某公路桥梁场地地面以下2m深度内为亚黏土，重度18kN/m3；深度2~9m为粉砂、细砂，重度20kN/m3；深度9m以下为卵石，实测7m深度处砂层的标贯值为10。场区水平地震系数Kh为0.2，地下水位埋深2m。已知地震剪应力随深度的折减系数Cv=0.9，标贯击数修正系数Cn=0.9，砂土黏料含量Pc=3%。按《公路工程抗震设计规范》(JTJ 044—1989)，7m深度处砂层的修正液化临界标准贯入锤击数Nc最接近的结果和正确的判别结论应是下列哪个选项？（ ） A. Nc为10，不液化 B. Nc为10，液化C. Nc为12，液化 D. Nc为12，不液化
某公路桥梁场地地面以下2m深度内为亚黏土，重度18kN/m3；深度2~9m为粉砂、细砂，重度20kN/m3；深度9m以下为卵石，实测7m深度处砂层的标贯值为10。场区水平地震系数Kh为0.2，地下水位埋深2m。已知地震剪应力随深度的折减系数Cv=0.9，标贯击数修正系数Cn=0.9，砂土黏料含量Pc=3%。按《公路工程抗震设计规范》(JTJ 044—1989)，7m深度处砂层的修正液化临界标准贯入锤击数Nc最接近的结果和正确的判别结论应是下列哪个选项？（ ）
A. Nc为10，不液化 B. Nc为10，液化
C. Nc为12，液化 D. Nc为12，不液化
A. Nc为10，不液化 B. Nc为10，液化
C. Nc为12，液化 D. Nc为12，不液化
参考解析
解析：根据《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004—1989)第2. 2. 3条，当N1＜Nc时为
液化。
N1=CnN
Nc=[11.8×(1+13.06σ0/σeKhCv)1/2-8.09]ξ
标准贯入点处土的总覆压力：
σ0=yudw+yd(ds-dw)=18×2 +20×(7-2)=136kPa
标贯点处土的有效覆盖压力：
σc=yudw+(yd-10)(ds-dw)=18×2+(20-10)×(7-2)=86
式中，yu——水位以上土重度；
yd——水位以下土重度；
dw——水位埋深；
ds——标贯点深度。
液化。
N1=CnN
Nc=[11.8×(1+13.06σ0/σeKhCv)1/2-8.09]ξ
标准贯入点处土的总覆压力：
σ0=yudw+yd(ds-dw)=18×2 +20×(7-2)=136kPa
标贯点处土的有效覆盖压力：
σc=yudw+(yd-10)(ds-dw)=18×2+(20-10)×(7-2)=86
式中，yu——水位以上土重度；
yd——水位以下土重度；
dw——水位埋深；
ds——标贯点深度。
相关考题：
按照《公路工程抗震设计规范》（JTJ044 -89)进行液化判别时考虑了地震剪应力比，下列哪些因素与地震剪应力比有关？(A)水平地震系数Kh(B)标准贯入锤击数的修正系数Cn(C)地下水位深度dw(D)粘粒含量修正系数ξ
按照《公路工程抗震设计规范》（JTJ 004—1989），通过标准贯入试验进一步判定土层是否液化时，修正液化临界标准贯入速击数N0与下列哪些选项的因素有关？ A.水平地震系数 B.标准贯入锤击数的修正系数C.地下水位深度 D.液化抵抗系数
港口工程勘察中，在深度15m处有一层厚度4m并处于地下水位以下的粉砂层，实测标贯击数为15、16、15、19、16、19，问用于该粉砂层密实度评价的标准贯入击数应为下列哪一选项?( )A．15击 B．16击C．17击 D．18击
在某两个场地的两个钻孔内的同样深度上进行做标贯试验，用国标《建筑抗震设计规范》（GB 50011 —2010）规定的方法进行砂土液化判别。在其他条件完全相同的情况下，甲场地钻孔标贯处的黏粒含量ρc为1%;乙场地钻孔标贯处的黏粒含量ρc为3%， 则（）。A.甲处的标准贯入击数临界值是乙处的3倍B.甲处的标准贯入击数临界值是乙处的1.73倍C.乙处的标准贯入击数临界值是甲处的1.73倍D.甲、乙两处的标准贯入击数临界值相等
