某船第一航次载货8000吨，航程2000海里；第二航次载货1000吨，航程1400海里。该船完成的货物周转量为（ ）千吨海里。A.14000B.16000C.17400D.36800
某船第一航次载货8000吨，航程2000海里；第二航次载货1000吨，航程1400海里。该船完成的货物周转量为（ ）千吨海里。
A.14000
B.16000
C.17400
D.36800
B.16000
C.17400
D.36800
参考解析
解析：货物周转量是指航运企业运送货物吨数（Q）乘以其发、到港间的里程（L），计算单位为吨海里（QL、 ∑QL）。根据题目，该船完成的货物周转量＝8000×2000＋1400×1000＝17400（千吨海里）。
相关考题：
（二）某海船定额吨位为D定=20 000吨，执行某航次时，装载货物17 000吨，航次航程为5000海里，起运港装卸效率为4200吨/天，目的港装卸效率为5400吨/天，船舶航次航速为15节，每天航行费用为8000元，每天停泊费用为4500元。请回答下列问题：86.该船完成本航次的航次时间为（ ）天。A.20.12B.13.89C.21.09D.17.20
某海船定额吨位为D定=20 000吨，执行某航次时，装载货物17 000吨，航次航程为5000海里，起运港装卸效率为4200吨/天，目的港装卸效率为5400吨/天，船舶航次航速为15节，每天航行费用为8000元，每天停泊费用为4500元。请回答下列问题：船舶单位运输成本的作用主要是反映（ ）。A.船舶运行组织和港口生产组织的好坏B.船舶生产活动的物质消耗和货币支出C.船舶净货币收入的强度D.船舶在册时间的利用程度
某海船定额吨位为D定=20 000吨，执行某航次时，装载货物17 000吨，航次航程为5000海里，起运港装卸效率为4200吨/天，目的港装卸效率为5400吨/天，船舶航次航速为15节，每天航行费用为8000元，每天停泊费用为4500元。请回答下列问题：船舶在本航次的发航装载率为（ ）%。A.70B.85C.75D.80
某海船定额吨位为D定=20000吨，执行某航次时，装载货物17000吨，航次航程为5000海里，起运港装卸效率为4200吨/天，目的港装卸效率为5400吨/天，船舶航次航速为15海里/小时（或节），每天航行费用为8000元，每天停泊费用为4500元。请回答下列问题： 该船完成本航次的航次时间为（ ）天。 A．20.12 B．13.89 C．21.09 D．17.20
某海船定额吨位为D定=20 000吨，执行某航次时，装载货物17 000吨，航次航程为5000海里，起运港装卸效率为4200吨/天，目的港装卸效率为5400吨/天，船舶航次航速为15节，每天航行费用为8000元，每天停泊费用为4500元。请回答下列问题：该船完成本航次的吨成本（元/吨）和吨海里成本（元/吨海里）分别为（ ）。A.8.44、1.69×10-3B.8.44、1.69×10-4C.84.4、1.69×10-2D.84.4、1.69×10-3
某海船定额吨位为D定=20000吨，执行某航次时，装载货物17000吨，航次航程为5000海里，起运港装卸效率为4200吨/天，目的港装卸效率为5400吨/天，船舶航次航速为15海里/小时（或节），每天航行费用为8000元，每天停泊费用为4500元。请回答下列问题：船舶单位运输成本的作用主要是反映（ ）。 A．船舶运行组织和港口装卸组织的好坏 B．船舶生产活动的物质消耗和货币支出 C．船舶净货币收入的强度 D．船舶在册时间的利用程度
某船第一航次载货8000吨，航程2000海里；第二航次载货1000吨，航程1400海里。该船完成的货物周转量为（ ）千吨海里。 A．14000 B．16000 C．17400 D．36800
某海船定额吨位为D定=20000吨，执行某航次时，装载货物17000吨，航次航程为5000海里，起运港装卸效率为4200吨/天，目的港装卸效率为5400吨/天，船舶航次航速为15海里/小时（或节），每天航行费用为8000元，每天停泊费用为4500元。请回答下列问题:船舶在本航次的发航装载率为（ ）%。 A．70 B．85 C．75 D．80
