某公路桥梁采用摩擦桩基础,场地地层如下:①0~3m为可塑状粉质黏土,②3~14m为稍密至中密状粉砂,其实测标贯击数N1=8击。地下水位埋深为2.0m。桩基穿过②层后进入下部持力层。根据《公路工程抗震规范》(JTG B02—2013),计算②层粉砂桩长范围内桩侧摩阻力液化影响平均折减系数最接近下列哪一项?(  )(假设②层土经修正的液化判别标贯击数临界值Ncr=9.5击)A、1、00B、0、83C、0、79D、0、67

某公路桥梁采用摩擦桩基础,场地地层如下:①0~3m为可塑状粉质黏土,②3~14m为稍密至中密状粉砂,其实测标贯击数N1=8击。地下水位埋深为2.0m。桩基穿过②层后进入下部持力层。根据《公路工程抗震规范》(JTG B02—2013),计算②层粉砂桩长范围内桩侧摩阻力液化影响平均折减系数最接近下列哪一项?(  )(假设②层土经修正的液化判别标贯击数临界值Ncr=9.5击)

A、1、00
B、0、83
C、0、79
D、0、67

参考解析

解析:根据《公路工程抗震规范》(JTG B02—2013)第4.4.2条式(4.4.2),液化土层的标准贯入锤击数实测值与相应临界值之比为:

相关考题:

港口工程勘察中,在深度15m处有一层厚度4m并处于地下水位以下的粉砂层,实测标贯击数为15、16、15、19、16、19,问用于该粉砂层密实度评价的标准贯入击数应为下列哪一选项?( )A.15击 B.16击C.17击 D.18击

按《公路工程抗震设计规范》(JTJ004—1989)进一步判定砂土液化性时采用的标准贯入锤击数为( )。A.标准贯入击入的实测值B.标准贯入击数经杆长修正值C.标准贯入击数经杆长及地下水影响修正值D.标准贯入击数经上覆土层总压力影响修正值

按《建筑桩基技术规范》(JGJ 94-94),对于桩身周围有液化土层的低桩承台,关于液化土层对单桩极限承载力影响的分析中,()是正确的。A .计算单桩竖向极限承载力标准值Quk时,不考虑液化土对桩周土层侧阻力的影响 B .当承台下有1m以上厚度的非液化土层时,计算单粧竖向极限承载力标准值Quk时,可将液化土层侧阻力标准值乘以土层液化折减系数ΦLC .当承台下非液化土层厚度小于1m时,ΦL应取0D . ΦL系数取值与饱和土标准贯入实测击数N63.5与饱和土的液化判别标准贯入击数临界值Ncr的比值λN有关,λN值大的ΦL取高值,反之取低值

按《公路工程抗震设计规范》进一步判定砂土液化性时采用的标准贯入锤击数为(  )。A.标准贯入击入的实测值B.标准贯入击数经杆长修正值C.标准贯入击数经杆长及地下水影响修正值D.标准贯入击数经上覆土层总压力影响修正值

按《建筑桩基技术规范》(JGJ 94—2008)规定,对于桩身周围有液化土层的低桩承台,下列关于液化对单桩极限承载力影响的分析不正确的是( )。A.计算单桩竖向极限承载力标准值Quk时,不考虑液化土对桩周土层侧阻力的影响B.承台下有3m以上厚度的非液化土层时,计算单桩竖向极限承载力标准值Quk时,将液化土层测阻力标准值乘以土层液化折减系数ψ1C.承台下非液化土层厚度小于1m时,ψ应取0D.ψ1系数取值与饱和土标准贯入实测击数N63.5与饱和土的液化判别标准贯入击数界值Ncr的比值λN有关

在地震基本烈度为8度的场区修建一座桥梁。场区地下水位埋深5m,场地土为:0~ 5m,非液化黏性土;5~15m,松散均匀的粉砂;15m以下为密实中砂。按《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004—1989)计算判别深度为5 ~ 15m的粉砂层为液化土层,液化抵抗系数均为0.7。若采用摩擦桩基础,深度5?15m的单桩摩阻力的综合折减系数α应为( )。A. 1/6 B. 1/3 C. 1/2 D. 2/3

在存在液化土层的地基中的低承台群桩基础,若打桩前该液化土层的标准贯入锤击数为10击,打入式预制桩的面积置换率为3.3%,按照《建筑抗震设计规范》计算,试问打桩后桩间土的标准贯入试验锤击数最接近于下列何项数值? ( ) A. 10 击 B.18 击 C. 13 击 D. 30 击