按照《公路工程抗震设计规范》（JTJ 004-89），通过标准贯入试验进一步判定土层是否液化时，修正液化临界标准贯入锤击数N0与下列哪些选项的因素有关？(A) 水平地震系数(B)标准贯入锤击数的修正系数(C)地下水位深度(D)液化抵抗系数
在进行公路场地抗震液化详细判别时，临界标贯锤击数N0的计算与下列因素相关？(A)标贯点处土的总上覆压力σ0和有效上范压力σe(B)竖向地震系数Kv(C)地震剪应力随深度的折减系数(D)粘粒含量修正系数
在采用标准贯入试验进一歩判别地面下20m深度范围内的土层液化时,下列哪些选项的说法是正确的（）A.地震烈度越高，液化判别标准贯值入锤击数临界値也就越大B.设计近嫫场地的标贯棰击数临界值总是比设计远震的临界值更大C.标准贯入锤击数临界值总是随地下水位深度的增大而减少 D.标准贯入锤击数临界值总随标贯深度增大而增大
在地震基本烈度为8度的场区修建一座桥梁。场区地下水位埋深5m，场地土为：0~ 5m,非液化黏性土；5~15m，松散均匀的粉砂；15m以下为密实中砂。按《公路工程抗震设计规范》（JTJ 004—1989）计算判别深度为5 ~ 15m的粉砂层为液化土层，液化抵抗系数均为0.7。若采用摩擦桩基础，深度5?15m的单桩摩阻力的综合折减系数α应为( )。A. 1/6 B. 1/3 C. 1/2 D. 2/3
在地震基本烈度为8度的场区修建一座桥梁，场区地下水位埋深5m，场地土为：0?5m:非液化黏性土 5?15m:松散均匀的粉砂 15m以下为密实中砂，按《公路和工程抗震设计规范》（JTJ 004-89）计算，判别深度为5?15m的粉砂层为液化土层，液化抵抗系数均为0.7。若采用摩擦桩基础，深度5?15m的单桩摩阻力的综合折减系数。应为下列哪一个选项?（）A. 1/6 B. 1/3 C. 1/2 D. 2/3
某公路桥梁场地地面以下2m深度内为亚粘土，重度18kN/m3；深度2m~9m为粉砂、细砂，重度20kN/m3；深度9m以下为卵石，实测7m深度处砂层的标贯值为10。场区水平地震系数kh为0.2，地下水位埋深2m。已知地震剪应力随深度的折减系数Cv=0.9，标贯击数修正系数Cn=0.9，砂土粘料含量Pc=3%。按《公路工程抗震设计规范》（JTJ044-89），7m深度处砂层的修正液化临界标准贯入锤击数N0最接近的结果和正确的判别结论应是下列哪个选项？A. N0为10，不液化 B. N0为10，液化C.N0为12，液化 D.N0为12，不液化
一承重墙条形基础埋深2m，基底以下为6m厚粉土层，粉土黏粒含量为9%，其下为 12m厚粉砂层，粉砂层下为较厚的粉质黏土层，近期内年最高地下水位在地表以下5m，该建筑所在场地地震烈度为8度，设计基本地震加速度为0.2g，设计地震分组为第一组。勘察工作中为判断土及粉砂层密实程度，在现场沿不同深度进行了标准贯入试验，其实测N63.5值如图所示，根据提供的标准贯入试验结果中有关数据，请分析该建筑场地地基土层是否液化，若液化，它的液化指数ILE值是多少。下列与分析结果最接近的是( )。A不液化B ILE=7.5C ILE＝12.5D ILE=16.0
对于8度地区受远震影响的土石坝，黏粒含量16%，标贯试验贯入点深度和地下水位在测试地面以下的深度与工程正常应用时的深度可能会有所不同。试验时标贯点在地面下6m，地下水位2m，实测标贯击数为10击；工程正常应用时标贯点在地面下 8m，地下水位1m。则按《水利水电工程地质勘察规范》(GB 50287—99)，对该点土层是否液化判别正确的是( )。A.液化B.不液化C.可能液化D.无法判别
某水利工程位于8度地震区，抗震设计按近震考虑。勘察时地下水位在当时地面以下的深度为2.0m，标准贯入点在当时地面以下的深度为6.0m。实测砂土（黏粒含量ρc＜3% ）的标准贯入锤击数为20击。工程正常运行后下列四种情况中哪个选项在地震液化复判中应将砂土判为液化土？（ ）A.场地普遍填方3.0m B.场地普遍挖方3.0mC.地下水位普遍上升3.0m D.地下水位普遍下降3.0m
