某公路工程场地地面下的黏土层厚4m,其下为细砂,层厚12m,再下为密实的卵石层,整个细砂层在8度地震条件下将产生液化。已知细砂层的液化抵抗系数Ce=0.7,若采用桩基础,桩身穿过整个细砂层范围,进入其下的卵石层中。根据《公路工程抗震规范》(JTG B02—2013),试求桩长范围内细砂层的桩侧阻力折减系数最接近下列哪个选项( ) A. 1/4 B. 1/3 C. 1/2 D. 2/3
某公路工程场地地面下的黏土层厚4m,其下为细砂,层厚12m,再下为密实的卵石层,整个细砂层在8度地震条件下将产生液化。已知细砂层的液化抵抗系数Ce=0.7,若采用桩基础,桩身穿过整个细砂层范围,进入其下的卵石层中。根据《公路工程抗震规范》(JTG B02—2013),试求桩长范围内细砂层的桩侧阻力折减系数最接近下列哪个选项( )
A. 1/4
B. 1/3
C. 1/2
D. 2/3
B. 1/3
C. 1/2
D. 2/3
参考解析
解析:《公路工程抗震规范》(JTG B02—2013)第4.4.2条规定,基地内有液化土层时,液化土层的承载力、土抗力、内摩擦角和黏聚力应按表4.4.2(见题解表)进行折减。
土层的液化影响折减系数
查表4.4.2,Ce=0.7,厚度小于10m时,即4<d<10m范围内细砂层的桩侧阻力折减系数为1/3,厚度大于10m时,即10<d<16m范围内细砂层的桩侧阻力折减系数为2/3。
分层采用加权平均:
土层的液化影响折减系数
查表4.4.2,Ce=0.7,厚度小于10m时,即4<d<10m范围内细砂层的桩侧阻力折减系数为1/3,厚度大于10m时,即10<d<16m范围内细砂层的桩侧阻力折减系数为2/3。
分层采用加权平均:
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某滨海滩涂地区经围海造地形成的建筑场地,拟建多层厂房,场地地层自上而下为:①填土层,厚2.0~5.0m;②淤泥层,流塑状,厚4.0~12.0m;其下为冲洪积粉质黏土和砂层,进行该厂房地基处理方案比选时,下列哪些选项的方法是合适的?( )A、搅拌桩复合地基B、强夯置换法C、管桩复合地基D、砂石桩法
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在地震基本烈度为8度的场区修建一座桥梁。场区地下水位埋深5m,场地土为:0~ 5m,非液化黏性土;5~15m,松散均匀的粉砂;15m以下为密实中砂。按《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004—1989)计算判别深度为5 ~ 15m的粉砂层为液化土层,液化抵抗系数均为0.7。若采用摩擦桩基础,深度5?15m的单桩摩阻力的综合折减系数α应为( )。A. 1/6 B. 1/3 C. 1/2 D. 2/3
在地震基本烈度为8度的场区修建一座桥梁,场区地下水位埋深5m,场地土为:0?5m:非液化黏性土 5?15m:松散均匀的粉砂 15m以下为密实中砂,按《公路和工程抗震设计规范》(JTJ 004-89)计算,判别深度为5?15m的粉砂层为液化土层,液化抵抗系数均为0.7。若采用摩擦桩基础,深度5?15m的单桩摩阻力的综合折减系数。应为下列哪一个选项?()A. 1/6 B. 1/3 C. 1/2 D. 2/3
某工程勘察报告揭示的地层条件以及桩的极限侧阻力和极限端阻力标准值如图所示,拟采用干作业钻孔灌注桩基础,桩设计直径为1.0m,设计桩顶位于地面下1.0m,桩端进入粉细砂层2.0m。采用单一桩端后注浆,根据《建筑桩基技术规范》(JGJ 94—2008),计算单桩竖向极限承载力标准值最接近下列哪个选项?(桩侧阻力和桩端阻力的后注浆增强系数均取规范表中的低值)( )A、 4400kNB、 4800kNC、 5100kND、 5500kN
某场地地面下的黏性土层厚5m,其下的粉砂层厚10m。整个粉砂层都可能在地震中发生液化。已知粉砂层的液化抵抗系数Ce=0.7。若果用摩擦桩基础,桩身穿过整个粉砂层范围,深入其下的非液化土层中。根据《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004— 89),由于液化影响,桩侧摩阻力将予以折减。在通过粉砂层的桩长范围内,桩侧摩阻力总的折减系数约等于( )。A 1/6B 1/3C 1/2D 2/3
在地震基本烈度为8度的场区修建一座桥梁。场区地下水位埋深5m,场地土为:0~5m,非液化黏性土;5~15m,松散均匀的粉砂;15m以下为密实中砂。按《公路工程抗震规范》(JTG B02—2013)计算判别深度为5~15m的粉砂层为液化土层,液化抵抗系数均为0.7。若采用摩擦桩基础,深度5~15m的单桩摩阻力的综合折减系数应为( )。A.1/6B.1/3C.1/2D.2/3
