某船载货定额吨位为7000吨,在上海装4000吨货起运,驶往厦门港加载3000吨,再运往广州港,上海港至厦门港564海里,上海港至广州港912海里,厦门港至广州港389海里。则本航次货物周转量为()。A、3648000B、1167000C、4815000D、6671000

某船载货定额吨位为7000吨,在上海装4000吨货起运,驶往厦门港加载3000吨,再运往广州港,上海港至厦门港564海里,上海港至广州港912海里,厦门港至广州港389海里。则本航次货物周转量为()。

  • A、3648000
  • B、1167000
  • C、4815000
  • D、6671000

相关考题:

已知某船定额吨位为1万吨,自A港装载7000吨,到B港再装2000吨,至C港卸掉4000吨;港间距离为:A港→B港100海里,B港→C港100海里,则从A港到C港该船舶的运距载重量利用率为( )。 A.60%B.70%C.80%D.90%

2003年1月,大连某船运公司A与日本公司B通过电传签订一份租船合同,B公司在大连设有分支机构,约定由A公司派船承运B公司的一批货物,装货港为日本c港,卸货港为中国天津港。合同签订后,A公司于同年2月派船从厦门港驶往日本c港受载。船抵c港后,B公司以船舶不适航为由拒绝装货。为此,与A公司发生争议。后经双方协商,由中国船级社与l-1本NlOCK船级社对船舶进行检验,检验结果认为船舶适航。B公司仍然拒绝装货,致使该船空载返回中国大连港。A公司认为,船舶从厦门驶往日本c港受载,厦门至C港是此租船合同的预备航次,预备航次的开始即是合同履行的开始,厦门是本次租船合同的履行地。因此,A公司于1994年3月17日向厦门海事法院起诉,要求B公司赔偿其经济损失XX元。而日本B公司则对厦门海事法院的管辖权提出异议,认为厦门海事法院对该案件没有合法的管辖权。问: (1)B公司提出的管辖权异议是否合理?(2)按照中国《民事诉讼法》的规定,对该案享有合法管辖权的法院是哪些地方的海事法院?根据是什么?(3)厦门海事法院对该案应该如何处理?

下列海洋客运中心中,为世界著名港口的是 ( ) A.大连港 B.上海港 C.广州港 D.香港港

唐代()兴起,与广州、扬州、交州并称为中国四大对外贸易商港。 A、泉州港B、厦门港C、月港D、福州港

装载进口货物的船舶经上海港后在南京港将进口货物卸下,该批进口货物的完税价格中运费应计算至南京港.(  )(2002年)

装载进口货物的船舶经上海港后在南京港将进口货物卸下,该批进口货物的完税价格中运费应计算至南京港.(  )

已知某船D定=5000吨,自A港空放到B港,在B港装货4800吨至C港卸货1600吨,最后驶至D港卸空。港间距为A→B,720海里,B→C,1800海里,C→D港,1080海里。问:货物周转量计算式为(  )。 A.5000×(720+1800+1080) B.4800×(720+1800+1080) C.4800×1800+3200×1080 D.4800×(720+1800+1080)

我国南方主要集装箱是()。A、湛江港B、上海港C、广州港黄浦港D、连云港

1993年1月,大连甲公司与日本乙商社通过电传签订一份租船合同,约定由甲公司派船承运乙商社的一批钢材,装货港为日本大阪港,卸货港为中国天津新港。合同签订后,甲公司于同年2月派船从厦门港驶往日本大阪港受载。船抵大阪港后,乙商社以船舶不适航为理由拒绝装货。为此,与甲公司发生争议。后经双方协商,由中国船级社与日本NKKK船级社对船舶进行检验,检验结果认为船舶适航。乙商社仍然拒绝装货,致使船舶空载返回中国大连港.甲公司认为,船舶从厦门港驶往日本大阪港受载,厦门至大阪是此租船合同的预备航次。预备航次的开始即是合同履行的开始,厦门是本次租船合同的履行地。因此,于1994年3月17日向厦门海事法院起诉。本案中哪些法院有管辖权?

福建已建成福州马尾港、厦门港、()等5个对台直航港口。A、泉州港B、漳州港C、罗源湾港D、湄洲湾港

我国主要海港城市,自北而南依次排列正确的是()A、大连、天津、上海、厦门、湛江B、湛江、广州、厦门、上海、连云港C、大连、连云港、宁波、上海、青岛D、天津、秦皇岛、青岛、连云港、上海

我国最大的焦炭出口港和最大的稀土金属出口港是()A、秦皇岛港B、厦门港C、广州港D、天津港

清初到鸦片战争,()为唯一对外贸易港口,成为我国对外贸中心A、青岛港B、广州港C、上海港D、天津港

我国最大港口是()。A、上海港B、广州港C、天津港D、大连港

中国最大的港口是()A、天津港B、上海港C、香港D、广州港

中国大陆最大的港口是()A、广州港B、上海港C、天津港D、大连港

问答题1993年1月,大连甲公司与日本乙商社通过电传签订一份租船合同,约定由甲公司派船承运乙商社的一批钢材,装货港为日本大阪港,卸货港为中国天津新港。合同签订后,甲公司于同年2月派船从厦门港驶往日本大阪港受载。船抵大阪港后,乙商社以船舶不适航为理由拒绝装货。为此,与甲公司发生争议。后经双方协商,由中国船级社与日本NKKK船级社对船舶进行检验,检验结果认为船舶适航。乙商社仍然拒绝装货,致使船舶空载返回中国大连港.甲公司认为,船舶从厦门港驶往日本大阪港受载,厦门至大阪是此租船合同的预备航次。预备航次的开始即是合同履行的开始,厦门是本次租船合同的履行地。因此,于1994年3月17日向厦门海事法院起诉。厦门海事法院有管辖权吗?

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单选题我国最大港口是()。A上海港B广州港C天津港D大连港

单选题我国最大的焦炭出口港和最大的稀土金属出口港是()A秦皇岛港B厦门港C广州港D天津港

单选题清初到鸦片战争,()为唯一对外贸易港口,成为我国对外贸中心A青岛港B广州港C上海港D天津港

单选题我国南方主要集装箱是()。A湛江港B上海港C广州港黄浦港D连云港

单选题通常,对于船舶航次保险,有关保险期限的起止,以下表述有误的是()。A空载航次保期自起航港解缆或起锚时起B空载航次保期至目的港抛锚或系缆完毕时为止C载货航次保期自起运港装货时起D载货航次保期至船舶安全抵达目的港时为止

单选题一船在始发港装载A货,在中途港装载B货,运往目的港,则对于A货,要求承运人谨慎处理提供适航船舶的时间为()。A在始发港,中途港的开航之前或开航当时B在始发港的开航之前和开航当时C在始发港至目的港的整个航次中D由中途港至目的港的航次中

单选题班轮运输中,一船在始发港装载甲货,在中途港装载乙货,运往目的港,则对甲货要求船舶保证适航的时间是().A在始发港,中途港的开航之前或开航当时B仅在始发港的开航之前或开航当时C在始发港至目的港的整个航次中D由中途港至目的港的航次中

单选题我国主要海港城市,自北而南依次排列正确的是()A大连、天津、上海、厦门、湛江B湛江、广州、厦门、上海、连云港C大连、连云港、宁波、上海、青岛D天津、秦皇岛、青岛、连云港、上海