干本身含水分过高所致
问答题进出口公司委托外运公司办理一批服装的进口运输，从釜山运至青岛。外运公司租用某远洋运输公司的船舶承运，但以其自己的名义签发提单。货物运抵目的港后，发现部分服装已湿损。进出口公司立即向外运公司提出索赔，但是该外运公司认为自己仅是货运代理，并不承担因承运人责任造成的货物损失赔偿责任，你认为该外运公司的说法对吗?为什么?