()是指站方为运方提供统一安排班次、发车车位和候车室,但不代办售票、检票服务,按客运费的一定比例,向运方收取的费用。A、客运代理费B、客运发班费C、行包运输代领费D、站务费

()是指站方为运方提供统一安排班次、发车车位和候车室,但不代办售票、检票服务,按客运费的一定比例,向运方收取的费用。

  • A、客运代理费
  • B、客运发班费
  • C、行包运输代领费
  • D、站务费

相关考题:

乘客上车后,班车客运乘务员应利用发车前的时间向乘客说明()A.本次班车的班次、发车时间、到达时间B.票价数目C.沿途停靠站、重点站D.行车安全注意事项

网间互供电价是指电网与电网间通过联络线相互提供电力、电量的结算价格。售电方和购电方为两个不同核算单位的电网。A对B错

发车位面积根据发车位数,每个发车位占用面积按客车投影面积的4.0倍计算。

下列情形中,责任由运方承担的是()A、不按运行计划,使班车无故停开、脱班的B、在发售客票中填错发车日期、班次、开车时间造成旅客误乘或漏乘的C、站方场地管理人员指挥不当造成旅客人身伤害及行包损坏、灭失的D、旅客看错时间造成未乘车的

下述属于车站调度职责的是:()。A、指挥在站班车按规定有序停放,节约场地面积B、要求当班司乘人员整理制服仪容,提前进入预定发车位,做好发车准备C、保持足够的发车位,保障出行通畅D、根据运力组织筹划,按班次计算所需车辆

IT服务是指供方为需方提供如何开发、应用信息技术运维,以及供方利用信息技术提供支持需方业务流程的()A、咨询B、参考C、服务D、策划

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“运统1”中的年,月,日,时分应填记列车()时间。A、实际发车B、计划发车C、给调度员报点的发车D、和邻站办理闭塞

各站待发车状况的代码为()。A、运调10B、运调13C、运调14D、运调15

运统1中的年、月、日、分,应填记列车()时间。A、实际发车时间B、计划发车时间C、给调度员报点的发车时间D、和邻站办理闭塞时间

客运站只为承运人提供统一安排班次、发车车位和候车室,但不代办售票、检票等服务的,可收取最高不超过客运运费8%的客车发班费,并不再收取客运代理费。

一个客运班次主要包括()。A、行车路线B、车辆等级C、发车时间D、起讫站点E、途经站及停靠点

客运班车在发车前发生违规违约和客运事故,由()处理,责任方赔偿。A、始发站B、就近站C、到达站D、受理方

乘客上车后,班车客运驾驶员应利用发车前的时间不需向乘客说明的是()A、本次班车的班次、发车时间、到达时间B、沿途停靠站、终点站C、票价数目D、行车安全注意事项

乘客上车后,班车客运驾驶员应利用发车前的时间向乘客说明()。A、本次班车的班次、发车时间、到达时间B、沿途停靠站、终点站C、票价数目D、行车安全注意事项

单选题在班次时刻表编制好之后,必须予以公布体现了客运班次时刻表()。A确定营运线路和区段B确定各条经营线路的班次数和班次号C确定班次的发车时间D广而告之

多选题一个客运班次主要包括()。A行车路线B车辆等级C发车时间D起讫站点E途经站及停靠点

多选题下述属于车站调度职责的是:()。A指挥在站班车按规定有序停放,节约场地面积B要求当班司乘人员整理制服仪容,提前进入预定发车位,做好发车准备C保持足够的发车位,保障出行通畅D根据运力组织筹划,按班次计算所需车辆

单选题IT服务是指供方为需方提供如何开发、应用信息技术运维,以及供方利用信息技术提供支持需方业务流程的()A咨询B参考C服务D策划

单选题()是指站方为运方提供统一安排班次、发车车位和候车室,但不代办售票、检票服务,按客运费的一定比例,向运方收取的费用。A客运代理费B客运发班费C行包运输代领费D站务费

单选题各站待发车状况的代码为()。A运调10B运调13C运调14D运调15

单选题运统1中的年、月、日、分应填记列车()时间。A实际发车B计划发车C给调度员报点的发车D和邻站办理闭塞

单选题乘客上车后,班车客运驾驶员应利用发车前的时间不需向乘客说明的是()A本次班车的班次、发车时间、到达时间B沿途停靠站、终点站C票价数目D行车安全注意事项

单选题运统1中的年、月、日、分,应填记列车()时间。A实际发车时间B计划发车时间C给调度员报点的发车时间D和邻站办理闭塞时间

单选题客运班车在发车前发生违规违约和客运事故,由()处理,责任方赔偿。A始发站B就近站C到达站D受理方

判断题发车位面积根据发车位数,每个发车位占用面积按客车投影面积的4.0倍计算。A对B错

单选题下列情形中,责任由运方承担的是()A不按运行计划,使班车无故停开、脱班的B在发售客票中填错发车日期、班次、开车时间造成旅客误乘或漏乘的C站方场地管理人员指挥不当造成旅客人身伤害及行包损坏、灭失的D旅客看错时间造成未乘车的