在地震基本烈度为8度的场区修建一座桥梁。场区地下水位埋深5m，场地土为：0～5m，非液化黏性土；5～15m，松散均匀的粉砂；15m以下为密实中砂。按《公路工程抗震规范》（JTG B02—2013）计算判别深度为5～15m的粉砂层为液化土层，液化抵抗系数均为0.7。若采用摩擦桩基础，深度5～15m的单桩摩阻力的综合折减系数应为（ ）。A．1/6B．1/3C．1/2D．2/3
根据《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-1989），用标准贯入试验判别地震液化时，下述不正确的是（）。A、黏粒含量越大时，临界标准贯入击数相对越小B、地下水位埋深越大时，土层越不易液化，临界标准贯入击数越小C、临界标准贯入击数受深度影响，土层埋深越大时，临界标准贯入击数相对越小D、实测标准贯入锤击数应进行钻杆长度修正
按照《公路工程抗震设计规范》（JTJ044—1989）进行液化判别时考虑了地震剪应力比，（）与地震剪应力比有关。A、水平地震系数KbB、标准贯入锤击数的修正系数CnC、地下水位深度dwD、黏粒含量修正系数ξ
用标准贯入试验判别地震液化时，下述不正确的是（）。A、实测标准贯入锤击数应进行钻杆长度修正B、临界标准贯入击数受深度影响，土层埋深越大时，地震剪应力随深度的折减系数越小C、黏粒含量越大时，临界标准贯入击数相对越小D、地下水位埋深越大时，土层越不易液化
按《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）进行液化复判时，下述（）正确。（）A、液化判别的深度不超过20mB、采用标准贯入击数判别液化性时，如测试点深度大于15m时，计算临界标准贯入击数时只按15m考虑C、对于粉土，计算临界标准贯入击数时黏粒百分含量应取实测值D、对于砂土，计算临界标准贯入击数时黏粒百分含量应取3
单选题用标准贯入试验判别地震液化时，下述不正确的是（）。A实测标准贯入锤击数应进行钻杆长度修正B临界标准贯入击数受深度影响，土层埋深越大时，地震剪应力随深度的折减系数越小C黏粒含量越大时，临界标准贯入击数相对越小D地下水位埋深越大时，土层越不易液化
单选题某匀质地基承载力特征值为120kPa，基础深度的地基载力修正系数为1.5，地下水位深2m，水位以上天然重度为16kN/m3，水位以下饱和重度为20kN/m3，条形基础宽3m，则基础埋置深度为3m时，按尝试修正后的地基承载力为（ ）。[2010年真题]A159kPaB172.5kPaC180kPaD186kPa
单选题在采用标准贯入试验进一步判别地面下20m深度范围内的土层液化时，下列哪个选项是不正确的（）A地震烈度越高，液化判别标准贯入锤击数临界值也就越大B设计近震场地的标贯锤击数临界值总是比设计远震的临界值更大C标准贯入锤击数临界值总是随地下水位深度的增大而减少D标准贯入锤击数临界值总随标贯深度增大而增大
单选题某公路桥梁场地地面以下2m深度内为亚黏土，重度18kN/m3；深度2～9m为粉砂、细砂，重度20kN/m3；深度9m以下为卵石，实测7m深度处砂层的标贯值为10。设计基本地震峰值加速度为0.15g，地下水位埋深2m。已知特征周期为0.35s，砂土黏料含量ρc＝3%。按《公路工程抗震规范》（JTGB 02—2013），7m深度处砂层的修正液化临界标准贯入锤击数Ncr最接近的结果和正确的判别结论应是下列哪个选项？（ ）[2008年真题]ANcr为8.4，不液化BNcr为8.4，液化CNcr为11.2，液化DNcr为11.2，不液化
多选题按照《公路工程抗震设计规范》（JTJ044—1989）进行液化判别时考虑了地震剪应力比，（）与地震剪应力比有关。A水平地震系数KbB标准贯入锤击数的修正系数CnC地下水位深度dwD黏粒含量修正系数ξ
多选题在进行公路场地抗震液化详细判别时，临界标贯锤击数N0的计算与（ ）相关。[2007年真题]A标贯点处土的总上覆压力δ0和有效上覆压力δeB竖向地震系数KvC地震剪应力随深度的折减系数D黏粒含量修正系数