某场地设计基本地震加速度为0.15g,设计地震分组为第一组,其地层如下:①层黏土,可塑,层厚8m,②层粉砂,层厚4m,稍密状,在其埋深9.0m处标贯击数为7击,场地地下水位埋深2.0m。拟采用正方形布置,截面为300mm×300mm预制桩进行液化处理,根据《建筑抗震设计规范》(GB 50011—2010),问其桩距至少不少于下列哪一选项时才能达到不液化?(  )A、800mmB、1000mmC、1200mmD、1400mm

在地震基本烈度为8度的场区修建一座桥梁,场区地下水位埋深5m,场地土为:0?5m:非液化黏性土 5?15m:松散均匀的粉砂 15m以下为密实中砂,按《公路和工程抗震设计规范》(JTJ 004-89)计算,判别深度为5?15m的粉砂层为液化土层,液化抵抗系数均为0.7。若采用摩擦桩基础,深度5?15m的单桩摩阻力的综合折减系数。应为下列哪一个选项?()A. 1/6 B. 1/3 C. 1/2 D. 2/3

在存在液化土层的地基中的低承台群桩基础,若打桩前该液化土层的标准贯入锤击数为10击,打入式预制桩的面积置换率为3.3%,按照《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001)(2008年版)计算,试问打桩后桩间土的标准贯入试验锤击数最接近于下列何项数值?(A) 10 击 (B) 18 击(C) 13 击 (D) 30 击

某公路桥梁场地地面以下2m深度内为亚粘土,重度18kN/m3;深度2m~9m为粉砂、细砂,重度20kN/m3;深度9m以下为卵石,实测7m深度处砂层的标贯值为10。场区水平地震系数kh为0.2,地下水位埋深2m。已知地震剪应力随深度的折减系数Cv=0.9,标贯击数修正系数Cn=0.9,砂土粘料含量Pc=3%。按《公路工程抗震设计规范》(JTJ044-89),7m深度处砂层的修正液化临界标准贯入锤击数N0最接近的结果和正确的判别结论应是下列哪个选项?A. N0为10,不液化 B. N0为10,液化C.N0为12,液化 D.N0为12,不液化

某场地地面下的黏性土层厚5m,其下的粉砂层厚10m。整个粉砂层都可能在地震中发生液化。已知粉砂层的液化抵抗系数Ce=0.7。若果用摩擦桩基础,桩身穿过整个粉砂层范围,深入其下的非液化土层中。根据《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004— 89),由于液化影响,桩侧摩阻力将予以折减。在通过粉砂层的桩长范围内,桩侧摩阻力总的折减系数约等于( )。A 1/6B 1/3C 1/2D 2/3

某工程双桥静探资料见表,拟采用③层粉砂做持力层,采用混凝土方桩,桩断面尺寸为400mm X 400mm,桩长1= 13m,承台埋深为2.0m,桩端进入粉砂层2.0m,按《建筑桩基工程技术规范》(JCJ 94-94)计算,单桩竖向极限承载标准值最接近()。

某公路桥梁场地地面以下2m深度内为亚黏土,重度18kN/m3;深度2~9m为粉砂、细砂,重度20kN/m3;深度9m以下为卵石,实测7m深度处砂层的标贯值为10。场区水平地震系数Kh为0.2,地下水位埋深2m。已知地震剪应力随深度的折减系数Cv=0.9,标贯击数修正系数Cn=0.9,砂土黏料含量Pc=3%。按《公路工程抗震设计规范》(JTJ 044—1989),7m深度处砂层的修正液化临界标准贯入锤击数Nc最接近的结果和正确的判别结论应是下列哪个选项?( ) A. Nc为10,不液化 B. Nc为10,液化C. Nc为12,液化 D. Nc为12,不液化

在地震基本烈度为8度的场区修建一座桥梁。场区地下水位埋深5m,场地土为:0~5m,非液化黏性土;5~15m,松散均匀的粉砂;15m以下为密实中砂。按《公路工程抗震规范》(JTG B02—2013)计算判别深度为5~15m的粉砂层为液化土层,液化抵抗系数均为0.7。若采用摩擦桩基础,深度5~15m的单桩摩阻力的综合折减系数应为(  )。A.1/6B.1/3C.1/2D.2/3

某工程双桥静探资料见表4-3,拟采用③层粉砂做持力层,采用混凝土方桩,桩断面尺寸为400×400mm,桩长l= 13m,承台埋深为2.0m,桩端进入粉砂层2. 0m,按《建筑桩基技术规范》(JGJ 94 — 2008)计算单桩竖向极限承载标准值最接近( )kN。A. 1220 B. 1580 C. 1715 D. 1900

