客运站为承运人代办客源组织、售票、检票、发车、运费结算等客运业务并按客运费的一定比例向承运人收取的费用，称为（）。A.客运代理费B.旅客站务费C.旅客运输费D.站场使用费
客运站为承运人代办客源组织、售票、检票、发车、运费结算等客运业务并按客运费的一定比例向承运人收取的费用，称为（）。
A.客运代理费
B.旅客站务费
C.旅客运输费
D.站场使用费
A.客运代理费
B.旅客站务费
C.旅客运输费
D.站场使用费
参考解析
解析：本题考查车辆站务收费中的客运代理费的定义。
相关考题：
在货运合同中，货物在运输过程中因不可抗力灭失的( )。A．未收取运费的，承运人可以要求支付运费B．未收取运费的，承运人不得要求支付运费C．已收取运费的，托运人可以要求返还D．已收取运费的，托运人不得要求返还
运费分摊价值的计算方法为（ ）。A.承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费，减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后，为完成本航程所支付的营运费用B.承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费，加上共同海损牺牲的金额C.承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费，加上为取得该项运费而在共同海损事故发生后，为完成本航程所支付的营运费用，减除共同海损牺牲的金额D.承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费，减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后，为完成本航程所支付的营运费用，加上共同海损牺牲的金额
下列关于汽车客运站经营者义务的表述错误的是( )。A.按月和进站的客运经营者结算运费B.合理安排发车时间C.按照规定的业务操作规程装卸、储存、保管行包D.根据情况适当改变客运站用途和服务功能
如果货运合同当事人没有明确约定，货物在运输过程中因不可抗力灭失，关于运费支付的说法，正确的是（ ）。A、运费由收货人承担 B、已收取运费的，托运人无权要求返还 C、运费由承运人和托运人共同承担 D、未收取运费的，承运人不得要求支付运费
（2016年） 如果货运合同当事人没有明确约定，货物在运输过程中因不可抗力灭失，关于运费支付的说法，正确 的是（ ）。A.未收取运费的，承运人不得要求支付运费 B.运费由运货人承担 C.已收取运费的，托运人无权要求返还 D.运费由承运人和托运人共同承担
单选题根据我国《海商法》规定，运费用共同海损分摊价值是（）.A承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费BA中扣除承运人在共同海损事故后，为完成航程支付的营运费用C在B的基础上，还应加上共同海损牺牲的金额D以上说法均不正确
单选题根据《汉堡规则》规定，若承运人签发的提单中，无关于运费向收货人收取的说明，在提单转让后，则承运人在托运人无支付运费的情况下（）.A有权向收货人收取B无权向收货人收取C有权收取运费，但不能收取其他由托运人支付的费用D以上说法均不正确
单选题运费分摊价值的计算方法为（）。A承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费，减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后，为完成本航程所支付的营运费用B承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费，加上共同海损牺牲的金额C承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费，加上为取得该项运费而在共同海损事故发生后，为完成本航程所支付的营运费用，减除共同海损牺牲的金额D承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费，减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后，为完成本航程所支付的营运费用，加上共同海损牺牲的金额
单选题无运输工具承运业务，按照交通运输服务缴纳增值税。无运输工具承运业务，是指（）的经营活动。A经营者以承运人身份与托运人签订运输服务合同，收取运费并承担承运人责任，然后委托实际承运人完成运输服务B经营者以托运人身份签订运输服务合同，收取运费并承担承运人责任，然后委托实际承运人完成运输服务C经营者以托运人身份签订运输服务合同，收取运费并承担托运人责任，然后委托实际承运人完成运输服务D经营者以承运人身份与托运人签订运输服务合同，收取运费并承担承运人责任，然后实际完成运输服务
单选题海上救助的法律中，所适用的运费是指（）。A承运人在签发提单前应收取的运费B承运人在以提单换取提货单前应收取的运费C托运人在订舱时预交的费用DA+B