某海船定额吨位为D定=20 000吨，执行某航次时，装载货物17 000吨，航次航程为5000海里，起运港装卸效率为4200吨/天，目的港装卸效率为5400吨/天，船舶航次航速为15节，每天航行费用为8000元，每天停泊费用为4500元。请回答下列问题：该船完成本航次的航次时间为（ ）天。A.20.12B.13.89C.21.09D.17.20
某海船定额吨位为D定=20 000吨，执行某航次时，装载货物17 000吨，航次航程为5000海里，起运港装卸效率为4200吨/天，目的港装卸效率为5400吨/天，船舶航次航速为15节，每天航行费用为8000元，每天停泊费用为4500元。请回答下列问题：航线参数、航速和单位成本之间的关系为（ ）。A.单位成本不变，航线参数增大时，配备高速船有利B.航线参大时，配备船舶参数大的船舶可降低单位运输成本C.单位成本不变，航线参数降低时，配备高速船有利D.航线参数大时，配备船舶参数大的船舶使单位运输成本提高
某海船定额吨位为D定=20000吨，执行某航次时，装载货物17000吨，航次航程为5000海里，起运港装卸效率为4200吨/天，目的港装卸效率为5400吨/天，船舶航次航速为15海里/小时（或节），每天航行费用为8000元，每天停泊费用为4500元。请回答下列问题:该船完成本航次的吨成本（元/吨）和吨海里成本（元/吨海里）分别为（ ）。 A．8.44、1.69×10-3 B．8.44、1.69×10-4 C．84.4、1.69×10-2 D．84.4、1.69×10-3
某船载货定额吨位为7000吨，在上海装4000吨货起运，驶往厦门港加载3000吨，再运往广州港，上海港至厦门港564海里，上海港至广州港912海里，厦门港至广州港389海里。则本航次货物周转量为（）。A、3648000B、1167000C、4815000D、6671000
某船某航次航程2345海里，船舶排水量Δ=18359t，船舶航速15节，航行每天耗油水35t，常数为249t，空船排水量为6355t，航行储备3天，船舶航次净载重量为（）t。A、12127B、11422C、11342D、11527
某船公司杂货运输船舶五月份完成了一个简单航次运输生产任务。已知船舶的定额载重量为10000吨，本航次航行距离为2400海里，其他有关数据如下： 载货量运价航行时间停泊时间航行费用停泊费用 5000吨100元/吨10天15天3000元/天10000元/天 根据以上资料，回答以下问题：该船舶本航次的航次收入为（ ）元。A、30000B、500000C、150000D、450000
定程租船又称航次租船，是按航程为基础的租船方式。在这种租船方式下，船方必须按租船合同规定的航程完成货物运输任务，并负责船舶的经营管理以及船舶在航行中的一切开支费用，租金按月每载重吨若干金额计算。
某船夏季载重吨9200吨，完成某航次需40天，该航次运费收入350000美元，航次费用310000美元，则该航次租船的相当期租租金率为（）。A、1000B、3000C、0.326D、3.26
单选题以下有关船舶载货能力说法，正确的是（） ①船舶载货能力是指具体航次所能装载货物重量的最大限额 ②船舶载货能力是指在具体航次所能承担运输货物的品种和数量 ③船舶载货能力是指具体航次装载货物的可能条件和数量的最大限额A①B②C③D②和③
单选题以下有关船舶载货能力说法，正确的是（）。A船舶载货能力是指具体航次所能装载货物重量的最大限额B船舶载货能力是指在具体航次所能承担运输货物的品种和数量C船舶载货能力是指具体航次装载货类的可能条件和数量的最大限额DB或C
单选题在载货航次，为解除船和货的共同危险而产生了共同海损，则在分摊共同海损时（）.A航程中产生的共同海损本身不参加共同海损分摊B航程中产生的共同海损本身应参加共同海损分摊CA和B均对DA和B均不正确
判断题定程租船又称航次租船，是按航程为基础的租船方式。在这种租船方式下，船方必须按租船合同规定的航程完成货物运输任务，并负责船舶的经营管理以及船舶在航行中的一切开支费用，租金按月每载重吨若干金额计算。A对B错
单选题某船某航次使用夏季载重线，ΔS=18000t，ΔL=8000t，ΣG=1220t，C=180t，则下述（）是错误的。A本航次的净载重量为8600tB本航次最大装货量为8600tC本航次所允许的最大装载重量为10000tD本航次若能装载货物8600t即可满舱满载
单选题某航次杂货船装载袋装货物，则装货前船方应做的准备工作不包括对（）的准备。A装卸设备B载货处所C系固设备D以上都包括