某公路工程场地地面下的黏土层厚4m,其下为细砂,层厚12m,再下为密实的卵石层,整个细砂层在8度地震条件下将产生液化。已知细砂层的液化抵抗系数Ce=0.7,若采用桩基础,桩身穿过整个细砂层范围,进入其下的卵石层中。根据《公路工程抗震规范》(JTG B02—2013),试求桩长范围内细砂层的桩侧阻力折减系数最接近下列哪个选项(  ) A. 1/4 B. 1/3 C. 1/2 D. 2/3

某扩建工程的边柱紧邻既有地下结构,抗震设防烈度为8度,设计基本地震加 速度值为,设计地震分组第一组,基础采用直径800mm泥浆护壁旋挖成孔灌注桩,图1-24为某边柱等边三桩承台基础图,柱截面尺寸为500mm x1000mm,基础及其以上土体的加权平均重度为20kN/m3。提示:承台平面形心与三桩形心重合。假定,地下水位以下的各层土处于饱和状态,②层粉砂A点处的标准贯入锤击数(未经杆长修正)为16击,图1-24给出了①、③层粉质黏土的液限WL、塑限WP及含水量WS。试问,下列关于各地基土层的描述中,哪项是正确的?(A) ①层粉质黏土可判别为震陷性软土(B) A点处的粉砂为液化土(C) ③层粉质黏土可判别为震陷性软土(D) 该地基上埋深小于2m的天然地基的建筑可不考虑②层粉砂液化的影响

根据《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-1989),用标准贯入试验判别地震液化时,下述不正确的是()。A、黏粒含量越大时,临界标准贯入击数相对越小B、地下水位埋深越大时,土层越不易液化,临界标准贯入击数越小C、临界标准贯入击数受深度影响,土层埋深越大时,临界标准贯入击数相对越小D、实测标准贯入锤击数应进行钻杆长度修正

港口工程勘察中,在深度15m处有一层厚约4m并处于地下水位以下的粉砂层,实测标准贯入击数为15、16、15、19、16、19。问用于该粉砂层密实度评价的标准贯入击数应为下列哪一选项?()A、15击B、16击C、17击D、18击

低桩承台桩基中,承台底面上下存在足够厚度的非液化土层时,可对液化土的桩周摩阻力进行折减,当土层埋深为15m,实测标准贯入锤击数为7,临界标准贯入锤击数为10时,土层液化影响折减系数应为()。A、0B、1/3C、2/3D、1

某建筑物基础埋深2.0m,场地中15~17m范围有一层饱和砂土,在16m处进行标准贯入试验测得实测锤击数为15击,经计算修正液化临界标准贯入锤击数为12,场地地下水位埋深为15m,0~15m范围土层的平均重度为20kN/m3,则饱和砂土层可判定为()。A、液化土层B、非液化土层C、处于临界状态D、不能判定

某粉砂层位于地下水位以下,实测标准贯入击数为34,按"港口地基规范",其密实度应划分为()。A、松散B、稍密C、中密D、密实

多选题按《建筑桩基技术规范》(JGJ94-1994)规定,对于桩身周围有液化土层的低桩承台,下列关于液化对单桩极限承载力影响的分析中,( )是正确的。A计算单桩竖向极限承载力标准值Quk时,不考虑液化土对桩周土层侧阻力的影响B承台下有1m以上厚度的非液化土层时,计算单桩竖向极限承载力标准值Quk时,将液化土层测阻力标准值乘以土层液化折减系数ψLC承台下非液化土层厚度小于1m时,ψL应取ODψL系数取值与饱和土标准贯人实测击数N63.5与饱和土的液化判别标准贯人击数界值Ncr的比值λN有关,λN值大的ψL取高值,反之取低值

单选题低桩承台桩基中,承台底面上下存在足够厚度的非液化土层时,可对液化土的桩周摩阻力进行折减,当土层埋深为15m,实测标准贯入锤击数为7,临界标准贯入锤击数为10时,土层液化影响折减系数应为()。A0B1/3C2/3D1

单选题某公路桥梁采用摩擦桩基础,场地地层如下:①0~3m为可塑状粉质黏土,②3~14m为稍密至中密状粉砂,其实测标贯击数N1=8。地下水位埋深为2.0m。桩基穿过②层后进入下部持力层。根据《公路工程抗震规范》(JTG B02—2013),计算②层粉砂桩长范围内桩侧摩阻力液化影响平均折减系数最接近下列哪一项?(假设②层土经修正的液化判别标贯击数临界值Ncr=9.5)(  )[2014年真题]A1.00B0.83C0.79D0.67

单选题某建筑的低承台群桩基础存在液化土层,若打桩前该液化土层的标准贯入锤击数为10击,打入击式预制桩的面积置换率为4.3%。试问:打桩后桩间土的标准贯入试验锤击鼓(击)最接近下列()项。A12B14C18D25