某建筑场地为砂土场地,砂层厚10.0 m,10.0 m以下为卵石土,在6.0 m处进行标准贯入试验,锤击数实测值为16击,地下水埋深为2.0 m,拟采用打入式桩箱基础,正方形布桩,桩径为250 mm×250 mm,桩距为1.0 m,桩数为51×119=6069根,场地处于8度烈度区,设计地震分组为第二组,设计基本地震加速为0.30 g,按《建筑抗震设计规范》(GB 50011—2010)相关要求,打桩后桩间土的液化性应判定为( )。 A 液化 B不液化 C不能判断
某工业厂房场地浅表为耕植土,厚0.50m ;其下为淤泥质粉质粘土,厚约18. 0m,承载力特征值fak=70kPa,水泥搅拌桩侧阻力特征值取9kPa。下伏厚层密实粉细砂层。采用水泥搅拌桩加固,要求复合地基承载力特征值达150kPa。假设有效桩长12. 00m,桩径中500,桩身强度折减系数η取0. 30,桩端天然地基土承载力折减系数a取0. 50,水泥加固土试块90天龄期立方体抗压强度平均值为2. 0MPa,桩间土承载力折减系数β取0. 75。试问初步设计复合地基面积置换率将最接近下列哪个选项的数值?A. 13% B. 18% C.21% D.25%
某建筑物地基基础设计等级为乙级,其柱下桩基采用预应力高强度混凝土管桩(PHC桩),桩外径400mm,壁厚95mm,桩尖为敞口形式。有关地基各土层分布情况、地下水位、桩端极限端阻力标准值qpk、桩侧极限侧阻力标准值qsk及桩的布置、柱及承台尺寸等,如图5-12所示。该工程建筑抗震设防烈度为7度,设计地震分组为第一组,设计基本地震加速度值为0.15g。细中砂层土初步判别认为需进一步进行液化判别,土层厚度中心A点的标准贯入锤击数实测值N为6。试问,当考虑地震作用,按《建筑桩基技术规范》(JGJ94—2008)计算桩的竖向承载力特征值时,细中砂层土的液化影响折减系数ψl,应取下列何项数值?(A)0 (B)1/3 (C)2/3 (D)1.0
某施工企业承揽桥梁打人桩桩基础施工任务,桩径800mm,桩长35m,摩擦桩,地质构造自上而下为2m厚回填土、20m亚黏土、2m流砂层、5m黏土、2m厚细砂夹卵石层,40m重黏土层。该施工区位于闹市,旁边有敬老院等,文明施工要求高。根据施工场地的地质条件,最好选用()。A、振动锤B、液压锤C、柴油锤D、单动汽锤
某施工企业承揽桥梁桩基础施工任务,桩径1500mm,桩长45m,摩擦桩,地质构造自上而下为2m厚回填土、20m亚黏土、2m流砂层、5m黏土、2m厚细砂夹卵石层,40m重黏土层。清孔后,应检查的指标包括()。A、泥浆密度B、pH值C、含砂率D、水头高度E、黏度
某施工企业承揽桥梁打人桩桩基础施工任务,桩径800mm,桩长35m,摩擦桩,地质构造自上而下为2m厚回填土、20m亚黏土、2m流砂层、5m黏土、2m厚细砂夹卵石层,40m重黏土层。该施工区位于闹市,旁边有敬老院等,文明施工要求高。目前应用最多的是柴油锤,是因为环保()。
某施工企业承揽桥梁桩基础施工任务,桩径1500mm,桩长45m,摩擦桩,地质构造自上而下为2m厚回填土、20m亚黏土、2m流砂层、5m黏土、2m厚细砂夹卵石层,40m重黏土层。根据施工场地的地质条件,拟选用()钻孔机械。A、正循环B、反循环C、气举反循环D、人工挖孔
某施工企业承揽桥梁打人桩桩基础施工任务,桩径800mm,桩长35m,摩擦桩,地质构造自上而下为2m厚回填土、20m亚黏土、2m流砂层、5m黏土、2m厚细砂夹卵石层,40m重黏土层。该施工区位于闹市,旁边有敬老院等,文明施工要求高。沉入桩的打桩桩锤有()柴油锤和液压锤六种。A、铁锤B、单动汽锤C、振动锤D、双动汽锤E、落锤
单选题某公路桥梁采用摩擦桩基础,场地地层如下:①0~3m为可塑状粉质黏土,②3~14m为稍密至中密状粉砂,其实测标贯击数N1=8。地下水位埋深为2.0m。桩基穿过②层后进入下部持力层。根据《公路工程抗震规范》(JTG B02—2013),计算②层粉砂桩长范围内桩侧摩阻力液化影响平均折减系数最接近下列哪一项?(假设②层土经修正的液化判别标贯击数临界值Ncr=9.5)( )[2014年真题]A1.00B0.83C0.79D0.67
多选题某地基土层分布自上而下为:①淤泥质黏土夹砂层,厚度8m,地基承载力为80kPa;②黏土层,硬塑,厚度12m;以下为密实砂砾层。有建筑物基础埋置于砂层中,问下述地基处理技术中,哪几种可适用于该地基加固?( )[2013年真题]A深层搅拌法B砂石桩法C真空预压法D素混凝土桩复合地基法
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